ASB - BMW Active Steering
დაეხმარეთ მძღოლს საჭის მართვისას საჭის მართვის უნარის ჩამორთმევის გარეშე - მოწყობილობა, რომელიც პირდაპირ მოქმედებს მანქანის პოზიციასა და სტაბილურობაზე. მოკლედ, ეს არის BMW-ს მიერ შემუშავებული აქტიური საჭე. ახალი მართვის სისტემა, რომელიც ადგენს ახალ სტანდარტებს სისწრაფეს, კომფორტს და, უპირველეს ყოვლისა, უსაფრთხოებას.
„საჭის ნამდვილი პასუხი“, ამბობს BMW, „რაც უფრო და უფრო დინამიურს ხდის მართვას, აუმჯობესებს ბორტზე კომფორტს და მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს უსაფრთხოებას, რადგან აქტიური საჭე არის დინამიური სტაბილურობის კონტროლის (Skid Corrector) სრულყოფილი დამატება. სტაბილურობის კონტროლი (DSC). ”
აქტიური მართვა, ეგრეთ წოდებული (მავთულხლართული) სისტემებისგან განსხვავებით, საჭესა და ბორბლებს შორის მექანიკური კავშირის გარეშე, უზრუნველყოფს, რომ საჭის სისტემა მუშაობდეს მძღოლის დამხმარე სისტემების გაუმართაობის ან გაუმართაობის შემთხვევაშიც კი. საჭე უზრუნველყოფს დიდ მანევრირებას, უზრუნველყოფს მანევრირების შესაძლებლობას კუთხეებშიც კი. ელექტრულად კონტროლირებადი აქტიური საჭე უზრუნველყოფს საჭის რეგულირებად შემცირებას და სერვო დახმარებას. მისი მთავარი ელემენტია საჭის სვეტში ჩამონტაჟებული პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი, რომლის დახმარებით ელექტროძრავა უზრუნველყოფს წინა ბორბლების ბრუნვის უფრო დიდ ან მცირე კუთხეს საჭის იგივე ბრუნვით.
საჭის მექანიზმი ძალიან სწორია დაბალი და საშუალო სიჩქარით; მაგალითად, პარკირებისთვის საკმარისია მხოლოდ ორი ბორბლის შემობრუნება. სიჩქარის მატებასთან ერთად, აქტიური საჭე ამცირებს საჭის მართვის კუთხეს, რაც დაღმავალს უფრო არაპირდაპირ ხდის.
BMW არის პირველი მწარმოებელი მსოფლიოში, რომელმაც გადაწყვიტა აქტიური საჭის დანერგვა, როგორც შემდეგი ნაბიჯი სუფთა კონცეფციისკენ "მავთულით მართვა". აქტიური საჭის სისტემის გული არის ეგრეთ წოდებული "გადახურვის საჭე". ეს არის პლანეტარული დიფერენციალი, რომელიც ჩაშენებულია გაყოფილი საჭის სვეტში, რომელსაც ამოძრავებს ელექტროძრავა (თვითჩამკეტი ხრახნიანი მექანიზმის მეშვეობით), რომელიც ზრდის ან ამცირებს მძღოლის მიერ დადგენილ საჭის კუთხეს მართვის სხვადასხვა პირობებზე დაყრდნობით. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი კომპონენტია ცვლადი ელექტროგადამცემი (რომელიც უფრო ცნობილ სერვოტრონიკს მოგვაგონებს), რომელსაც შეუძლია გააკონტროლოს იმ ძალის რაოდენობა, რომელსაც მძღოლი მიმართავს საჭეზე მართვის დროს.
აქტიური საჭე ასევე ძალიან გვეხმარება სტაბილურობის კრიტიკულ სიტუაციებში, როგორიცაა სველ და მოლიპულ ზედაპირებზე სიარული ან ძლიერი ქარის საწინააღმდეგო ქარი. მოწყობილობა შთამბეჭდავი სიჩქარით მუშაობს, აუმჯობესებს ავტომობილის დინამიურ სტაბილურობას და ამცირებს DSC- ის გააქტიურების სიხშირეს.
