ASL - ხაზის გაუმართაობის გაფრთხილება
ეს სისტემა, რომელიც შემოთავაზებულია Citroën– ის მანქანებზე, გააქტიურებულია, როდესაც ყურადღების გაფანტული მძღოლი თანდათან ცვლის თავისი ავტომობილის ტრაექტორიას. როგორ მუშაობს: ზოლის გადაკვეთისას (უწყვეტი ან წყვეტილი), როდესაც მიმართულების ინდიკატორი არ არის ჩართული, წინა ბამპერის უკან მდებარე ინფრაწითელი ASL სენსორები გამოავლენენ ანომალიას, ხოლო კომპიუტერი აფრთხილებს მძღოლს სავარძელში მდებარე ვიბრაციის გამავრცელებლის გააქტიურებით. ბალიში იმ მხარეს, რომელიც შეესაბამება ხაზს.
ამის შემდეგ, მძღოლს შეუძლია შეცვალოს თავისი ტრაექტორია. ASL სისტემა გააქტიურებულია ცენტრალური წინა პანელის დაჭერით. სტატუსი შენარჩუნებულია, როდესაც მანქანა გაჩერებულია. უფრო ზუსტად, არის ექვსი ინფრაწითელი სენსორი, რომელიც მდებარეობს მანქანის წინა ბამპერის ქვეშ, სამი თითოეულ მხარეს, რომლებიც გამოავლენენ ბილიკს.
თითოეული სენსორი აღჭურვილია ინფრაწითელი გამოსხივების დიოდებით და გამოვლენის უჯრედით. გამოვლენა ხორციელდება გზის სავალ ნაწილზე დიოდის მიერ გამოსხივებული ინფრაწითელი სხივის ასახვის ცვალებადობით. ასეთ დახვეწილ დეტექტორებს შეუძლიათ აღმოაჩინონ როგორც თეთრი, ასევე ყვითელი, წითელი ან ლურჯი ხაზები, რაც სიგნალს უწევს დროის გადახრებს ევროპის სხვადასხვა ქვეყანაში.
სისტემას ასევე შეუძლია განასხვავოს ჰორიზონტალური ნიშნები (უწყვეტი ან გაწყვეტილი ხაზი) და ადგილზე სხვა ნიშნები: დაბრუნების ისრები, მანქანებს შორის მანძილის მაჩვენებლები, დაწერილი (გარდა სპეციალური არასტანდარტული შემთხვევებისა).
