უსაფრთხო უფროსი გზაზე
2020 წლისთვის, Direct Response Corporation-ის შეფასებით, ჩვენს გზებზე ყოველი მეხუთე მძღოლი 65 წელს გადაცილებული იქნება.
2020 წლისთვის, Direct Response Corporation-ის შეფასებით, ჩვენს გზებზე ყოველი მეხუთე მძღოლი 65 წელს გადაცილებული იქნება.
პოლიციის სტატისტიკის მიხედვით, 18-დან 69 წლამდე ასაკის ყველა მძღოლს შორის, რომლებიც დამნაშავენი არიან საგზაო შემთხვევის დროს, 60 წელს გადაცილებული ადამიანები ყველაზე ნაკლებად არიან ჩართული. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ამ ასაკში ადამიანებს აქვთ სუსტი რეფლექსები, უფრო გრძელი რეაქციის დრო და ბევრად უფრო ხშირად განიცდიან სხვადასხვა სახის დაავადებებს. 
ასაკის მატებასთან ერთად და თქვენი რეაქციის დრო იზრდება, უმარტივესი გამოსავალი არის უბრალოდ მეტი დისტანციის შენარჩუნება წინა მანქანიდან. მართვის დროს ყურადღების გაფანტვის თავიდან ასაცილებლად, რადიოს მოსმენა შეიძლება შეიზღუდოს, ხოლო რუქის მართვასა და მარშრუტის დაგეგმვაზე პასუხისმგებლობა შეიძლება დაეკისროს მგზავრს.
„ბრმა წერტილის“ შესამცირებლად რეკომენდებულია უფრო ფართო უკანა ხედვის სარკის დაყენება. ასევე ბაზარზე არის დამატებითი გვერდითი სარკეები, რომლებიც თანამედროვე მანქანებში მცირე აეროდინამიკური ფარდებით მნიშვნელოვნად გაზრდის ხედვის არეალს მანქანის უკან და მისი გვერდებიდან.
მეორეს მხრივ, ღამით მოძრაობისას, გზის კიდეზე მონიშნულ მარჯვენა ხაზზე ფოკუსირება დაგეხმარებათ, თავიდან აიცილოთ თვალისმომჭრელი ავტომობილი. ღამით მართვისას ასევე გამოგადგებათ სპეციალური პოლაროიდის სათვალეები, რომლებიც ამცირებს მბზინავის ეფექტს და აუმჯობესებს კონტურებს.
მუდმივი ფიზიკური და გონებრივი აქტივობის შენარჩუნება ხელს შეუწყობს მაღალი საავტომობილო უნარების შენარჩუნებას. ამის წყალობით მძღოლს პრობლემები არ შეექმნება, მაგალითად, თავის მკვეთრი შემობრუნებით და ის შეძლებს სიტუაციაზე სწრაფად რეაგირებას დიდი ხნის განმავლობაში.
თქვენ ასევე უნდა მიმართოთ ექიმს, რათა დადგინდეს, მოქმედებს თუ არა თქვენს მიერ მიღებულ მედიკამენტებზე თქვენი მანქანის მართვის უნარზე.
