სპეციალური გამოშვების მანქანები, რომლებიც ორი ნაბიჯით უსწრებენ საბაზისო მოდელებს

დროდადრო, ავტომწარმოებლები ავრცელებენ ნაკლებად საინტერესო საბაზისო მოდელის შეზღუდულ, გაძლიერებულ ვერსიას. ამ სპეციალური გამოშვებებიდან ბევრი არც თუ ისე განსხვავდება მანქანის საწყისი დონის ვერსიისგან და იწარმოება მხოლოდ გაყიდვების გაზრდის მიზნით. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, მწარმოებლები გვაკურთხებენ წარმოუდგენელი მანქანებით.

ეს არის საუკეთესო სპეციალური გამოშვების მანქანები, რომლებიც ბევრად აღემატება მათ საბაზისო მოდელებს. იქნება ეს საწყისი დონის ავტომობილი 700 ცხენის ძალის სუპერმანქანა თუ 100 ცხენის ძალის კომპაქტური მანქანა, მანქანები, რომლებსაც ხედავთ, ადასტურებენ, რომ გაუმჯობესების ადგილი ყოველთვის არის.

Ford Mustang Shelby GT500

მნიშვნელოვანია განვმარტოთ, რომ საბაზისო Mustang უფრო სწრაფია ვიდრე საშუალო მანქანა. სინამდვილეში, მოკრივე ოთხცილინდრიანი Mustang-ის ვარიანტი, რომელიც შერწყმულია 10 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან, შეუძლია მიაღწიოს 60 მილს/სთ-ში სულ რაღაც 4.5 წამში! მიუხედავად იმისა, რომ ეს შთამბეჭდავია მანქანის ხელმისაწვდომ ფასად, ის ძალიან შორს არის გაძლიერებული GT500-ისგან.

მარტივად რომ ვთქვათ, Shelby GT500 არის საბოლოო Ford Mustang. მისი 5.2-ლიტრიანი სუპერდამუხტული V8 ავითარებს დაახლოებით 700 ცხენის ძალას! ძირითადად, GT500-ს შეუძლია 60 კმ/სთ აჩქარება 3 წამზე ნაკლებ დროში.

სუბარუ WRX STI

Subaru WRX STI, ადრე ცნობილი როგორც Impreza WRX STI არის Subaru Impreza სედანის შესრულებაზე ორიენტირებული ვარიანტი. იაპონურმა ავტომობილების მწარმოებელმა შეიძლება დატოვა Impreza სახელწოდება წლების წინ, თუმცა WRX STI კვლავ ეფუძნება თქვენს ჩვეულებრივ ყოველდღიურ Impreza-ს.

WRX STI აწარმოებს 305 ცხენის ძალას 2.5 ლიტრიანი ბოქსერის ერთეულიდან. Subaru-ს ლეგენდარული სრულამძრავიანი გადაცემათა კოლოფთან ერთად, WRX STI-ს შეუძლია როგორც გზაზე, ასევე გზის გარეთ. 60 mph-მდე სპრინტს სედანს მხოლოდ 5.7 წამი სჭირდება.

ფოლკსვაგენ გოლფ რ.

Volkswagen-ს დიდი ისტორია აქვს ჰოტ ჰეჩში. ფაქტობრივად, გერმანიის ავტომწარმოებელმა გამოიგონა ცხელი ჰეჩი ჯერ კიდევ 1970-იან წლებში, როდესაც გამოვიდა ორიგინალური Golf GTI. მას შემდეგ მწარმოებელი ლიდერია თავის სეგმენტში და შესრულებაზე ორიენტირებული Golf R შეიძლება უბრალოდ საუკეთესო იყოს მათგან.

Volkswagen Golf R ავითარებს 288 ცხენის ძალას და არა 147 ცხენის ძალას ბაზის მოდელზე. Hot hatch-ს შეუძლია აჩქარდეს 60-დან 4.5 mph-მდე სულ რაღაც 150 წამში და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე XNUMX mph-ზე მეტი.

პორშე RS 911 GT2

Porsche 911 არის ერთ-ერთი უდიდესი სპორტული მანქანა მსოფლიოში. საბაზო მოდელიც კი შთამბეჭდავ შესრულებას იძლევა. სტანდარტული 991.2 (მეორე ბოლო თაობა ახლა, ფეისლიფტის შემდეგ) 365 ცხენის ძალას აწარმოებს მისი ორმაგი ტურბო დამუხტვით ბრტყელი ექვსი ძრავით. ეს იწვევს 60-4.4 mph დრო სულ რაღაც 182 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე XNUMX mph.

2-ის მყარი GT991 RS ვარიანტი აჭარბებს საბაზისო მოდელს. მსუბუქი სპორტული ავტომობილი 700 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. სპრინტს 60 მილი/სთ-მდე სჭირდება სულ რაღაც 2.7 წამი! 2017 წელს გამოსვლის დროს GT2 RS-ს ჰქონდა მსოფლიო რეკორდი, როგორც ყველაზე სწრაფი სერიული მანქანა ცნობილ ნიურბურგრინგზე.

BMW M2CS

BMW M2-ს ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც ერთ-ერთ საუკეთესო სპორტულ მანქანას მის ფასების დიაპაზონში და მხოლოდ მცირე მგზავრობა სჭირდება იმის გასაგებად, თუ რატომ. უკანა ამძრავიან კუპეს კაპოტის ქვეშ აქვს 370 ცხენის ძრავა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს უკვე დიდი ნაბიჯია საბაზისო 248 ცხენის ძალის 2-სერიის შედარებით, ახლახან წარმოდგენილი BMW M2 CS კიდევ უკეთესია!

M2 Competition-ის მსგავსად, BMW M2 CS-მა მიიღო უკეთესი ძალა, ვიდრე ჩვეულებრივი M2. 370 ცხენის ძალის ძრავამ ადგილი დაუთმო 3.0 ლიტრიან ხაზოვან ექვს, იგივე BMW M3 ან M4-ში. ფაქტობრივად, BMW M2 CS ფასდება 444 ცხენის ძალით! სპრინტს 60 მილი/სთ-მდე სჭირდება 4 წამზე ნაკლები.

Lexus RCF

Lexus იყენებს F სახელს, რათა განასხვავოს თავისი შთამბეჭდავი მაღალი ხარისხის მანქანები სტანდარტული ხაზის მანქანებისგან, როგორიცაა Mercedes-AMG, Audi RS ან BMW M. ერთ-ერთი უახლესი Lexus "F" მანქანა არის შთამბეჭდავი RC F, ძლიერი 2-. კარი სპორტული მანქანა.

სტანდარტული Lexus RC თავისი V260 ძრავიდან მხოლოდ 6 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, ხოლო RC F თითქმის ორჯერ მეტია მისი მღელვარე 5.0 ლიტრიანი V8-ისგან. არჩევითი Track Edition-ის პაკეტი დამატებით 5 ცხენის ძალას მატებს, რაც საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ 4 მილს/სთ 60 წამში.

Mercedes-Benz E63 AMG

ჩვეულებრივი Mercedes-Benz E-Class შესანიშნავია ყოველდღიური მოგზაურობისთვის. მანქანა აღჭურვილია მაღალტექნოლოგიური კომფორტით და უსაფრთხოებით, მდიდრული ინტერიერით და ძრავის ღირსეული ვარიანტებით. საბაზისო მოდელი E200 გამომუშავებს 200 ცხენის ძალას მისი 2.0 ლიტრიანი ბრტყელი ოთხი ძრავით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ შეიძლება იყოს რეკორდული ტერიტორია, ეს, რა თქმა უნდა, საკმარისია თქვენი ყოველდღიური მგზავრობისთვის.

ძლიერი E63 AMG სულ სხვა ამბავია. გამოშვების დროს, უახლესი თაობის E63 AMG S იყო ყველაზე სწრაფი 4-კარიანი მანქანა ბაზარზე! სალონი ავითარებს 603 ცხენის ძალას, 60 მილ საათში აჩქარებას 3 წამზე ნაკლები სჭირდება!

Ferrari 488 სიმღერა

"სტანდარტული" Ferrari 488 GTB სულაც არ არის ნელი. ელეგანტური იტალიური სუპერმანქანა 661 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს მისი 3.9 ლიტრიანი V8 ძრავიდან, რომელიც დამონტაჟებულია მძღოლის სავარძლის უკან. ძირითადად, 488 GTB-ს შეუძლია 60 მილი/სთ აჩქარება 3 წამზე ნაკლებ დროში. თუმცა, 2018 წელს, იტალიურმა ავტომწარმოებელმა გამოუშვა 488-ის შეზღუდული, გაძლიერებული ვერსია.

488 Pista აწარმოებს 710 ცხენის ძალას, 50 ცხენით მეტი, ვიდრე საბაზისო მოდელი. უფრო მეტიც, Pista 200 ფუნტით მსუბუქია ვიდრე 488 GTB. 60 mph-მდე სპრინტს დაახლოებით 2.8 წამი სჭირდება, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 210 mph-ზე მეტია.

შემდეგი მანქანა ეკუთვნის იტალიურ ავტომწარმოებელს, რომელიც წლების განმავლობაში ბაზრიდან ყოფნის შემდეგ დაბრუნდა აშშ-ში. განაგრძეთ კითხვა, რომ გაიგოთ რა არის ეს!

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Giulia არის სპორტული ელეგანტური 4-კარიანი სედანი, რომელიც დამზადებულია Alfa Romeo-ს მიერ. ის ასევე არის ერთ-ერთი პირველი მანქანა, რომელიც ხელმისაწვდომია აშშ-ში იტალიური ავტომწარმოებლის ჩვენს ბაზარზე დაბრუნების შემდეგ. მიუხედავად იმისა, რომ საბაზო მოდელი უკვე საკმაოდ სწრაფია 280 ცხენის ძალის მქონე ტურბოძრავიანი ბრტყელი ოთხეულის წყალობით, ნამდვილი გართობა იწყება V6-ძრავიანი Quadrifoglio ვარიანტით.

Giulia Quadrifoglio გამოიმუშავებს 505 ცხენის ძალას თავისი ორმაგი ტურბოძრავით V6 ძრავიდან, რაც საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს 60 მილს საათში დაახლოებით 3.8 წამში. თითქოს ეს უკვე საკმარისი ძალა არ იყო, ცოტა ხნის წინ Alfa Romeo-მ წარმოადგინა 540 ცხენის ძალა Giulia GTA.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

თანამედროვე Dodge Charger არის ამაღელვებელი მაღალი სიმძლავრის სედანის ამერიკული განსახიერება. ასე ვთქვათ, Alfa Romeo Giulia-ს ჩვენი შიდა ვერსია. Giulia-ს მსგავსად, Dodge Charger ხელმისაწვდომია როგორც მოთვინიერებული სედანი 292 ცხენის ძალის V6 ძრავით, იდეალურია ყოველდღიური მგზავრობისთვის. თუმცა, თუ ეს საკმარისი არ არის, შეგიძლიათ აირჩიოთ მყარი Charger SRT Hellcat Redeye.

მისი დებიუტის დროს Charger Hellcat Redeye იყო ყველაზე სწრაფი 4-კარიანი სედანი, რომელიც ოდესმე აშენდა. 797 ცხენის სიმძლავრის დამტენს შეუძლია საათში 200 მილის სიჩქარის გავლა!

Dodge Challenger SRT დემონი

Dodge Challenger არის ამერიკის საყვარელი კუნთოვანი მანქანა. ორკარიანი SRT Demon-ის ჰარდკორი ვერსია დიდი ნაბიჯია საბაზისო V6-ძრავიანი Challenger SXT-ისგან, რომელიც გამოყოფს 305 ცხენის ძალას მისი 3.6-ლიტრიანი სიმძლავრით.

SRT Demon-ს აქვს უზარმაზარი 840 ცხენის ძალა მისი 6.2-ლიტრიანი V8 ძრავისგან. დებიუტის დროს, 2018 წელს, დემონი იყო ყველაზე სწრაფი მასობრივი წარმოება მსოფლიოში. SRT Demon-ს შეუძლია აჩქარდეს 60 mph-მდე სულ რაღაც 2.3 წამში და ასევე გამოიმუშაოს 1.8 Gs სიმძლავრე.

Chevrolet Camaro ZL1

ჩელენჯერის მსგავსად, Chevrolet Camaro არის ამერიკის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ავტომობილი. მიუხედავად იმისა, რომ საწყისი დონე შესანიშნავი გზაა Camaro-ს უფრო მცირე ბიუჯეტის გასაცნობად, 2.0-ლიტრიანი ბინა ოთხის სიმძლავრე მხოლოდ 275 ცხენის ძალაა. საბაზო მოდელს შეუძლია მიაღწიოს 60 კმ/სთ 5.5 წამში.

მეორეს მხრივ, Camaro ZL1 არის მაღალი ხარისხის მონსტრი. მანქანა ავითარებს 650 ცხენის ძალას Chevy Corvette-ისგან ნასესხები 6.2-ლიტრიანი V8-ის წყალობით. ZL1 ასევე არის უზარმაზარი წინგადადგმული ნაბიჯი ვიზუალურად და არჩევითი LE პაკეტი ამატებს აგრესიულ აეროდინამიკურ ელემენტებს, რომლებიც ხაზს უსვამს მის შთამბეჭდავ შესრულებას.

Toyota Yaris GR

ბოლო დრომდე, Toyota Yaris, რბილად რომ ვთქვათ, არ იყო დიდი მოთხოვნილება მძღოლებში. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა უდავოდ პრაქტიკული და ეკონომიურია, მას აკლდა ის შესრულება და მხიარულება, რასაც მძღოლები ეძებენ მანქანის არჩევისას. ყოველივე ამის შემდეგ, საბაზო Yaris იკვებება 101 ცხენის ძალის 1.5 ლიტრიანი ბრტყელი ოთხი ძრავით. ახლახან წარმოდგენილი სპორტული Yaris GR, შექმნილი Toyota-ს Gazoo Racing განყოფილების მიერ, სულ სხვა ამბავია!

Yaris GR იკვებება 1.6 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ძრავით, რომელიც მაქსიმუმ 272 ცხენის ძალას აღწევს! მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება არც თუ ისე ჟღერდეს, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ Yaris არის პატარა კომპაქტური მანქანა, რომელიც მხოლოდ 2500 ფუნტს იწონის. Yaris GR-ს შეუძლია 60 კმ/სთ აჩქარება სულ რაღაც 5.5 წამში.

Lamborghini Aventador SVZH

ორიგინალური Aventador პირველად ჟენევის საერთაშორისო ავტო შოუზე 2011 წელს იყო წარმოდგენილი. ეს ექსტრავაგანტული სუპერმანქანა Lamborghini-ის განსახიერებაა. მძღოლის უკან დაყენებული მღელვარე V12 ძრავით, მას აქვს დამაფიქრებელი შესრულება და აუცილებლად გამოიყურება ნაწილი. რომ აღარაფერი ვთქვათ მაკრატლის კარებზე! თქვენ იფიქრებთ, რომ Aventador არ შეიძლება იყოს უკეთესი. სანამ Aventador SVJ დებიუტი არ შედგა 2018 წელს.

Aventador SVJ, ან SuperVeloce Jota, არის საბოლოო Aventador. SVJ არის 760 ცხენის ძალა, საბაზისო მოდელის 690 ცხენის ძალისგან განსხვავებით. ავტომწარმოებლის მტკიცებით, SVJ-ს აქვს 750%-ით მეტი დაწევის ძალა, ვიდრე სტანდარტული Aventador!

Audi RS7

Audi RS7 არის კომფორტის, ფუფუნების, ყოველდღიური გამოყენების პრაქტიკულობის, წარმოუდგენელი შესრულების, ასევე თანამედროვე ელეგანტური დიზაინის შესანიშნავი კომბინაცია. RS7 დაფუძნებულია Audi A7-ზე, რომელიც უკვე საკმაოდ ძლიერია. სტანდარტული A7 აწარმოებს 333 ცხენის ძალას მისი ტურბო V6 ძრავიდან, თუმცა RS7 ძალიან მოშორებულია!

Audi RS7 არის ამაზრზენი სედანი, რომელიც ავითარებს 605 ცხენის ძალას. მისი 0-60 სპრინტი უფრო სწრაფია, ვიდრე პირველი თაობის Audi R8, მსუბუქი ორკარიანი სუპერმანქანა! RS7 ისეთივე მრავალმხრივია, როგორც ნებისმიერი სედანი და მისი შესრულება ემთხვევა სუპერქარის ეფექტურობას.

ფორდ ფოკუსი რს

Focus RS იყო შესანიშნავი შესრულებაზე ორიენტირებული ცხელი ჰეჩი, რომელიც წარმოებული იყო ამერიკული ავტომწარმოებლის მიერ. უახლესი RS აღწევს უზარმაზარ 350 ცხენის ძალას, რომელიც მიეწოდება ოთხივე ბორბალს 4-ლიტრიანი ბრტყელი ძრავით. სინამდვილეში, სპორტულ ჰეჩბეკს შეუძლია 2.3 მილი/სთ აჩქარება 60 წამში. მეორეს მხრივ, საწყისი დონის ფოკუსი მხოლოდ 4.7 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. სპრინტს 160 მილი/სთ-მდე სჭირდება 60 წამზე მეტი.

სამწუხაროდ, Ford-მა დაადასტურა, რომ არ იქნება მეოთხე თაობის Focus RS მაღალი განვითარების ხარჯებისა და ემისიების მუდმივად ცვალებადი სტანდარტების გამო.

შემდეგი მანქანა არის ამაღელვებელი ცხელი ლუქების გერმანული ინტერპრეტაცია. განაგრძეთ კითხვა, რათა გაიგოთ, რომელ მანქანაზეა საუბარი!

Mercedes-Benz A45 AMG

ისევე როგორც ადრე ნახსენები Ford Focus RS, Mercedes-Benz A45 AMG არის თვალწარმტაცი ხედვა თანამედროვე ცხელი ჰეჩის შესახებ. პირველი თაობის A45 AMG იწარმოებოდა 2013-დან 2018 წლამდე, თუმცა უახლეს A-კლასზე დაფუძნებული ახალი თაობა დღესაც ხელმისაწვდომია. პირველი თაობის A45 AMG-ის კაპოტის ქვეშ არის 376 ცხენის ძალის 2.0 ლიტრიანი ბოქსერის ოთხცილინდრიანი ძრავა! გამოშვების დროს ის იყო ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანა თავის ფასების დიაპაზონში.

ძლიერი A45 AMG ძალიან განსხვავდება საწყისი დონის A160-ისგან. საბაზო მოდელი A-Class აღჭურვილი იყო 1.6 ლიტრიანი ძრავით მხოლოდ 101 ცხენის ძალით.

Ferrari Challenge Stradale

ეჭვგარეშეა, სტანდარტული Ferrari 360 შთამბეჭდავი მანქანაა. იტალიური სუპერმანქანა იწარმოებოდა 1999-2004 წლებში, 20,000-ზე ნაკლები ერთეულის აშენებით. მანქანა აღჭურვილი იყო 3.6-ლიტრიანი V8 ძრავით, ასასვლელი წონა იყო დაახლოებით 2900 ფუნტი. იტალიურმა ავტომწარმოებელმა გამოუშვა 36 მოდელის ტრეკზე ორიენტირებული, შეზღუდული გამოშვების ვარიანტი, სახელწოდებით Challenge Stradale.

Challenge Stradale არსებითად იყო Ferrari Challenge სარბოლო მანქანის საგზაო ვერსია. Stradale-მა მიიღო მცირე სიმძლავრე 25 ცხენით მეტი, ვიდრე ჩვეულებრივი 360 და ასევე იყო 240 ფუნტით მსუბუქი ვიდრე საბაზისო მოდელი. Ferrari-ს ენთუზიასტების თქმით, Challenge Stradale გთავაზობთ უნიკალურ მართვის გამოცდილებას.

Kia Stinger GT

Stinger არის სპორტული, აგრესიული გარეგნობის სედანი, შექმნილი Kia-ს მიერ, როგორც ხელმისაწვდომი ალტერნატივა ევროპული 4-კარიანი სედანებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ საბაზისო მოდელი ჯერ კიდევ კარგია მისი დაბალი ფასის გათვალისწინებით, ტურბო დამტენიანი boxer-four არ არის ზუსტად მაღალი ხარისხის ელექტროსადგური. საბაზო მოდელი Stinger-ის სიმძლავრე მხოლოდ 255 ცხენის ძალაა.

მეორეს მხრივ, Stinger GT არის სრულიად განსხვავებულ ლიგაში. სედანი აღჭურვილია 3.3-ლიტრიანი ბინა-ექვსიანი ორმაგი ტურბოძრავით 365 ცხენის ძალით, რაც თითქმის 50%-ით მეტია საბაზო მოდელზე! ძირითადად, Stinger GT-ს შეუძლია მიაღწიოს 60 mph 1 წამით უფრო სწრაფად, ვიდრე საფონდო Stinger.

Honda Civic Type R

Type R არის Honda Civic-ის საინტერესო ინტერპრეტაცია, რომელიც სხვაგვარად არც თუ ისე მიმზიდველია. საბაზისო მოდელი Civic აწარმოებს მხოლოდ 158 ცხენის ძალას და 60-დან 7 mph-მდე აჩქარებას დაახლოებით 10 წამი სჭირდება. მანქანის მოყვარულებს არ სჭირდებათ სხვა მწარმოებლების ყურება, რადგან Honda-მ გამოუშვა გაძლიერებული Type R, რომელიც დაფუძნებულია მე-XNUMX თაობის Honda Civic-ზე!

Type R პირველად გამოჩნდა ბაზარზე 1990-იან წლებში (EK9 დაფუძნებულია მე-6 თაობის Civic-ზე) და გახდა იაპონიის ერთ-ერთი საუკეთესო მართვის მანქანა ათწლეულის განმავლობაში. უახლეს Civic Type R-ს აქვს 306 ცხენის ძალის მქონე ტურბოძრავიანი ბრტყელი ოთხი ძრავა კაპოტის ქვეშ, რაც საბაზისო მოდელს აბსოლუტურ სირცხვილს აყენებს.

Audi RS5

RS5 არის შთამბეჭდავი 4-კარიანი სედანი, რომელიც აშენებულია Audi-ს მიერ, რათა კონკურენცია გაუწიოს Mercedes-AMG-ის ხაზს, ისევე როგორც BMW M მანქანებს. ეს გიგანტური ნაბიჯია საბაზისო Audi A5-ისგან.

მიუხედავად იმისა, რომ საბაზო Audi A5 მხოლოდ 248 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს თავისი ბოქსერის ოთხცილინდრიანი ძრავით, მაღალი ხარისხის RS5 განსხვავებული ამბავია. ბრტყელი ოთხეული შეცვალა მძლავრი 6 ცხენის ძალის მქონე ორმაგი ტურბო V444 ძრავით. მძლავრი ძრავა Audi Quattro-ს სრულამძრავიანი გადაცემათა კოლოფთან ერთად ქმნის მძლავრ მანქანას, რომელიც ამუშავებს ისე, როგორც გზაზეა მიბმული.

Mercedes-Benz SLC

SLC არის სანახაობრივი ორკარიანი როდსტერი, რომელიც დამზადებულია Mercedes-Benz-ის მიერ. 2020 მოდელის წლისთვის მანქანა შესთავაზეს ძრავის ორი ვარიანტით. საბაზო მოდელი SLC 300 იკვებებოდა 241 ცხენის ძალის ბოქსერის ოთხცილინდრიანი ძრავით, რომელიც შერწყმულია 9 სიჩქარიან ავტომატურ და უკანა ამძრავიან ტრანსმისიასთან.

მეორეს მხრივ, გაძლიერებული SLC43 AMG აღჭურვილია 385 ცხენის ძალის 3.0 ლიტრიანი V6 ორმაგი ტურბო ძრავით კაპოტის ქვეშ. SLC როდსტერის შესრულების ვარიანტს შეუძლია 60 მილი/სთ 5 წამში მიაღწიოს, რაც ერთი წამით უფრო სწრაფად, ვიდრე საბაზისო მოდელი.

იცით, რა იყო პირველი მანქანა, რომელიც მთლიანად დააპროექტა Mercedes-AMG-მ? განაგრძეთ კითხვა რომ გაიგოთ!

Mercedes-Benz C63 AMG (W204)

მერსედეს AMG განყოფილების მიერ წარმოებული C კლასის სედანის პირველი მაღალი ხარისხის ვარიანტი, C63 AMG W204, ჩამოაყალიბა თანამედროვე Mercedes-AMG მანქანების ხედვა. C63 AMG იყო პირველი მანქანა, რომელიც აშენდა Mercedes-AMG-ის მიერ თავიდანვე, ნაცვლად იმისა, რომ დაემატებინა ჭანჭიკებიანი AMG ნაწილები, როგორც ეს იყო წარსულში. არსებითად, მომხმარებლებმა მიიღეს 2000-იანი წლების ერთ-ერთი საუკეთესო სედანი.

საბაზისო მოდელი W204 C-Class გამომუშავებს მხოლოდ 154 ცხენის ძალას მისი სუპერმუხტიანი ბრტყელი ოთხიდან. მეორეს მხრივ, მძიმე C63 ავითარებს 457 უკანა ბორბალს!

Hyundai i30 N

Hyundai არ არის ლიდერი, როდესაც საქმე ეხება სპორტულ, შესრულებაზე ორიენტირებულ მანქანებს. თუმცა, i30 N არის ამაღელვებელი დაშორება ჰიუნდაის ტიპიური ხაზისგან. საბაზო მოდელი i30 მხოლოდ 100 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს და მანქანა არ არის ორიენტირებული შესრულებაზე. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის საწვავის ხელმისაწვდომი ეკონომია მას იდეალურს ხდის ყოველდღიური მგზავრობისთვის, ის უბრალოდ არ იქნება საკმარისი მანქანის ზოგიერთი მოყვარულისთვის.

i30 N არის სპორტული Hyundai. პატარა ჰეჩბეკს 60 ცხენის ძალის სიმძლავრის წყალობით შეუძლია 5.9 კმ/სთ აჩქარება სულ რაღაც 271 წამში. მაქსიმალური სიჩქარეა 155 mph.

Lamborghini Huracan Performant

Lamborghini Huracan არის ლეგენდარული V10-ით აღჭურვილი Gallardo-ს მემკვიდრე. ეს არის საწყისი დონის Lamborghini, რადგან ის არის იტალიური მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული ყველაზე იაფი ახალი მანქანა. Huracan-ის უკანა ამძრავი ვარიანტი, სახელწოდებით 580-2, შეუძლია 60 mph-ს მიაღწიოს 3.4 წამზე ნაკლებ დროში. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე შთამბეჭდავია, გაძლიერებული Huracan Performante კიდევ უფრო უკეთესი გახდა!

Huracan Performante, რომელიც გამოვიდა 2017 წელს, იყო პირველი Lamborghini, რომელიც აღჭურვილი იყო ALA აეროდინამიკური სისტემით. ავტომწარმოებლის თქმით, ALA-ს მქონე Performante-ს შეუძლია 750%-მდე მეტი ძირის ძალა გამოიმუშაოს, ვიდრე საბაზო მოდელს! უფრო მეტიც, 60 mph-მდე სპრინტს მხოლოდ 2.2 წამი სჭირდება.

Mercedes-AMG GT შავი სერია

AMG GT, ძლიერი 2-კარიანი სპორტული მანქანა Mercedes-Benz-ის AMG განყოფილებიდან, პირველად 2015 წელს იქნა წარმოდგენილი. მაშინ, საწყისი დონის AMG GT აღჭურვილი იყო M178 ძრავით, რომელიც 469 ცხენის ძალას გამოიმუშავებდა. V8. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე საკმარისი სიმძლავრეა, ყველაფერი რეალობად იქცა, როდესაც გერმანელმა ავტომწარმოებელმა GT Black სერია წარადგინა 2021 მოდელის წლისთვის.

სრულიად ახალ GT Black-ს სერიის შეიძლება ჰქონდეს იგივე ძალა, რაც საბაზო მოდელს, თუმცა ეს ვარიანტი წარმოუდგენლად 720 ცხენის ძალას იძლევა! უფრო მეტიც, 60 mph-მდე აჩქარებას მხოლოდ 3.2 წამი სჭირდება. 2020 წლის ნოემბერში, GT Black Series-მა გაიარა ნიურბურგრინგი 6 წუთსა 43 წამში, დაამყარა მსოფლიო რეკორდი ტრასაზე ყველაზე სწრაფი უცვლელი წარმოების მანქანისთვის.

Chevrolet Corvette ZR1 (C7)

მეშვიდე თაობის Chevrolet Corvette არის საუკეთესო სპორტული მანქანა მის ფასების დიაპაზონში. საწყისი დონის მორთვაც კი სწრაფია კაპოტის ქვეშ 450 ცხენის ძალის 6.2 ლიტრიანი V8-ის წყალობით. საბაზო C7 Corvette-ს შეუძლია 60 მილი/სთ 4 წამზე ნაკლებ დროში მიაღწიოს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს, რა თქმა უნდა, შთამბეჭდავია, C7 ZR1 კიდევ უკეთესია!

ZR1 დაინერგა 2019 წლის მოდელისთვის, როგორც ყველა დროის ყველაზე მძიმე საგზაო კორვეტი. სუპერმუხტიანი ZR1 755 ცხენის ძალის სიმძლავრეა 6.2 ლიტრიანი V8-ის წყალობით. მანქანის აგრესიული აეროდინამიკური პაკეტი აუმჯობესებს ქვევით ძალას და აადვილებს ZR1-ის გარჩევას ჩვეულებრივი კორვეტისგან.

Fiat Abarth 695

კომპაქტური Fiat 500 აღდგა 2007 წლის მოდელისთვის, მანქანა, რომელიც პატივს სცემს 500-იანი წლების საკულტო ორიგინალურ 1950-ს. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის გარეგნობა არ არის ყველას გემოვნებით, პატარა Fiat 500 არის იდეალური ეკონომიური მანქანა თქვენი ყოველდღიური მგზავრობისთვის. ასევე შეგიძლიათ სადმე გაჩერება!

695 Biposto არის Fiat 500-ის სპორტული ვარიანტი, რომელიც იყიდება Abarth-ის სახელწოდებით. მანქანა ავითარებს 187 ცხენის ძალას ტურბო დატენვის ბრტყელი ოთხი ძრავის წყალობით და 60 მილ/სთ-მდე აჩქარებს 6 წამზე ნაკლებ დროში.

თუ გსურთ ავტომობილი, რომელიც ოდნავ აღემატება Fiat Abarth 695-ს, მაგრამ თანაბრად სახალისო სამართავად, შეხედეთ ამ მომავალ მანქანას!

მინი ჯონ კუპერი მუშაობს GP

John Cooper Works GP-ს შეეძლო კარგი ღამის ძილი ჰქონოდა. ყოველივე ამის შემდეგ, არავის ეპარება ეჭვი, რომ მინი შეიძლება იყოს ასეთი სწრაფი. თუმცა, მანქანის აგრესიული აეროდინამიკური ძარის ნაკრები და ფართო ფარები მიანიშნებს იმაზე, თუ რა შეუძლია ამ პატარა მანქანას.

ეს მინი კუპერი თავისი ოთხცილინდრიანი ძრავიდან 306 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. John Cooper Works GP 60 mph-მდე აჩქარებს სულ რაღაც 5.2 წამში და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 165 mph. მთლიანობაში Mini-მ მხოლოდ 3000 ერთეული მანქანა გამოუშვა.

Renault Clio RS 220 Trophy

ჩვეულებრივი Renault Clio არ არის განსაკუთრებით საინტერესო მანქანა. სინამდვილეში, მეოთხე თაობის საწყისი დონის Clio აღჭურვილია პატარა 1.2 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც მხოლოდ 75 ცხენის ძალას იძლევა. ჩვეულებრივი Clio არ იყო შექმნილი, რომ იყოს სწრაფი, რაც არ არის Clio RS-ის შემთხვევაში.

Renault Clio RS პატივს სცემს 1990-იანი წლების ბოლოს ლეგენდარულ Renault Clio Sport-ს. RS 220 Trophy კიდევ უფრო გაძლიერებულია. მანქანა გათვლილია 217 ცხენის ძალაზე! მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ზუსტად რაკეტა, ეს ცხელი ლუქი ბევრად უფრო საინტერესოა, ვიდრე სტანდარტული Clio.

Jaguar F-Type SVR

Jaguar F-Type არის ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე ბრიტანული სპორტული მანქანა, რომელიც გამოვიდა ბოლო ათწლეულის განმავლობაში. სპორტული კუპე, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც კაბრიოლეტის, ასევე კუპეს ძარის სტილში, შემოთავაზებულია ძრავის სხვადასხვა ვარიანტებით. საწყისი დონის F ტიპი იკვებება ეკონომიური 2.0-ლიტრიანი ბრტყელი ოთხი ძრავით. მიუხედავად იმისა, რომ ის შეიძლება არ იყოს ყველა დროის ყველაზე ძლიერი იაგუარი, ძრავის ეს ვარიანტი მას ხელმისაწვდომს ხდის ყოველდღიური მართვისთვის.

სუპერმუხტიანი SVR არის საბოლოო F-ტიპი. 5.0-ლიტრიანი V8 ავითარებს 567 ცხენის ძალას და შეუძლია 60 მილი/სთ აჩქარება სულ რაღაც 3.5 წამში. ის ასევე არის პირველი იაგუარის წარმოების მანქანა XJ220-ის შემდეგ, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 200 mph-ზე მეტი.

BMW M3 (F80)

BMW M3 არის BMW Motorsport-ის მიერ წარმოებული მე-3 სერიის მაღალი ხარისხის ფლაგმანი ვარიანტი. E3 თაობის 30-ე სერიაზე დაფუძნებული პირველი M3 დებიუტი იყო 1986 წლის მოდელისთვის. 3 ათწლეულზე მეტი ხნის შემდეგ, სახელი კვლავ აქტუალური და ძლიერია, ვიდრე ოდესმე!

უახლესი M3, რომელსაც შინაგანად მოიხსენიებენ, როგორც F80, დაფუძნებული იყო BMW 30 სერიის F3-ზე. მიუხედავად იმისა, რომ სტანდარტული საწყისი დონის 316i სედანი თავის პიკში მხოლოდ 134 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, გაძლიერებული M3 425 ცხენის ძალას აწარმოებს ტურბო-ექვსიანი ტურბოძრავით. 60 mph-მდე სპრინტს სჭირდება მხოლოდ 3.9 წამი ავტომატური ტრანსმისიით და 4.1 წამი ცვლის ბერკეტით.

BMW M4 GTS

BMW M4, ისევე როგორც BMW M3 და M5, არის შესრულებაზე ორიენტირებული ჩვეულებრივი BMW. როგორც სახელი გვთავაზობს, M4 დაფუძნებულია მე-4 სერიაზე. მიუხედავად იმისა, რომ სტანდარტული M4 უკვე სინათლის წლით უსწრებს 428i-ს, BMW აქ არ გაჩერებულა. ბავარიულმა ავტომწარმოებელმა გამოუშვა M4-ის კიდევ უფრო მძლავრი ვერსია, სახელწოდებით M4 GTS, სადაც მხოლოდ 700 აშენდა მთელ მსოფლიოში.

M4 GTS ადვილად გამოირჩევა საბაზისო M4-ისგან მისი მასიური უკანა ფრთით, წინა სპლიტერით და სხვა აეროდინამიკური მახასიათებლებით. მიუხედავად იმისა, რომ GTS იკვებება იგივე ძრავით, როგორც M4, მისი სიმძლავრე გაიზარდა 493 ცხ.ძ. სინამდვილეში, M4 GTS-ს შეუძლია 60 მილი/სთ აჩქარება 3.8 წამში.

BMW-ით ჯერ არ დაგვისრულებია! შეხედეთ ამ მომდევნო BMW სედანს, რომელიც საკმაოდ განსხვავდება საბაზისო მოდელისგან.

BMW M5

ამ სიაში ბოლო BMW ნამდვილად იმსახურებს აღნიშვნას. მიუხედავად იმისა, რომ BMW-ს მოყვარულებს არასოდეს უყვარდათ M5 ისე, როგორც M3, M5 რჩება ერთ-ერთ საუკეთესო მანქანად, რომელიც ოდესმე შემუშავებულა BMW Motorsport-ის მიერ. ჯერ კიდევ 2004 წელს BMW M-ის გუნდმა E60 M5-ს სტანდარტულად V10 ძრავაც კი დაამონტაჟა!

უახლესი M5 დაფუძნებულია G30 5-სერიის ბაზაზე. საწყისი დონის 520i გამოიმუშავებს 170 ცხენის ძალაზე ნაკლებს თავისი boxer ოთხცილინდრიანი ძრავიდან. მეორეს მხრივ, M5 Competition-ს 617 ცხენი ჰყავს!

პორშე კაიენ ტურბო

Cayenne-მა პოლარიზებული პორშეს ენთუზიასტები აიღო მას შემდეგ, რაც SUV-ის დებიუტი 2003 წლის მოდელის წელს გამოვიდა. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა ჭკვიანური ნაბიჯი იყო, რომელმაც შესაძლოა გადაარჩინა ავტომწარმოებელი გრძელვადიან პერსპექტივაში გაკოტრებისგან, Porsche-ს ბევრი გულშემატკივარი არ იყო კმაყოფილი მანქანის დიზაინით. ეს იყო გერმანელი მწარმოებლის პირველი SUV ათწლეულების განმავლობაში სპორტული მანქანების შექმნის შემდეგ.

უახლესი მესამე თაობის Cayenne დაინერგა 2018 წლის მოდელისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ საბაზო მოდელი, რომელიც აღჭურვილია 335 ცხენის ძალის 3.0-ლიტრიანი V6 ძრავით, უკვე მნიშვნელოვნად უფრო სწრაფია, Turbo ოფციონები სხვა ამბავია. შესრულებაზე ორიენტირებული Cayenne Turbo S E-Hybrid გამოიმუშავებს 671 ცხენის ძალას თავისი ჰიბრიდული ელექტროგადამცემიდან და შეუძლია 60 მილი/სთ აჩქარებას მხოლოდ 3.8 წამში!

Maserati MS Stradale

MC Stradale არის ორკარიანი გრანდ ტური, რომელიც დაფუძნებულია Maserati Granturismo-ზე. ჩვეულებრივი Granturismo უკვე ფანტასტიკური მანქანაა, რომელიც გამოიმუშავებს 399 ცხენის ძალას ფერარისთან ერთად შემუშავებული 4.2 ლიტრიანი V8-ის წყალობით. Granturismo-ს დებიუტიდან რამდენიმე წლის შემდეგ Maserati-მ წარადგინა MC Stradale.

MC Stradale-მა მიიღო სიმძლავრე 444 ცხენის ძალამდე იმავე ელექტროსადგურიდან. წონის დაზოგვის მიზნით უკანა სავარძელი ჩამოაგდეს. მთლიანობაში Maserati-მ საბაზისო მოდელთან შედარებით 240 ფუნტზე მეტით წონის დაკლება შეძლო. MC Stradale იყო პირველი Granturismo, რომელმაც მიაღწია 186 mph.

Porsche 718 Cayman GT4

Porsche 718 არის სპორტული და უფრო ხელმისაწვდომი ალტერნატივა iconic Porsche 911 სპორტული მანქანისთვის. მანქანა პირველად დაინერგა 2016 სამოდელო წელს. საწყისი დონის 718 Cayman აღჭურვილია 2.0-ლიტრიანი 300 ცხენის ძალით. ძირითადად, საბაზო მოდელს შეუძლია 60 მილი/სთ 5 წამზე ნაკლებ დროში მიაღწიოს.

ძლიერი GT4 ვარიანტი არის საბოლოო Porsche 718. ბინა-ოთხი შეიცვალა flat-414-ით, რომელიც 718 ცხენის ძალას ქმნის. ავტომობილის მართვა ასევე გაუმჯობესებულია, რათა მას უფრო თავდაყირა, სპორტული სახე მიეცეს. 4 Cayman GT60-ს შეუძლია 4.2 კმ/სთ აჩქარება სულ რაღაც XNUMX წამში!

Lamborghini Murcelago ST

Murcielago იყო Lamborghini-ს ფლაგმანი V12 სუპერმანქანა, რომელიც წარმოებული იყო 2001-დან 2010 წლამდე. თავდაპირველად მანქანა აღჭურვილი იყო მძღოლის უკან დამონტაჟებული 6.2 ლიტრიანი V12 ძრავით, რომლის სიმძლავრეც 572 ცხენის ძალა იყო. მიუხედავად იმისა, რომ ეს უკვე ბევრია, იტალიელი მწარმოებელი შორს არის დასრულებამდე.

2009 წელს Lamborghini-მ წარმოადგინა შეზღუდული გამოცემა SuperVeloce Murcielago, რათა აღენიშნათ მანქანის სერიის წარმოების დასასრული. მანქანამ მიიღო სიმძლავრე 100 ცხენის ძალაზე მეტი, მისი 6.5 ლიტრიანი V12 ძრავით ახლა 661 ცხენის ძალას აღწევს. წონა შემცირდა 220 ფუნტით, რის შედეგადაც გაიზარდა შესრულება. Murcielago SV-ს შეუძლია 60 კმ/სთ აჩქარება 3.1 წამში.

Renault Clio Sport V6

თუ ფიქრობთ სპეციალურ გამოშვების მანქანებზე, რომლებიც ბევრად უკეთესია, ვიდრე საბაზისო მოდელი, თქვენ უბრალოდ არ შეგიძლიათ გამოტოვოთ ეს საკულტო ფრანგული სპორტული მანქანა 2000-იანი წლების დასაწყისიდან. მიუხედავად იმისა, რომ იგი დაფუძნებული იყო 58 ცხენის ძალის Renault Clio-ზე, Sport V6 სრულიად განსხვავებული მანქანა იყო.

Clio Sport V6 ისტორიაში შევიდა, როგორც Renault-ის ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანა. V6-ის მაქსიმალური სიმძლავრე 227 ცხენის ძალა იყო. მისი მსუბუქი დიზაინის კომბინაციით, Clio Sport V6 გახდა ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო ჰოტ ჰეჩი. მანქანას შეეძლო 60 მილი საათში აჩქარება 6.2 წამში. Phase 1 Clio Sport V6 იწარმოებოდა მცირე რაოდენობით, დაახლოებით 1500 ერთეულით.

ორიგინალი Golf GTi

მანქანა, რომელიც კიდევ უფრო საკულტოა, ვიდრე Clio Sport V6, არის ორიგინალური Golf GTi. პირველი თაობის Volkswagen Golf-ზე დაფუძნებული Golf GTi-მ გამოიგონა მთელი ცხელი ჰეჩის სეგმენტი ჯერ კიდევ 1975 წელს. მცირე ჰეჩბეკის სპორტულ ავტომობილად გადაქცევა წარმოუდგენლად წარმატებული აღმოჩნდა, შემდეგ წლებში ბევრი ავტომწარმოებელი მიჰყვებოდა Volkswagen-ის კვალს. .

ორიგინალურ Golf GTi-ს შეეძლო 60 კმ/სთ აჩქარება 9.2 წამში. მიუხედავად იმისა, რომ დღევანდელი სტანდარტებით არც ისე საინტერესოდ ჟღერს, აღსანიშნავია, რომ მანქანა მხოლოდ 1786 ფუნტს იწონიდა. დღეს Golf GTi გახდა კოლექციონერების დიდი მოთხოვნა.