Bentley Bentayga 2021 მიმოხილვა

რა არის იაფი და რაც ძვირია, ყველაფერი შედარებითია, არა? მაგალითად, ახალი Bentley Bentayga V8 ახლა იწყება $364,800-დან მგზავრობის ხარჯებამდე, მაგრამ მაინც არის ულტრა ფუფუნების ბრენდის ყველაზე ხელმისაწვდომი მანქანა.

ასე რომ, Bentayga V8 იაფია Bentley-სთვის, მაგრამ ძვირია დიდი SUV-სთვის - საკმაოდ ოქსიმორონული.

Bentayga-ს მოკლე აღწერა ასევე გარკვეულწილად საკამათოა: ის უნდა იყოს კომფორტული, პრემიუმ და პრაქტიკული, მაგრამ ასევე სწრაფი, მოქნილი და სახალისო სატარებლად.

მაგრამ გაერთიანდება თუ არა ყველა ეს ელემენტი სრულყოფილი ვაგონის შესაქმნელად, თუ 2021 წლის Bentley Bentayga-ს მფლობელები დარჩებიან?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 წელი)
უსაფრთხოების ნიშანი
ძრავის ტიპი	4.0 ლიტრიანი ტურბო
საწვავის ტიპი	პრემიუმ უტყვი ბენზინი
Საწვავის ეფექტურობა	11.4 ლ / 100 კმ
სადესანტო	ადგილები
-ის ფასი	$278,800

წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 7/10

საწყისი დონის Bentayga V364,800 $8 მგზავრობის ხარჯებამდე არც თუ ისე იაფია, მაგრამ ის ყველაზე ხელმისაწვდომია Bentley-ის SUV-ების ოჯახში.

საწყისი დონის Bentayga V364,800 $ 8K მგზავრობის ხარჯამდე არც თუ ისე იაფია.

V8 ძრავის ზემოთ არის $501,800 Bentayga Speed, რომელიც აღჭურვილია W6.0 ორმაგი ტურბო ძრავით, 12 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, ისევე როგორც სხვა Bentley მოდელები, როგორიცაა Flying Spur (დაწყებული $428,800) და Continental. GT (408,900 XNUMX დოლარიდან).

სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის 21 დიუმიანი ბორბლები, საჰაერო საკიდარი, მატრიცული LED ფარები, დისპლეი, ტყავის პერანგები და საჭე, გათბობა და გაგრილება წინა და უკანა სავარძლები, უკანა სავარძლები, უკაბელო სმარტფონის დამტენი და სრულად ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი.

21 დიუმიანი დისკები სტანდარტულია.

მულტიმედია ფუნქციებს ამუშავებს მასიური 10.9 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რომელიც მხარს უჭერს სატელიტური ნავიგაციას რეალურ დროში ტრაფიკის მონაცემებით, უკაბელო Apple CarPlay, სადენიანი Android Auto, ციფრული რადიო და 4G დაკავშირებული სერვისები 12 დინამიკიანი ხმის სისტემის მეშვეობით.

თუ აქამდე წაიკითხეთ და გიფიქრიათ, რომ ტექნიკური მახასიათებლებით არაფერი ამართლებს Bentayga V8-ის ფასს, დეტალებისადმი ყურადღება მანქანას ღირებულებას მატებს.

მასიური 10.9 დიუმიანი სენსორული ეკრანი სატელიტური ნავიგაციით, უკაბელო Apple CarPlay და სადენიანი Android Auto პასუხისმგებელია მულტიმედიური ფუნქციებზე.

მაგალითად, კლიმატის კონტროლის სისტემა დაყოფილია ოთხ ზონად, ანუ შეგიძლიათ დააყენოთ ოპტიმალური ტემპერატურა მძღოლის, წინა მგზავრისა და უკანა გარე სავარძლებისთვის.

მეორე რიგის მგზავრებს ასევე აქვთ წვდომა მოსახსნელ 5.0 დიუმიან ტაბლეტზე, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს მედია და მანქანის ფუნქციები, ასევე დააყენოს ინტერიერის განათების ფერი. სახალისო ფაქტი: ატმოსფერული განათების შეფერილობის შეცვლა ასევე შეცვლის მთავარი მედიის ეკრანის ფერს. ნახეთ, ყურადღება დეტალებზე.

საქარე მინის საწმენდები ასევე აღჭურვილია 22 ინდივიდუალური ჭავლით, რომელთაგან თითოეული შეიძლება გაცხელდეს წვიმისა და წვიმისგან უკეთესი გაწმენდისთვის.

მეორე რიგის მგზავრებს ასევე აქვთ წვდომა მოსახსნელ 5.0 დიუმიან ტაბლეტზე, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს მედია და მანქანის ფუნქციები, ასევე დააყენოს ინტერიერის განათების ფერი.

თუმცა, ვარიანტების სია ცოტა... აბსოლუტურია.

ზოგიერთი შერჩევის მაგალითია 20 დინამიკით Naim აუდიო სისტემა ($17,460), 22 დიუმიანი დისკები (დაწყებული $8386), შვიდკაციანი სავარძლები ($7407), უკაბელო უკანა კარი ($1852). ), კომპაქტური სათადარიგო საბურავი ($1480), და სპორტული პედლები ($1229).

სამართლიანი რომ ვიყოთ, Bentley-მ ცოტათი გააადვილა საქმეები, შესთავაზა სპეციალური ოპციების პაკეტები, რომლებიც შეფუთავს დამატებით აღჭურვილობას, დაწყებული $4419 Sunshine-დან $83,419-მდე პირველი გამოცემის სპეციფიკაციამდე, რაც არის ფულის საუკეთესო ღირებულება. ფული, მაგრამ ზოგიერთი რამ, როგორიც არის სათადარიგო საბურავი და უკანა კარი, სტანდარტულად უნდა იყოს შეტანილი ამ მაღალი ღირებულების მანქანაში.

ატმოსფერული განათების შეფერილობის შეცვლა ასევე შეცვლის მედიის მთავარი ეკრანის ფერს.

არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 7/10

Bentley Bentayga პირველად გაიცნო მსოფლიოში 2016 წელს, მაგრამ ის ოდნავ შეცვლილია 2021 წლისთვის, რათა ის ახალი ყოფილიყო მის ულტრა ფუფუნების SUV კონკურენტებთან შედარებით.

ამ წლის სიახლეა უფრო ფართო წინა ცხაური, ოთხი LED ფარები გვერდებზე და აწეული ბამპერი.

ამ წლის სიახლეა უფრო ფართო წინა ცხაური, რომელსაც ფლანგავს ოთხი LED ფარები.

უკანა მხარეს არის უფრო დიდი უკანა სახურავის სპოილერი, ახალი უკანა შუქურები და ოთხკუთხა მილები და სანომრე ნიშნის გადატანა ქვედა ბამპერზე.

მაგრამ, როგორც ამ კლასის ნებისმიერ მანქანაში, ეშმაკი დეტალებშია.

ყველა გარე განათება აღჭურვილია მოჭრილი ბროლის დიზაინით, რომელიც იპყრობს შუქს და ნაპერწკლებს მაშინაც კი, როდესაც Bentayga დგას, და პირადად, ის ისეთივე ხმამაღლა და ხმამაღლა ჟღერს, როგორც ჟღერს.

უკანა მხარეს აღჭურვილია გაფართოებული უკანა სახურავის სპოილერი, ახალი უკანა შუქურები და ოთხკუთხედი მილები.

ასევე ახალი ფეისლიფტ Bentayga-ზე არის წინა ფარები და ახალი 21 დიუმიანი დისკები უფრო ფართო უკანა ტრასით, რომელიც უკეთ ავსებს თაღებს უფრო აგრესიული პოზიციისთვის.

როგორც დიდი SUV, Bentayga ნამდვილად იპყრობს ყურადღებას, მიუხედავად იმისა, გარეგნულად თუ არა კარგად შენზეა დამოკიდებული.

მე ვფიქრობ, რომ ცხაური ძალიან დიდი ჩანს და ფარები ძალიან პატარა, მაგრამ ზოგიერთისთვის Bentley-ის სამკერდე ნიშანი საკმარისი იქნება.

შედით შიგნით და, მიუხედავად იმისა, რომ საშუალო კლასის და თუნდაც პრემიუმ კლასის მანქანები ირჩევენ მხოლოდ ტყავს საკვანძო ზედაპირების დასამშვენებლად, Bentayga იკავებს მას მაღალ დონეზე რბილი შეხებით ტყავით და პლუშის დეტალებით.

თუმცა, ყველაზე მეტად გამოირჩევა არა კონტრასტული ხელით ნაკერი ან ბენტლის ნაქარგი სავარძლები, არამედ საჰაერო ხვრელები და B სვეტის ფორმა და სტილი.

Bentayga იკავებს მას ელასტიური, რბილი შეხებით ტყავით და პლუშენური საფარით.

უცნაური ანალოგური საათი ზის სალონის წინა და ცენტრში, გარშემორტყმული რთულად შექმნილი ჰაერგამტარი ხვრელებით.

როგორც Bentley-ის ყველა მოდელის შემთხვევაში, ვენტილატორების გახსნა და დახურვა არ არის ისეთი მარტივი, როგორც ამორტიზატორის გადაადგილება სავენტილაციო ოთახში, ეს ხდება სალონში მიმოფანტული უნიკალური დგუშის დაჭერით და აწევით.

მულტიმედიური სისტემის ქვეშ, გადართვის მოწყობილობა განლაგებულია მარტივად გამოსაყენებლად, მაგრამ დასრულებული მაღალი ხარისხის მასალებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ კარგ გამოხმაურებას ყოველი ბიძგისა და შემობრუნებისას.

გადართვის ბერკეტი და მართვის რეჟიმის ამომრჩევი დიდია, მკვრივი და დაფარულია ლამაზი ქრომის ბზინვარებით.

მაგრამ საჭე ინტერიერის ჩემი საყვარელი ნაწილია, რადგან მის გარე რგოლზე არ არის ნაკერები, რომლებიც აფუჭებს რბილი ტყავის შეხებას ხელებზე.

ეჭვგარეშეა, Bentayga-ს შიგნით ყოფნა სასიამოვნოა, სადაც შეგიძლიათ სიამოვნებით გაატაროთ საათები ღია გზაზე.

რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 9/10

5125 მმ სიგრძით, 2222 მმ სიგანე და 1742 მმ სიმაღლე და ბორბლიანი ბაზა 2995 მმ, Bentley Bentayga ნამდვილად ახდენს შთაბეჭდილებას გზაზე.

წინა მგზავრებს აქვთ საკმარისი ადგილი კომფორტულად მოსაწყობად დამხმარე ელექტრონულად რეგულირებადი სავარძლების წყალობით.

ფაქტობრივად, ის ყოველმხრივ უფრო დიდია, ვიდრე Honda Odyssey და მისი საერთო ზომები ინტერიერს მართლაც მდიდრულად აგრძნობინებს.

წინა მგზავრებს ბევრი ადგილი აქვთ კომფორტულად მოსაწყობად, დამხმარე, ელექტრონულად რეგულირებადი სავარძლების წყალობით, შესანახი ოფციებით კარების თაროების, ცენტრალური საცავი, ორი ჭიქის დამჭერი და სმარტფონის უსადენო დასატენი უჯრა.

თუმცა, გადადით მეორე რიგში და Bentayga გთავაზობთ საკმარისზე მეტ ადგილს ყველაზე თავზარდაცემულ ზრდასრულთათვისაც კი.

Bentley-მ გაზარდა უკანა ფეხის სივრცე 100 მმ-ით, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ ვერსიას აირჩევთ: ოთხადგილიანი, ხუთ ადგილიანი თუ შვიდი ადგილიანი, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ დასაჯდომს.

თუმცა, გადადით მეორე რიგში და Bentayga გთავაზობთ საკმარისზე მეტ ადგილს ყველასთვის.

ჩვენი სატესტო განყოფილება აღჭურვილი იყო ხუთი სავარძლით, რომელთა დახრილობა შესაძლებელია უფრო კომფორტულ პოზიციაზე, შესანახი ვარიანტებით, კარების კალათებით, ქურთუკის კაკვებით, რუქის ჯიბეებით და დასაკეცი მკლავით ორი ჭიქის დამჭერით.

საბარგულის გახსნისას ვლინდება 484 ლიტრიანი ღრუ, რომელიც იზრდება 1774 ლიტრამდე უკანა სავარძლების დაკეცილი. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ უკანა სავარძლები ბოლომდე არ იკეცება ზურგის მძიმე საყრდენის გამო, თუმცა შუა სავარძელი შეიძლება ცალ-ცალკე დაიკეცოს სათხილამურო გასასვლელად გამოსაყენებლად.

საბარგულის გახსნისას იხსნება 484 ლიტრი მოცულობის ღრუ.

რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 9/10

2021 წლის Bentley Bentayga V8 იკვებება 4.0-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო ბენზინის ძრავით, რომელიც უზრუნველყოფს 404 კვტ სიმძლავრეს 6000 rpm-ზე და 770 Nm 1960-4500 rpm-ზე.

ძრავთან დაკავშირებულია რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია (ბრუნვის გადამყვანით), რომელიც ამოძრავებს ოთხივე ბორბალს, რაც საკმარისია სუპერ ძვირადღირებული SUV-ს 0 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 100 წამში აიყვანოს.

2021 წლის Bentley Bentayga V8 აღჭურვილია 4.0 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო ბენზინის ძრავით.

მაქსიმალური სიჩქარე 290 კმ/სთ-ია, რაც მას მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ SUV-ად აქცევს.

Bentayga V8 ასევე ამაყობს 3500 კგ-ის ბუქსირების ტევადობით, რაც შეესაბამება Toyota HiLux-ისა და Ford Ranger-ის ტევადობას, რაც უნდა მოეწონოს ქარავანთა და ნავების მფლობელებს.

იყავით დღემდე მანქანებიყოველკვირეული სახელმძღვანელო ბიულეტენი

რამდენ საწვავს მოიხმარს? 8/10

Bentayga V8-ის ოფიციალური საწვავის მოხმარება არის 13.3 ლიტრი 100 კილომეტრზე, მაგრამ ჩვენ ვერ შევძელით სატესტო მანქანის მართვა საკმარისად მრავალფეროვან პირობებში ამ პრეტენზიის გასამყარებლად.

Bentley Bentayga V8 ასევე გამოყოფს 302 გრამ CO2-ს კილომეტრზე და აკმაყოფილებს Euro 6-ის უახლეს სტანდარტებს.

საწვავის მოხმარება მცირდება ცილინდრის გამორთვის ტექნოლოგიის, ასევე ძრავის გაშვების/გაჩერების სისტემის წყალობით.

რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 8/10

Bentley Bentayga-ს არ გაუვლია ANCAP ან Euro NCAP ავარიის ტესტები და, შესაბამისად, არ გააჩნია უსაფრთხოების დამოუკიდებელი რეიტინგი.

თუმცა, უსაფრთხოების სტანდარტულ სისტემებში შედის ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭება (AEB) ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, წინა და უკანა პარკირების სენსორებით, საგზაო ნიშნების ამოცნობა, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილება და გარე ხედვის მონიტორი.

გარანტია და უსაფრთხოების ნიშანი

ძირითადი გარანტია

3 წელი / ულიმიტო გარბენი


გარანტია

ANCAP უსაფრთხოების რეიტინგი

რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 9/10

ავსტრალიაში გაყიდული ყველა ახალი Bentley მოდელის მსგავსად, Bentayga V8-ს გააჩნია სამწლიანი ულიმიტო გარბენის გარანტია, რაც ნორმალურია ულტრა პრემიუმ სეგმენტისთვის, მაგრამ ჩამოუვარდება მთავარ ინდუსტრიულ სტანდარტს ხუთი წლის განმავლობაში.

Bentayga V8-ის დაგეგმილი მომსახურების ინტერვალები არის ყოველ 12 თვეში ან 16,000 კმ-ში, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი.

Bentley-მ შემოიტანა ახალი სამ და ხუთწლიანი სერვისის გეგმები, შესაბამისად $3950 და $7695, რაც რეალურად საკმაოდ ხელმისაწვდომია თითქმის $400,000 მანქანისთვის.

როგორია ტარება? 8/10

მიუხედავად იმისა, რომ Bentley-ის ზოგიერთ მფლობელს შეუძლია ამჯობინოს ტარება, ჩვენ მოხარული ვართ აღვნიშნოთ, რომ 2021 წლის Bentayga V8 ასევე კარგად მუშაობს.

საჭის გარე რგოლზე ნაკერები არ არის, რათა რბილი ტყავი ხელებს არ შეეხოს.

პირველ რიგში, სწორ პოზიციაში მოხვედრა ადვილია ელექტრონულად რეგულირებადი სავარძლებისა და საკონტროლო ღილაკების წყალობით, რომლებიც კარგად ტექსტურას და პრემიუმს გრძნობენ, განსხვავებით პლასტმასის ნაწილებისგან, რომლებსაც იაფად დიდ SUV-ებში ნახავთ.

მეორეც, საჭე მშვენივრად გრძნობს თავს ხელში, რადგან მას არ აქვს ნაკერები გარე რგოლზე, რაც Bentayga-ს ფუფუნებას მატებს.

ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი ასევე ნათელი და ლაკონურია და შეიძლება მორგებული იყოს მართვის მონაცემებით, რუქის ინფორმაციით და სხვა, მაგრამ საჭის ღილაკები და ინდიკატორის ღერო საგრძნობლად ჰგავს Audi-ს (Bentley არის Volkswagen ჯგუფის ქოლგის ქვეშ).

ციფრული აღჭურვილობა ნათელი და ლაკონურია.

და ეს მანამ სანამ ყველაფერი მოძრაობას დაიწყებს.

გზაზე, 4.0-ლიტრიანი V8 ძრავი ორმაგი ტურბო და რვა სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი სასიამოვნოა მგზავრობისას, რაც უზრუნველყოფს მსუბუქი და გლუვი ეფექტურობას ბრუნვის ნებისმიერ დიაპაზონში, მიუხედავად მანქანის პორტატული წონის 2371 კგ.

კომფორტის რეჟიმში, Bentayga V8 საკმარისად მდიდრულია, ადვილად შთანთქავს მუწუკებს და სხვა ზედაპირულ დარღვევებს, მაგრამ მელბურნის ზოგიერთი კლდოვანი გზა საკმარისია სალონში მუწუკებისა და მუწუკების შესაქმნელად.

გადართე სპორტულ რეჟიმზე და ყველაფერი ცოტათი გამკვრივდება, მაგრამ არა იქამდე, რომ Bentayga V8 გახდეს სპორტული ავტომობილების მკვლელი.

სინამდვილეში, რეჟიმებს შორის ტარების კომფორტის სხვაობა უმნიშვნელოა, მაგრამ სახელურის წონა შესამჩნევად იცვლება.

Bentayga უზრუნველყოფს გლუვ და გლუვ მგზავრობას.

როდესაც ყველაფერი ძალიან სწრაფად და გაბრაზებულია, Bentayga-ს დიდი მუხრუჭები შესანიშნავ საქმეს აკეთებენ სიჩქარის შესანარჩუნებლად და თუ ეს საკმარისი არ არის, Bentley გთავაზობთ ნახშირბადის კერამიკას დამატებით 30,852 დოლარად.

საბოლოო ჯამში, Bentayga V8-ის დახვეწილი ელექტროგადამცემი მანქანა ნამდვილად სასიამოვნოა ტარებისას, და ის ფაქტი, რომ ის არ იგრძნობა მოქნილი კუთხით, მოწმობს დიდი აქტიური ანტი-roll bar ტექნოლოგიის შესახებ, მაგრამ ნუ ელით, რომ ეს Bentley SUV იქნება. ბოლო სიტყვა მართვის დინამიკაში..

განაჩენი

არსებობს არგუმენტი, რომ როგორც არ უნდა დაჭრა, Bentley Bentayga-ს ყიდვა არ ჯდება. ფასი მაღალია, ვარიანტების სია გრძელია და კომფორტისა და დახვეწილობის დონე, რომელიც თქვენ მიიღებთ, მიუხედავად იმისა, რომ შესანიშნავია, ნამდვილად არ ცვლის თქვენს ცხოვრებას.

მაგრამ Bentayga-ს ღირებულება არ არის ის, თუ როგორ მიდის, როგორ ატარებს ან თუნდაც გარეგნულად. ის მის Bentley-ის სამკერდე ნიშანიზეა. იმის გამო, რომ ამ სამკერდე ნიშნით Bentayga სცილდება მისი ულტრა პრემიუმ დიდი SUV იმიჯს და ხდება თქვენი სიმდიდრის ან სტატუსის განცხადება. შესაძლოა ეს უფრო მოდური აქსესუარია. და, მართლაც, მხოლოდ თქვენ შეგიძლიათ უპასუხოთ რამდენად ღირს პრესტიჟისა და გავლენის ეს დონე.