Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 საგზაო ტესტი – გზის ტესტი

პაჯელა

Aprilia Tuono V4 1100 RR უფრო ძლიერია, ვიდრე წინა მოდელი. V4 ძრავა გაფართოვდა და ახლა 175 ცხ.ძ. და 121 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, რაც გზაზე ითარგმნება შთამბეჭდავ წევაში (ტიპიური ორცილინდრიანი ძრავისთვის) უკვე საშუალო და დაბალ ბრუნზე. ზრდის სისწრაფეს ველოსიპედის კვოტების შესწორებული გზით და ზრდის კომფორტს. ახალი Tuono არის ველოსიპედი მათთვის, ვისაც უყვარს ტრასაზე სწრაფად სიარული, მაგრამ არ სურს უარი თქვას მრავალფეროვნებაზე. 

ა შიშველი ძლიერი, ენერგიული, ძალიან ახლოს Superbike RSV4 2015 და იდეალურია ტრასაზე გამოსაყენებლად, მაგრამ ამავე დროს მრავალმხრივი და კიდევ უფრო მოსახერხებელი გზაზე გამოსაყენებლად.

ეს არის ახლის ძირითადი მახასიათებლები აპრილია ტუონო V4 1100 РУБ... რაში 2015 მან ოდნავ შეცვალა მისი გარეგნობა, გააუმჯობესა aPRC ელექტრონული პაკეტი, შეცვალა შასის ზომები და დააინსტალირა კიდევ უფრო მძლავრი ძრავა მაღალი ბრუნვით.

აპრილია ტუონო V4 1100 РУБ გაიყიდა ორი ვერსიით, RR ქარხანა (კომპონენტები RSV4), ფასებით 15.350 და 17.450 ევრო.

რა ბიძგი აქვს ახალ V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR

ახალი აპრილია ტუონო V4 1100 РУБ უპირველეს ყოვლისა, ის აოცებს ძრავის მუშაობას, რომელსაც დღეს შეუძლია მიაღწიოს კარგ ძალას. 175 ცხენის ძალა და 121 ნმ ბრუნვის მომენტი 9.000 rpmV4 ძრავის მოცულობის გაზრდის წყალობით 65 ° -ით 1077 კკმ -მდე (ჭაბურღილი გაიზარდა 78 -დან 81 მმ -მდე); 8.000 rpm– ზე ის ავითარებს თითქმის 20 ცხენის ძალას. წინა მოდელთან შედარებით. რიცხვები, რომლებიც ნიშნავს მართვას მოიპოვოს, რბილად რომ ვთქვათ, შთამბეჭდავი დაბალიდან საშუალო დიაპაზონში.

გასროლის სარქველის la ყოველ ჯერზე (თუნდაც ნაწილობრივ) აპრილია ტუონო V4 1100 РУБ ის პასუხობს ყველაზე მძლავრი მოცირკულირე ორცილინდრიანი ძრავებისათვის დამახასიათებელ მარცვალს; უპირატესობით, რომ 4 ცილინდრიანი ძრავა გამოირჩევა არაჩვეულებრივი დრეკადობით.

დახვეწილი და ეფექტური ელექტრონული პაკეტი aPRC – იზიარებს თავის ექსტრემალურ დასთან RSV4 RR / RF - აღჭურვილია წევის კონტროლით, რეგულირებადი 8 დონეზე, საჭის სისტემა (რეგულირებადი 3 დონეზე), ელექტრონული გადაცემათა კოლოფი (რომელიც არ მუშაობს ჩაშვებისას), გამორთული ABS და გაშვების კონტროლი (დამხმარე სისტემის დაწყება).

დაბოლოს, Ride by Wire ითვალისწინებს ახალი ბარათის დანერგვას. რასის, უფრო ექსტრემალური, რომელიც აერთიანებს უკვე ცნობილ ტრასასა და სპორტს.

V4 მულტიმედიური პლატფორმა

სიმღერის დღეების ყველაზე მომთხოვნი და მოყვარულები შეძლებენ დაეყრდნონ სიახლეს. V4- მულტიმედიური პლატფორმის სისტემა: სმარტფონის აპლიკაცია (ამჟამად მუშაობს iPhone– ზე, მალე Android– ისთვის), რომელიც რეალურ დროში დაუკავშირდება ველოსიპედს და გაძლევთ საშუალებას ნახოთ სხვადასხვა სასარგებლო ინფორმაცია ტრასაზე მართვის შესახებ (წრეების დრო, დახრის კუთხე, მოტოციკლების პოტენციალის გამოყენება და ბევრად მეტი) ...

ის კი გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ ის მონახაზი, სადაც მიდიხართ და შეარჩიოთ მრუდი მოსახვევობით წამყვანი და წევის კონტროლისთვის. მოკლედ, რაღაც ძალიან ახლოსაა ტელემეტრიასთან რბოლებში.

დიახ, ძლიერი, მაგრამ ასევე უფრო მოსახერხებელი

ახალი მართავს აპრილია ტუონო V4 1100 РУБ უფრო მოსახერხებელი ახლის წყალობით რბილი უნაგირი (ახალი ქაფიანი პროცესის წყალობით) და 15 მმ უფრო დაბალი.

La მძღოლის პოზიცია ოდნავ უფრო დატვირთულია წინ რადგან ის ცვლის საჭის ფორმას, მაგრამ არ იღლება. ზრდის ველოსიპედის მანევრირებას ველოსიპედის კვოტების გადასინჯვის წყალობით.

საჭის სვეტი იცვლება 25,1 ° -დან 24,7 ° -მდე, ჩანგლის კვების მაჩვენებელი იზრდება 30 მმ -დან 35 მმ -მდე, ხოლო ჩანგლის კვების მაჩვენებელი 107,4 მმ -დან 99,7 მმ -მდე.

Il ალუმინის საქანელა გაფართოებულია 4 მმ -ით და შეჩერების პაკეტი (Sachs for RR და Öhlins for Factory) გადაკეთებულია, რათა უზრუნველყოს უფრო დიდი კომფორტი ყოველდღიურ ცხოვრებაში. 

ესთეტიკა, რომელიც იცვლება

ესთეტიკური თვალსაზრისით, Aprilia Tuono V4 1100 RR და Tuono V4 1100 ქარხანა მათ აქვთ ახალი, უფრო დამცავი საქარე მინა უკეთესი აეროდინამიკური გამტარიანობით და ახალი შუქდიოდური შუქნიშანი, რომელიც 1,5 კგ მსუბუქია.

აპრილია ტუონო V4 1100 РУБ ის ხელმისაწვდომია ორ მომხიბვლელ ფერში, Portimao Grey და Donington Blue, ხოლო Factory იყიდება ექსკლუზიურ Superpole გრაფიკაში.