Auto Bild აფასებს 64 კვტ/სთ Hyundai Kona-ს: „მანქანა კარგად მუშაობს ყოველდღიურ გამოყენებაში“.
გერმანულმა Auto Bild-მა (4.10.2018 წლის 613 ოქტომბერი, 110 წლის ოქტომბერი) გამოსცადა Hyundai Kona Electric და მანქანას ძალიან კარგი შეფასება მისცა. ჟურნალის ჟურნალისტმა ბატარეით 11,33 კილომეტრის გავლა მოახერხა 19 ზლოტიზე ცოტა მეტი. რეკორდის დამყარებისას, ენერგიის საშუალო მოხმარება იყო მხოლოდ 100 კვტ/სთ, რაც იძლევა XNUMX PLN-ის ღირებულებას XNUMX კმ-ზე.
ყველაზე ეკონომიური მართვისთვის Kona Electric-მა მოიხმარა 11,33 კვტ/სთ/100 კმ, ქალაქში - 12,2 კვტ/სთ/100 კმ. სატესტო დრაივის დროს - სხვა საკითხებთან ერთად, 20 კილომეტრი სრული დროით - მანქანას სჭირდება საშუალოდ 18,8 კვტ/სთ 100 კილომეტრზე. სრულად დამუხტული ბატარეით მანქანამ 340 კილომეტრის გავლა შეძლო 30 PLN-ზე ნაკლები ფასით.*) 100 კილომეტრი.
შედარებისთვის: მსგავსი სიმძლავრის ბენზინის ძრავა Kona (177 ცხ.ძ. კონი ელექტრიკისთვის 204 ცხენის ძალის წინააღმდეგ) ტანკი 560 კილომეტრის დისტანციას სთავაზობდა., მაგრამ ყოველი 100 კილომეტრი ღირს დაახლოებით 54 ზლოტი, რაც თითქმის ორჯერ მეტია!
> არის ელექტრო Renault Megane / Kadjar მხოლოდ K-ZE-ს შემდეგ? ფოთლებზე დაფუძნებული თუ iMX-ზე დაფუძნებული?
ჟურნალისტები უპირველეს ყოვლისა უჩიოდნენ უკანა განყოფილებას და საბარგულს, რომელიც უფრო მცირე იყო, ვიდრე ბენზინის ვერსია. მათ ასევე ჰქონდათ ცუდი ხილვადობა გვერდებზე და უკანა მხარეს. მოეწონათ აჩქარება და ადიდებდნენ დაბალი სიმძიმის ცენტრს, თუმცა აფრთხილებდნენ მანქანის ნერვიულობას მაღალი სიჩქარით.
Hyundai Kona Electric-ის 64 კვტ/სთ-ის ფასები გერმანიაში 39 ათასი ევროდან იწყება. პოლონეთში, ძირითადი ვერსია, სავარაუდოდ, იქნება დაახლოებით 180-190 ათასი ზლოტი (ბოლო ზოლი ბოლოში):
*) ჩვენ ვთარგმნით ნომრებს გაცვლითი კურსის და დღგ-ის განაკვეთების სხვაობის გათვალისწინებით
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
