მომავლის მანქანები - ჟენევის გამოფენის ყველაზე საინტერესო წინადადებები
ინფორმაციის
ჟენევის საერთაშორისო საავტომობილო შოუ ითვლება ყველაზე დიდ და პრესტიჟულ ღონისძიებად ევროპაში და, შესაძლოა, მსოფლიოში. და ამის მიზეზები არსებობს. ამჯერად ასევე შთამბეჭდავია მანქანების გაშვების რაოდენობა, რომელიც რეალურ გავლენას მოახდენს საავტომობილო ინდუსტრიის სახეზე უახლოეს მომავალში. იანვრის დასაწყისიდან ჟურნალისტები ერთმანეთს ეჯიბრებოდნენ გამოცხადებული პრემიერების შესახებ გამოცხადებების გავრცელებაში. შენიღბული მანქანების ჯაშუშურმა ფოტოებმა და წინასწარ გამოქვეყნებულმა ინფორმაციამ შესაძლოა ამ მოვლენის უნიკალურობა ოდნავ გააფუჭოს. საბედნიეროდ, პროდიუსერებმა დარწმუნდნენ, რომ პრესაში ყველა ინფორმაცია არ გაჟონა. საგამოფენო დარბაზების შესასვლელების გახსნამდე მრავალი სტენდის საბოლოო გარეგნობა საიდუმლოებით იყო მოცული. და ბოლოს, ჟენევამ ხელახლა გააღო საავტომობილო სამოთხის კარიბჭე, რომლის მთავარი აქტივი უნიკალური ცნებებია. ქვემოთ თქვენ იხილავთ რამდენიმე მათგანს, რომლებმაც ყველაზე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინეს ჩემზე.
BMW M8 Gran Coupe Concept
ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი მანქანა, რომელიც წელს ჟენევის ბაზრობაზე ჩანს. შთამბეჭდავია თავისი პროპორციებითა და სუფთა ხაზებით, რომლებიც მიღებულია მოზიდვის სახელურების აღმოფხვრის შედეგად. ეს არის სპორტულობის განსახიერება, რომელიც ხაზს უსვამს დიდი ჰაერის მიმღები წინა ბამპერში და ელეგანტური ჩაღრმავებები კუნთოვან უკანა ფრთაში. ეს უკანასკნელი შექმნილია მუხრუჭების ვენტილაციისთვის. ეს ყველაფერი დაგვირგვინებულია ძლიერ აქცენტირებული სპოილერით. კაპოტის ქვეშ შეგიძლიათ ველოდოთ V8 ძრავას დაახლოებით 600 ცხ.ძ. პროდიუსერის ვერსია კინოფილმზე 2019 წელს გამოვა. ესეც ისტორიული ცვლილება იქნება. ფლაგმანური 7 ხაზი შეიცვლება ახალი მოდელებით 8 ხაზიდან.
Skoda Vision X
ამ მოდელით Skoda ამტკიცებს, რომ მის სტილისტებს დიდი პოტენციალი აქვთ. ეს არის ყველაზე პოპულარული მოდელი ჩეხური მწარმოებლის ჯიხურზე. გამოირჩევა საინტერესო ღია ყვითელი ფერით და სხეულის თანამედროვე ხაზით. Vision X ასევე ინოვაციურია დისკის თვალსაზრისით. Skoda იყენებს 3 ენერგიის წყაროს. ეს ინოვაციური გადაწყვეტა მიღწეული იქნა კაპოტის ქვეშ კლასიკური ბენზინის ან გაზის წვის ძრავის გამოყენებით, უკანა ღერძზე მომუშავე ელექტროძრავით. Vision X-ს აქვს ყველა წამყვანი. მწარმოებელი გარანტიას იძლევა, რომ საწარმოო ვერსია შვეიცარიაში გამოფენაზე ნაჩვენები კონცეფციის მსგავსი იქნება.
Renault EZ-Go
Renault-ის თამამი ხედვა მომავლის ავტომობილზე. წარმოდგენილი მოდელი არის ავტონომიური მანქანა, რომელსაც შეუძლია მძღოლის გარეშე გადაადგილება. სალონში მარტივი წვდომა მიიღწევა პანდუსით უკანა დიდი გახსნის წყალობით. ეს ხსნარი და იდეალურად ბრტყელი იატაკი ხდის მანქანას მოსახერხებელს შშმ პირებისთვის და ინვალიდის ეტლით მოსარგებლეებისთვის. სავარძლები განლაგებულია U-ის ფორმაში, რაც უზრუნველყოფს მოგზაურთა ურთიერთქმედებას. EZ-Go-ს შეუძლია 6 ადამიანის განთავსება და უნდა იყოს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ან Uber-ის ალტერნატივა. სხვა ელექტრო მანქანებისგან განსხვავებით, Renault შთაბეჭდილებას არ ახდენს შესრულებით. მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 50 კმ/სთ-ით. ეს ფრანგულ კონცეფციას ქალაქისთვის იდეალურს ხდის.
Lexus LF-1 Limitless
სტილისტურად, მანქანა ეხება ცნობილ RX ან NX მოდელებს. ძარის ხაზი მოგვაგონებს GT კლასის მანქანებს და მაღალი კლირენსი, როგორც ჩანს, ეწინააღმდეგება ამ თეორიას. კაპოტის ქვეშ ნახავთ ტრადიციული შიდა წვის ძრავას ან ჰიბრიდულ სისტემას, მაგრამ ასევე შესაძლებელია ვერსიები, რომლებიც იკვებება თხევადი წყალბადით ან კლასიკური ელექტროძრავით. LF-1 Limitless-ის ინტერიერი ერთი ნაბიჯით უსწრებს კონკურენციას. იაპონელებმა მთლიანად მიატოვეს კალმები. ისინი შეიცვალა ეკრანებითა და სისტემებით, რომლებიც აღიქვამენ შეხებასა და მოძრაობას. უკანა სავარძლის ნაცვლად გვაქვს ორი დამოუკიდებელი ადგილი.
Subaru VIZIV Tourer Concept
ეს არის მომავლის კომბინაციის ფუტურისტული ხედვა. კიდევ ერთი მანქანა, რომელიც შეიძლება მოგეწონოთ. აგრესიული წინა ნაწილი, მძლავრი ჰაერის ჩამკეტი კაპოტში, კორპუსის გლუვი ხაზები, კამერებით ჩანაცვლებული გარე სარკეების არარსებობა და მძლავრი 20 დიუმიანი ბორბლები Subaru-ს წარმატების გასაღებია. მყიდველებისთვის, რომლებიც ირჩევენ ამ მწარმოებლის მოდელებს, ძალიან მნიშვნელოვანია ტრადიციების დაცვა. ამიტომ, ამაოა კაპოტის ქვეშ ეკოლოგიური ერთეულების ძებნა. წარმოდგენილი მოდელი აღჭურვილია ბოქსერის შიდა წვის ძრავით. მანქანა აღჭურვილი იქნება ინოვაციური Eye Sight სისტემით, საქარე მინაზე დამონტაჟებული ორი კამერის ნაკრები, რომელიც აგროვებს მონაცემებს სისტემისთვის, რომელიც ხელს უშლის ფეხით მოსიარულეებთან ან ველოსიპედისტებთან შეჯახებას და შეჯახებას.
Honda UrbanEV კონცეფცია
პირველი Honda მანქანა მრავალი წლის განმავლობაში, რომელიც ძალიან მომწონს. და Volkswagen Golf I-თან ან Fiat 127p-თან შედარება შეუსაბამოა. დიზაინს აქვს თავისი სილამაზე. თუ სხეულის ფორმა არ შეიცვლება საწარმოო ვერსიაში, მას აქვს შანსი მიაღწიოს Fiat 500-ის მსგავს წარმატებას. ულამაზესი LED ფარები და უკანა შუქები ისე ქრებიან, თითქოს საერთოდ არ იყვნენ. ტრადიციული წინა სავარძლები შეიცვალა გრძელი სკამით და მართკუთხა ინსტრუმენტთა პანელი აჩვენებს ყველა ინფორმაციას ელექტრონულად. საინტერესო ფაქტია, რომ კარი ტრადიციულად არ იღება. ეგრეთ წოდებული "კუროლაპები", რომლებიც ცნობილი იყო ძველი ტრაბანტებიდან, Fiats 500 ან 600.
Sybil GFG სტილში
პროექტი შეიმუშავეს ორმა დიდმა იტალიელმა - ჯორჯეტომ და ფაბრიციო ჯუჯარომ. მოდელის კონცეფცია ეფუძნება ჩინურ ენერგეტიკულ კომპანია Envision-თან თანამშრომლობას. მანქანა ოთხბორბლიანია, ასევე აღჭურვილია 4 ელექტროძრავით (თითოეული ღერძისთვის 4). მოდელის სიმძლავრის რეზერვი შეფასებულია 2 კმ-ზე, ხოლო 450-დან 0 კმ/სთ-მდე აჩქარებას მხოლოდ 100 წამი სჭირდება.საინტერესო გამოსავალია უზარმაზარი საქარე მინა, რომლის გადაადგილებაც შესაძლებელია კაპოტზე. იდეა არის მანქანაში ჩაჯდომის გაადვილება. აქ გამოყენებული მინა ავტომატურად იფერება მზის სხივების გავლენის ქვეშ - რაც აძლიერებს შთაბეჭდილებას, რომ თითქმის კოსმოსურ ხომალდთან გვაქვს საქმე. ინტერიერი შთაგონებულია ავიაციით. საჭე გამდიდრებულია სენსორული პანელის კონტროლით.
SsangYong e-SIV ელექტრო მანქანის კონცეფცია
პირველად სუფთა სინდისით შეგიძლიათ დაწეროთ, რომ ამ ბრენდის მოდელის გარეგნობა არ არის შოკისმომგვრელი ამ სიტყვის უარყოფითი გაგებით. მანქანის დიზაინი არის ელეგანტური კუპეს კომბინაცია SUV-ის სივრცით. ავტომობილი მიეკუთვნება ავტონომიური მანქანების კატეგორიას. ის იყენებს რადარს და მრავალკამერიან სისტემას ეფექტური ნავიგაციისთვის. ამ მანქანის მრავალი ფუნქციის შესრულება შესაძლებელია დისტანციურად სმარტფონიდან. მასში შედის ჩართვა და გამორთვა, კონდიციონერი, დიაგნოსტიკა და მანქანის კონტროლი.
Porsche Mission E Cross Touring
Porsche-ს ეს მოდელი ადასტურებს, რომ გერმანელებს არ დავიწყებიათ გარემო. ორ მძლავრ ელექტროძრავას აქვს 600 ცხენის ძალა, რაც უზრუნველყოფს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 3,5 წამში, დინამიური აჩქარება არ იმოქმედებს სიმძლავრის დროებით დაკარგვაზე. ეს ადასტურებს, რომ თქვენ შეგიძლიათ იზრუნოთ გარემოზე მუშაობის შეწირვის გარეშე. სრულად დამუხტული ბატარეები უზრუნველყოფს 500 კმ დისტანციას. გარეგნულად, ძალიან რთულია ახალი პორშეს კლასიფიკაცია. მიწიდან მაღალი კლირენსი და ძლიერად მოჭრილი უკანა ნაწილი მოგვაგონებს კროსოვერს, რომელიც ბოლო დროს მოდური იყო. სერიული მოდელის პრემიერა მომავალ გაზაფხულზეა დაგეგმილი.
Mercedes-AMG GT 63 S
4-კარიანი კუპემ მიიპყრო ჩემი თვალი თავისი უნიკალური მქრქალი ლურჯი საღებავით. მრავალი გამაგრების და პლასტმასის გამოყენების წყალობით, მანქანას აქვს წარმოუდგენელი სიმტკიცე. მერსედესს არ აქვს პრეტენზია სპორტულ მანქანაზე, ეს არის. კაპოტის ქვეშ არის 8 ლიტრიანი V4,0 ძრავა 639 ცხ.ძ. ბრუნვის მომენტი არის შთამბეჭდავი 900 Nm შესანიშნავი შესრულებისთვის. 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 3,2 წამში უკეთესია, ვიდრე ზემოხსენებული Porsche. რა თქმა უნდა, მანქანა ხელმისაწვდომია მხოლოდ 4WD და 9 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ამ მოდელის მერსედესს, ალბათ, სურს კონკურენცია გაუწიოს Porsche Panamera-ს. უცვლელი ავტომობილი შოურუმებში ამ ზაფხულს გამოვა.
შეჯამება
ჟენევის საავტომობილო შოუ გვიჩვენებს, თუ სად სურთ საავტომობილო ინდუსტრიის ლიდერებს წასვლა. თამამი დიზაინი ადასტურებს, რომ სტილისტები კვლავ სავსეა იდეებით. წარმოდგენილი კონცეპტუალური მანქანების უმეტესობა იყენებს ეკოლოგიურად სუფთა ელექტროსადგურს. ეს კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ დიზელის ეპოქა სამუდამოდ წავიდა. ახლა მოდის ახალი ერა - ელექტრო მანქანების ერა. საავტომობილო ინდუსტრიაში ცვლილებების დინამიკა კარგი ამბავია მანქანის მოყვარულთათვის. უახლოეს მომავალში ბევრი ლამაზი და უნიკალური მანქანა იქნება.
