ბარდალი ფულ მეტალი. ქულები მომხრე და წინააღმდეგი"
Bardahl Full Metal: რა არის ეს?
Bardahl Full Metal ძრავის ზეთის დანამატი არის კომპანიის ერთ-ერთი ფლაგმანი პროდუქტი, რომელიც მიეწოდება რუსეთს. კომპოზიციის წარმატება შეიძლება მივაწეროთ სამ ფაქტს:
- ბრენდის რეპუტაცია;
- კომპოზიციის მუშაობის სპეციფიკა;
- რეალური სასარგებლო თვისებების არსებობა.
კომპანია, რომელმაც თავდაპირველად, ამერიკული სასტიკი კონკურენციის პირობებში, შეძლო არა მხოლოდ გაუძლო ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში, არამედ შესამჩნევად მიაღწია წარმატებას, უკვე შთააგონებს გარკვეულ ნდობას ანალიტიკური აზროვნების მქონე ადამიანებს შორის. მართლაც, ასეთ „სტარტაპებს“ შორის არის არაერთი შემთხვევა, როდესაც ახლად შემუშავებულმა და წარმოებაში შესულმა კომპოზიციამ არ მოიპოვა პოპულარობა, კომპანია გაკოტრდა და ბრენდი დავიწყებას მიეცა.
კომპოზიციის მუშაობის პრინციპი მიზნად ისახავს გაცვეთილი ძრავების აღდგენას და მათი მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას. და ეს საკმაოდ პოპულარული ნიშაა არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ მთელ მსოფლიოში. უფრო იაფი, მარტივი და მოსახერხებელია 5 წუთის დახარჯვა ძრავში იაფი ავტო ქიმიკატების ჩასხმაზე, ვიდრე ხანგრძლივი და ძვირადღირებული შეკეთების ორგანიზება.
Bardahl Full Metal დანამატში ჩართულია ორი ძირითადი ტექნოლოგია:
- ექსკლუზიური ფორმულა Fullerene C60.
- ექსკლუზიური ფორმულა Polar Plus.
Fullerene C60 არის წყალბადზე დაფუძნებული სპეციალურად სტრუქტურირებული მოლეკულა, რომელიც 10-ჯერ უფრო ძლიერია, ვიდრე ფოლადი და ბევრად მსუბუქია, ვიდრე შენადნობი რკინის შენადნობები, რომლებიც გამოიყენება შიდა წვის ძრავებში. ამავდროულად, ამ სახსრების ფორმა სფერულია, რაც მათ საშუალებას აძლევს იმოქმედონ როგორც მიკროტარები. და ეს გავლენას ახდენს ხახუნის შემცირებაზე და დატვირთული საკონტაქტო ლაქების აცვიათ ინტენსივობაზე.
Polar Plus ტექნოლოგია მნიშვნელოვნად ზრდის ზეთის ფირის წინააღმდეგობას გარემოს დაზიანებისა და ზეთის ქვაბში ჩამონადენის მიმართ ძრავის მუშაობის გახანგრძლივებული პერიოდის განმავლობაში. ნავთობის მოლეკულები, როდესაც შერეულია Polar Plus კომპონენტებთან, ნაწილობრივ პოლარიზდება და იზიდავს ლითონის ზედაპირებს.
Bardahl Full Metal დანამატს აქვს შემდეგი ძირითადი მოქმედებები:
- აღადგენს დაზიანებულ ხახუნის ზედაპირებს (მხოლოდ არაკრიტიკული, ღრმა ნაკაწრები ან ბზარები არ დაიხურება კომპოზიციით);
- ამარტივებს ცივ დაწყებას და იცავს დატვირთულ კონტაქტურ ლაქებს დაბალ ტემპერატურაზე, როდესაც მომუშავე ძრავა ყველაზე დაუცველია;
- ზრდის გაცხელებული შიდა წვის ძრავის დაცვას ექსტრემალური დატვირთვის დროს;
- აღადგენს ცილინდრებში ჩამოკიდებულ შეკუმშვას;
- ზრდის წნევას შეზეთვის სისტემაში;
- ამცირებს ძრავის ხმაურს;
- გამორიცხავს ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმას;
- ზოგავს საწვავს ოდნავ;
- ამცირებს კვამლს;
- ზოგადად ზრდის ნახმარი ძრავების რესურსს.
ამავდროულად, Bardahl Full Metal დანამატი უარყოფითად არ მოქმედებს გამონაბოლქვი აირების დამუშავების სისტემებზე (კატალიზატორები და ნაწილაკების ფილტრები).
გამოყენების ინსტრუქცია
დანამატი გამოდის 400 მლ ქილაში და განკუთვნილია 6 ლიტრი ძრავის ზეთისთვის. ამავდროულად, მწარმოებელი მკაცრად არ ზღუდავს კონცენტრაციას: შემადგენლობა შეიძლება დაასხით როგორც 4 ლიტრში, ასევე 8. თუმცა, ოპტიმალური თანაფარდობაა 1 ბოთლი 6 ლიტრ ზეთში.
რეკომენდებულია შემადგენლობის დაასხით ახალი ან გამოყენებული ძრავის ზეთში მისი რესურსის ნახევარზე მეტი. დანამატი შეიძლება ჩაასხათ ახალი ზეთის კონტეინერში შეცვლამდე, ან დაამატოთ პირდაპირ ძრავში ზეთის შემავსებლის კისრის მეშვეობით.
დანამატის მუშაობის სრული ეფექტი ხდება 200-დან 1000 კმ-მდე გაშვების ინტერვალში. ამ შემთხვევაში, ეფექტის ხანგრძლივობა და მისი ინტენსივობა დამოკიდებულია ძრავის ცვეთის ხარისხზე და არსებული დაზიანების მახასიათებლებზე.
ავტომობილების მიმოხილვები
მძღოლი ორაზროვნად საუბრობს Bardahl Full Metal დანამატზე. მიმოხილვებს შორის არის როგორც აღფრთოვანებული ქება, ასევე იმედგაცრუებებითა და უარყოფითი ლანძღვით სავსე ამ კომპოზიციის მიმართ. ჩვენ გავაანალიზეთ ონლაინ მიმოხილვები Bardahl Full Metal დანამატის შესახებ და შევეცადეთ გამოვყოთ და სისტემატიზებულიყო ყველაზე გავრცელებული განცხადებები. ჯერ ჩამოვთვალოთ დადებითი მიმოხილვები.
- დანამატი ნამდვილად მუშაობს და მუშაობს ისეთი ინტენსივობით, რომელიც შესამჩნევია სპეციალიზებული საზომი ხელსაწყოების გარეშე.
- ძრავის ხმაური მცირდება საშუალოდ 3-5 დბ-ით, ზოგჯერ მეტით.
- შეკუმშვა და ზეთის წნევა იზრდება.
- ძრავა უფრო სწრაფი ხდება.
- ხშირად (მაგრამ არა ყოველთვის) კვამლი მცირდება.
ნეგატიურ მიმოხილვებს შორის არის შემდეგი მოსაზრებები.
- დანამატი იწყებს მოქმედებას მკვეთრად, ეფექტურად და შესამჩნევად. მაგრამ 3-5 ათასის შემდეგ მისი მოქმედება წყდება და ზოგჯერ ძრავის მოქმედება საწყის დონესთან მიმართებაში უარესდება.
- დაბალი ტემპერატურის სიბლანტე იზრდება რამდენიმე გრადუსით. თუ ზეთი სითხე დარჩა -30 ° C ტემპერატურაზე, მაშინ დანამატის დამატების შემდეგ ეს ბარიერი შეიძლება დაეცეს 3-5 გრადუსით.
- ზოგჯერ დანამატს უბრალოდ არანაირი ეფექტი არ აქვს. ამ ფაქტზე, მძღოლების უმეტესობა თანხმდება, რომ ამ ხელსაწყოს ბაზარზე ყალბებია.
ზოგადად, Bardahl Full Metal დანამატი არის კომპოზიცია, რომელიც მინიმუმ ყურადღებას იმსახურებს. და თუ არ არის სურვილი ან შესაძლებლობა ძრავის ძირითადი რემონტის ჩასატარებლად, ამ ხელსაწყოს შეუძლია ძრავას რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრის გაშვება მისცეს სრულ უკმარისობამდე.
