ავტომატური ტრანსმისია Volkswagen 010
ინფორმაციის
3-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის Volkswagen - Audi 010 ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.
3 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია Volkswagen 010 პირველად აჩვენეს 1974 წელს და დიდი ხნის განმავლობაში დამონტაჟდა VAG კონცერნის საშუალო ზომის მოდელების დიდ უმრავლესობაზე. 1982 წელს Audi გადავიდა ახალ ტრანსმისიებზე 087 და 089, მაგრამ გოლფები აღჭურვილი იყო 1992 წლამდე.
3-ავტომატური ტრანსმისიის ოჯახში ასევე შედის: 087, 089 და 090.
სპეციფიკაციები Volkswagen - Audi 010
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 3 |
| დისკისთვის | წინა |
| ძრავის მოცულობა | 2.2 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 200 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | დექსრონი III |
| ცხიმის მოცულობა | 6.0 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 50 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 50 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 350 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები ავტომატური ტრანსმისია 010
80 წლის Audi 1980-ის მაგალითზე 1.6 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
რა მანქანები იყო აღჭურვილი ყუთით 010
| გოლფი 1 | 1974 - 1983 |
| გოლფი 2 | 1983 - 1992 |
| ჯეტა 1 | 1979 - 1984 |
| ჯეტა 2 | 1984 - 1992 |
| სიროკო 1 | 1974 - 1981 |
| სიროკო 2 | 1981 - 1992 |
| XXX B80 | 1976 - 1978 |
| XXX B80 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Volkswagen-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები - Audi 010
ყუთი ძალიან გამძლეა და შეუძლია ასი ათას კილომეტრზე მეტის გავლა შეკეთების გარეშე.
ხანგრძლივ სირბილზე, სამუხრუჭე ზოლი და ზეთის ლუქების ნაკრები ყველაზე ხშირად იცვლება
გაუფრთხილდით ზეთის გაჟონვას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ავტომატური გადაცემათა კოლოფის გამოცვლა ძალიან ადვილია