მანქანის შეცვლა: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ
ინფორმაციის
ავტომობილის გადამრთველი შეიძლება ეხებოდეს ორ განსხვავებულ ელემენტს: პირველი არის ანთების ჩამრთველი, რომელიც გვხვდება ძველ ბენზინზე მომუშავე მანქანებზე, მეორე ეხება ბრუნის შემზღუდველს, რომელიც აქტიურდება ძრავის ბრუნვის კონკრეტულ ფაზაში მანქანებზე.
🚗 როგორ მუშაობს მანქანის გადამრთველი?
ტერმინი ამომრთველი შეიძლება ეხებოდეს ბევრ განსხვავებულ რამეს. ამრიგად, მას შეუძლია მიუთითოს 2 განსხვავებული ელემენტი:
- სიჩქარის შემზღუდველი გადამრთველი ;
- ანთების შეცვლა.
პირველი არის ჰიდრავლიკური ჩაქუჩის მოდელი, რომელიც წარმოდგენილია ყველა მანქანაზე, მაგრამ ძირითადად მაღალი სიმძლავრის ან რეგულირებადი მანქანებისთვის. ის დაიწყება, როდესაც ძრავა შევა საკმარისად ძლიერი მუშაობის ფაზაში.
მართლაც, ეს შეზღუდავს სიჩქარის გადაჭარბებას თავიდან ასაცილებლად სარქველები ძრავიდან გამოსული, არ ინერვიულოთ. მათი პანიკა გამოწვეულია მათი დასაბრუნებელი ზამბარით, რომელიც ძალიან მაღალი სიჩქარით წყვეტს სწორ მუშაობას და შედის კონტაქტში დგუშები.
პრაქტიკაში, ეს არის ინერციული კონტაქტი, რომელიც იმყოფება მანქანის ანთების როტორზე. ამრიგად, ძრავის მაღალი სიჩქარით, კონტაქტის შეცვლა და მიწოდება სანთლები.
ანთების შეცვლა არის მექანიკური ნაწილი, რომელიც არის ანთების სისტემის ნაწილი და გვხვდება ძველ ბენზინის მანქანებზე.
ეს საშუალებას აძლევს ძალიან ძლიერი ელექტრული ძაბვის წარმოებას დონეზე ინდუქციური კოჭა ასე რომ, ეს იწვევს ელექტროენერგიის გამრავლებით ნაპერწკალს სანთელში და იწყებს წვას.
ის სინქრონიზებულია ძრავის ბრუნვასთან და მისით იწყება. ეს განსაკუთრებით განპირობებულია ანთების კონდენსატორი.
ამჟამად უფრო მეტს ვსაუბრობთ პირველი ტიპის გადამრთველზე, რადგან ანთების გადამრთველი აღარ გამოიყენება თანამედროვე მანქანებზე.
⚠️ რა სიმპტომები ახასიათებს მანქანის გაცვეთილ გადამრთველს?
თანამედროვე ამომრთველები არ საჭიროებს ტექნიკურ მოვლას და შექმნილია იმისთვის, რომ გაგრძელდეს თქვენი მანქანის სიცოცხლე. ამიტომ, მათ არ აცვიათ ნაწილები; დროს ისინი არ ტესტირება მანქანებზე შესწორებები ან ტექნიკური შემოწმება.
თუმცა, ხანდაზმულ ბენზინზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებებზე ანთების ჩამრთველების ტარება შესაძლებელია და ეს ცვეთა ვლინდება რამდენიმე სიმპტომით:
- დაწყების სირთულე : თქვენ მოგიწევთ რამდენჯერმე თავიდან დაწყება, სანამ თქვენი მანქანა კარგად დაიწყებს სტარტს და მოგცემთ საშუალებას დაიწყოთ მოგზაურობა;
- საწვავის გადაჭარბებული მოხმარება : რადგან წვა არ არის სწორი, ჩვეულებრივზე მეტი საწვავი იქნება საჭირო;
- ძრავის სიმძლავრის დაკარგვა : ძრავა ვეღარ ათბობს იმდენი, რომ მძღოლს შესთავაზოს მნიშვნელოვანი სიმძლავრე, როდესაც ის დააჭერს ამაჩქარებელს;
- ხრიკები და შესვენებები : ცუდი წვა და არაოპტიმალური ტემპერატურა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გაჩერება ან ხტუნვა მართვის დროს.
👨🔧 როგორ ჩართოთ ჩამრთველი მანქანაზე?
თუ ფანი ხარ შექმნის, შეგიძლიათ შეიტანოთ ცვლილებები თქვენი მანქანის გადამრთველში. ვინაიდან ამომრთველი გააქტიურებულია ერთ-ერთ ფაზაში, როდესაც ძრავის სიჩქარე ძალიან მაღალია, შეგიძლიათ გადადოთ ეს ფაზები თქვენი მანქანის ძრავის სიმძლავრის გაზრდით.
თქვენი მანქანის ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად, შეგიძლიათ შეასრულოთ რეპროგრამირება კალკულატორი. ამ ტიპის ოპერაციამ შეიძლება დააზიანოს გადამრთველი და თქვენ უნდა შეატყობინოთ თქვენს შესახებ Ავტომობილის დაზღვევა რომ დარწმუნდეთ, რომ ყოველთვის დაფარული ხართ.
უფრო მეტიც, ამ ტიპის გადაპროგრამირება შედარებით ძვირია. დაითვალეთ შორის 400 ევრო და 2 ევრო ხოლო უფრო დიდი განახლებები შეიძლება დაჯდეს მდე 5 000 .
💰 რა ღირს ამომრთველის გამოცვლა?
თუ თქვენ გაქვთ ძველი ბენზინის მანქანა, როგორიცაა ვინტაჟური მანქანა, შეიძლება დაგჭირდეთ ანთების გადამრთველის შეცვლა, განსაკუთრებით თუ ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომები გაქვთ.
როგორც წესი, ანთების გასაღები იცვლება ანთების კონდენსატორთან ერთად. ეს ორი ნაწილი ხშირად იყიდება კომპლექტში, ფასებში 15 € და 80 €.
ამრიგად, ახალ და ძველ მანქანებზე გადართვა ძალიან განსხვავებულია. მისი როლი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თანამედროვე მანქანებში თქვენი ძრავის უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად, როდესაც ის მიაღწევს მაღალ ოპერაციულ სიჩქარეს. ვინაიდან ის არ არის აცვია ნაწილი, არ საჭიროებს სპეციალურ მოვლას ან პერიოდულ შეცვლას.
