ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ZF 8HP95
ინფორმაციის
8-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ZF 8HP95 გერმანული კომპანიის მიერ 2015 წლიდან არის წარმოებული და დამონტაჟებულია განსაკუთრებით მძლავრ BMW-სა და Rolls-Royce-ის მოდელებზე საკუთარი ინდექსით GA8HP95Z. Audi RS6, SQ7 და Bentley Bentayga-სთვის ამ ავტომატური ტრანსმისიის ვერსიას ბევრი განსხვავება აქვს და ცნობილია როგორც 0D6.
მეორე თაობის 8HP ასევე მოიცავს: 8HP50, 8HP65 და 8HP75.
სპეციფიკაციები 8-ავტომატური ტრანსმისია ZF 8HP95
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 8 |
| დისკისთვის | უკანა / სავსე |
| ძრავის მოცულობა | 6.6 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 1100 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| ცხიმის მოცულობა | 8.8 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 50 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 50 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
ავტომატური ტრანსმისიის 8HP95 მშრალი წონა კატალოგის მიხედვით არის 95 კგ
Audi 0D6 აპარატის მოდიფიკაციის წონაა 150 კგ
გადაცემათა კოეფიციენტები ავტომატური ტრანსმისია GA8HP95Z
760 წლის BMW M2020Li xDrive-ის გამოყენება, როგორც მაგალითი 6.6 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
რომელი მოდელები აღჭურვილია 8HP95 ყუთით
| DBS 1 (AM7) | 2018 - დღემდე |
| A6 C8 (4K) | 2019 - დღემდე |
| A7 C8 (4K) | 2019 - დღემდე |
| A8 D5 (4N) | 2019 - დღემდე |
| Q7 2 (4M) | 2016 - 2020 |
| Q8 1 (4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - დღემდე |
| 7-სერია G11 | 2016 - დღემდე |
| Durango 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - დღემდე |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| მართვა 1 | 2018 - დღემდე |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - დღემდე |
| გამთენიისას 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
| მოჩვენება 2 (RR21) | 2020 - დღემდე |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - დღემდე |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
8HP95 ავტომატური ტრანსმისიის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ამ საიმედო და გამძლე გადაცემათა კოლოფს უწევს მუშაობა ძალიან მძლავრ ძრავებთან.
აგრესიული მართვის დროს, სოლენოიდები სწრაფად იკეტება გადაბმულობის პროდუქტებით.
ნახმარი კლანჩები იწვევს ვიბრაციას და არღვევს ზეთის ტუმბოს საკისარს
ხშირი აჩქარებისგან, ავტომატური ტრანსმისიის მექანიკურ ნაწილში ალუმინის ნაწილები შეიძლება ადიდდეს
ამ სერიის ყველა მანქანის სუსტი წერტილი არის რეზინის შუასადებები და ბუჩქები.