აპრილია ტუონო V4 1100

ტუონო აპრილიას სახელია, რაც ნიშნავს სისასტიკეს, უკომპრომისობას და, უპირველეს ყოვლისა, ჭექა-ქუხილს, როდესაც სპირალური სპორტული ძრავა გამოდის გამონაბოლქვიდან. ორცილინდრიანი ძრავა დიდი ხანია არ გამოიყენებოდა Aprilia როდსტერში, როლი შეასრულა ოთხცილინდრიანმა V-ცილინდრიანმა ძრავმა, რომელიც ნამდვილად არის ძრავის უფრო სამოქალაქო ვერსია, სხვაგვარად ჩაშენებული RSV V4 სუპერსპორტში. . , რომელთანაც წარმატებით ასპარეზობდნენ და მოიპოვეს მსოფლიო ტიტულები ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში. ახალ ძრავას, რომელიც გადიდებულია 1.077 კუბურ სანტიმეტრამდე, ახლა შეუძლია განავითაროს თამამი 175 ცხენის ძალა 11 rpm-ზე და 121 ნიუტონ მეტრამდე ბრუნვის მომენტი XNUMX rpm-ზე.

მშრალი წონით 184 კილოგრამი და უფრო მოკლე გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც ასევე აქვს ანთების გადამრთველი, რაც არის რბოლის ველოსიპედების პრაქტიკა, შედეგი ნათელია: ადრენალინი, აჩქარება და ფანტაზია V4 ძრავის აჩქარებისას. და ჩქარობს ერთი ბრუნვიდან მეორეზე. მძლავრი მუხრუჭები რადიალურად დამონტაჟებული სამუხრუჭე ხალიჩებით, სპორტული და, რა თქმა უნდა, რეგულირებადი სუსპენზია, მკაცრი ალუმინის ჩარჩოსა და RSV4– დან ნასესხები საქონლის ჰარმონიაში, მოგანიჭებთ სიამოვნებას, რომელიც გიბიძგებთ სპორტულ სადგამზე. უახლესი ელექტრონიკით, რომელსაც აქვს დამხმარე ძალა, შეჩერება და დამუხრუჭება, Tuono ძალიან სწრაფად ეგუება როგორც თქვენი მართვის სტილს, ასევე იმ რელიეფს, რომელსაც თქვენ მართავთ.

დილის რბოლის შემდეგ RSV4-ით მისანოს ტრასაზე, მე ნამდვილად არ მეგონა, რომ სხვა რამ შეიძლებოდა ისეთი კარგ ხასიათზე დამაყენებდა იმ დღეს, რომ დროსელი სრულად გამეხსნა ტრასაზე, მაგრამ ვცდებოდი. Tuono არის ყველაფერი, რაც გჭირდებათ უნაკლოდ ლამაზი და დინამიური მგზავრობისთვის, ფაქტიურად, ორი ადამიანის მოგზაურობისთვის, ტურისთვის - მაგრამ ის ასევე აბსოლუტურად მყარად დგას ბორბლებზე სარბოლო ასფალტზე. ამიტომ არის ძალიან სასარგებლო და მრავალმხრივი ველოსიპედი. ორმაგი სინათლის წვეტიანი ცხაური უზრუნველყოფს ქარისგან დაცვას იქამდეც კი, სადაც არ არის საჭირო სუპერმოტოს ბრტყელი სახელურისკენ დახრილობა საათში 130 კილომეტრამდე სიჩქარით, რაც შესაძლებელს ხდის ჯდომის ვერტიკალურ პოზიციას მოტოციკლზე მეტი კონტროლით. ამ მრავალმხრივობის ძალიან მნიშვნელოვანი გასაღებია ასევე APRC (Aprilia Performance Ride Control) ელექტრონული სისტემა, რომელიც შეიცავს ფუნქციებს დამწყები მძღოლების ან ყველაზე გამოცდილი მძღოლების დასახმარებლად: ATC უკანა ბორბლების სრიალის მართვის სისტემის რეგულირება შესაძლებელია მართვისას (რვა დონე).

AWC არის სამსაფეხურიანი უკანა ბორბლების ამწე მართვის სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ აჩქარებას ზურგზე გადაგდების გარეშე. აპრილიამ გამოუშვა Tuono RR (ბაზა) და ქარხნული ვერსიით, რომელიც (განახლებულია) გამოირჩევა ძვირადღირებული Öhlins საკიდებით და ტრადიციულად აქვს ექსტერიერი, რომელიც ქარხნულ ძარაში ასახავს ქარხნის WSBK სარბოლო მანქანებს. რა თქმა უნდა, არჩევანი RR-სა და Factory-ს შორის თქვენზე ვართ, მაგრამ ფაქტია, რომ Tuono V4 11000 RR უკვე თავის საბაზისო ვერსიაში არის განსაკუთრებული მოტოციკლი, სავსე ტექნიკური სიახლეებით შესანიშნავი მრავალფეროვნებით და შესაფერისია ყოველდღიური ტარებისა და სპორტული ღონისძიებებისთვის. . იპოდრომზე.

text: პეტრ კავჩიჩი