საავტომობილო გადაბმა - დიზაინი და ყველაზე გავრცელებული შეცდომები გამოყენებისას

იმის ცოდნა, თუ რა არის Clutch და როგორ მუშაობს ის, დაგეხმარებათ აირჩიოთ სწორი მანქანა ან გაზარდოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია იცოდეთ ავტომობილის დიზაინის საფუძვლები, მაშინაც კი, თუ არ ხართ და არ გსურთ იყოთ მექანიკოსი. როგორც მძღოლმა, თქვენ უნდა იცოდეთ მექანიზმების მუშაობის ძირითადი პრინციპები, რათა შეძლოთ ადეკვატური რეაგირება ავარიის დროს. გარდა ამისა, ასეთი ცოდნის წყალობით, თქვენ გააუმჯობესებთ მართვის ტექნიკას, რაც გაზრდის თქვენს უსაფრთხოებას გზაზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ მანქანის მართვისას! რა უნდა იცოდეთ შებოჭვის შესახებ?

როგორ მუშაობს Clutch? რა არის ეს?

Clutch არის მოწყობილობა, რომელიც აკავშირებს ლილვებს ერთმანეთთან გადაცემისთვის ბრუნვა. ამის წყალობით ის ატვირთავს ძრავას მისი მუშაობის დროს. რეკომენდირებულია მისი დაჭერა მანქანის ჩართვა-გამორთვისას. ამავდროულად, მოერიდეთ ნახევრად დაწყვილებულ მოძრაობას, ე.ი. მხოლოდ ნაწილობრივ დაჭერილი პედალი, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოწყობილობის დისკის უფრო სწრაფი ცვეთა. თუმცა, არაფერი უშლის მათ დაჭერას, მაგალითად, შუქნიშანზე გაჩერებისას. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ ეს არ არის განსაკუთრებით დელიკატური მექანიზმი და თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ ამაზე.

როგორ არის გადაბმული მანქანაში?

საავტომობილო Clutch შედგება სამი ძირითადი ელემენტისგან. ესენია:

• საკისარი (პირდაპირ უკავშირდება პედალს);
• მანქანა წნევა;
• ფარი (ყველაზე ხშირად ჩანაცვლებული ელემენტი). 

დისკს აქვს მწვერვალები, რომლებიც დამაგრებულია ზედა მოქლონებით, ისე, რომ მანქანა არ იკუმშება გაშვებისას. მათ უნდა ახასიათებდეთ აბრაზიას მაღალი წინააღმდეგობა. აღსანიშნავია, რომ ამ ნაწილს ხშირად ცვლიან მთელი კლაჩის ნაცვლად. თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში უკეთესია მთელი მექანიზმის შეცვლა. ეს გამოიწვევს უსაფრთხოების გაცილებით მაღალ დონეს.

საავტომობილო კლატჩების სახეები - თითოეული მწარმოებელი ქმნის საკუთარს

თითოეული მანქანის მწარმოებელი აწარმოებს ოდნავ განსხვავებულ საკინძებს. მანქანის სხვადასხვა მოდელისთვისაც კი, მათი აშენება შეიძლება ოდნავ განსხვავებულად. ისინი შეიძლება დაიყოს სველზე და მშრალზე, მაგრამ მანქანების შემთხვევაში რეალურად მხოლოდ ამ უკანასკნელზეა საუბარი. რამდენიმე სახეობის დასახელება შეიძლება:

•  ხახუნის კლაჩი. ასეთ მექანიზმებს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული დიზაინი, მაგრამ ისინი ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოიყენება ავტომობილებში;
• ელექტრომაგნიტური clutch გოფრირებული დისკებით, რომლებიც ქმნიან წნევას ელექტრომაგნიტური ველის საშუალებით;
• ბრუნვის გადამყვანი, რომელიც მუშაობს სითხის წყალობით დახურულ წრეში.

თითოეული ტიპის გადაბმული მუშაობს ოდნავ განსხვავებულად და უკეთესად მუშაობს სხვადასხვა პირობებში. დაიმახსოვრეთ, სანამ საოცნებო მანქანას იყიდით, ასევე უნდა იფიქროთ ამ ნაწილის არჩევაზე და მისი მახასიათებლების ადაპტირებაზე თქვენი მართვისთვის.

რა არის გადაბმულობის გათავისუფლება მანქანაში?

გამორთვა Clutch პერიოდულად აკავშირებს ლილვები. მისი კონტროლი შესაძლებელია ორი გზით: გარედან ან ავტომატურად ბრუნვის სიჩქარით (ან ბრუნვის მიმართულებით). ამ ტიპის მექანიზმებში შედის ხახუნი, რომელიც კონტროლდება ბრუნვით. ისინი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ცენტრიდანული ან ცალმხრივი კლატჩები. ამრიგად, შეიძლება ითქვას, რომ მანქანების უმეტესობაში არის მოწყობილობა, რომელიც შეიძლება ცალკე აღვწეროთ. არსებობს ამ მოწყობილობის სხვა ტიპები? Კი, რა თქმა უნდა. ჩვენ მივმართავთ განუყოფელ შეერთებებს.

განუყოფელი clutch - როგორ მუშაობს ამ ტიპის clutch?

ასეთი შეერთება აერთიანებს აქტიურ და პასიურ ელემენტებს. ეს ნიშნავს, რომ სანამ ის მუშაობს, არ არსებობს მათი გამორთვის გზა, როგორც სახელიდან ჩანს. მუდმივი შეერთებები იყოფა:

• მძიმე;
• თვითრეგულირება;
• მგრძნობიარე. 

აღსანიშნავია, რომ მანქანის ასეთი ელემენტი, როგორც წესი, არის მექანიკური აღჭურვილობა, დამატებითი ელექტრონიკის გარეშე. თითოეული ჩამოთვლილი ტიპი შეიძლება დაიყოს დამატებით ტიპებად და ქვეტიპებად, მაგრამ თუ საქმე არ გაქვთ მექანიკასთან, ეს არ უნდა იყოს თქვენთვის მნიშვნელოვანი.

Clutch მანქანაში - რა უნდა ვეძებოთ?

როგორც მძღოლი, თქვენ ყველაზე დიდ გავლენას ახდენთ თქვენი მანქანის გადაბმულობის გამძლეობაზე. როგორ ვიზრუნოთ მათზე სწორად? უპირველეს ყოვლისა, მოერიდეთ ნახევრად გადაჭიმვით ტარებას და ყოველთვის დააჭირეთ პედალს ბოლომდე. ასევე ყურადღება მიაქციეთ მოქმედებას. თუ გრძნობთ, რომ პედალი ძლიერდება, შესაძლოა მალე დაგჭირდეთ კლაჩის გამოცვლა. თუ მანქანა უფრო მეტ კანკალს იწყებს, შეიძლება ასევე დაგჭირდეთ მექანიკოსთან მისვლა. დაიმახსოვრეთ, რომ გამორთვისას გადაბმულობის დაჭერით, თქვენ ახანგრძლივებთ ძრავის სიცოცხლეს.

თქვენ უკვე შეიტყვეთ კლატჩების ტიპებზე, მათ დიზაინზე და როგორ მუშაობს ეს უაღრესად მნიშვნელოვანი ელემენტი ყველა მანქანაში. არ დაგავიწყდეთ ჩვენი რჩევების ყურადღებით გათვალისწინება და არ დაუშვათ შეცდომები, განსაკუთრებით ნახევრად გადაჭიმვით მართვისას. ეს მექანიზმი უნაკლოდ უნდა მუშაობდეს, რადგან მართვის კომფორტი მასზეა დამოკიდებული.