Aprilia Shiver 900, ტესტი - გზის ტესტი

ინფორმაციის

Aprilia Shiver 900 ტესტი - გზის ტესტი
Aprilia Shiver 900, როგორ კეთდება
Aprilia Shiver 900 როგორ ხარ?
- ტანსაცმელი

Aprilia Shiver 900 ტესტი - გზის ტესტი

ერთად დორსოდურო - აქ მოდის ჩვენი საგზაო ტესტი - აპრილია ასევე იწყებს მუშაობას ახალი Shiver 900Რისთვის 2017 ის უფრო განახლებულია შიგნით ვიდრე გარედან: ერთად ძრავა გაზრდილი გადაადგილებით და ევრო 4 -ის დამტკიცებით და მეტი სიმძლავრით, ესთეტიკით, რომელიც უმნიშვნელო ცვლილებებს იღებს მისი სპორტული ხასიათის ხაზგასასმელად და ელექტრონული პაკეტი, რომელიც ვითარდება წევის კონტროლის და Ride by Wire მსუბუქის დანერგვით. Ღირს 8.590 евро და იგი იზიარებს თითქმის მთელ ტექნიკურ ბაზას თავის დას სუპერმოტართან. მე ეს ვცადე მადონა დი კამპილიოს ქუჩებში, ვეძებ დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

Aprilia Shiver 900, როგორ კეთდება

ორ 900 -იან წლებში შივერს აქვს ყველაზე მეტი სიახლე. ესთეტიური ჩვენება. მას აქვს ახალი გვერდითი ჰაერის შესასვლელი, ახალი სასუნთქი მილები და გადაკეთებული ზედატრუქტურა (გვერდითი პანელები, ემპენაჟი და უკანა ფრთა). არჩეული ფერის მიხედვით, დასრულება ჩარჩო, ამორტიზატორის ზამბარა და დისკები. ჩარჩო იგივეა, რაც ყოველთვის ვიწრო ფოლადის მილის ცხაურით, ალუმინის გვერდითა ფირფიტებთან ერთად. უკანა მონო (რეგულირებადი გაფართოებით და წინასწარი დაძაბვით, 130 მმ-იანი მოძრაობით) გამოირჩევა გვერდითი პოზიციით და ურთიერთობს ალუმინის საქანელაზე.

წინ ახალი დებიუტებია კაიაბამ შებრუნებული ჩანგალი 41 მმ -იანი საყრდენებით (120 მმ ინსულტი) 450 გრამი მსუბუქია, ჰიდრავლიკურად რეგულირებადი და წინასწარ დაძაბული; პირველი იყო 43 მმ -იანი შოუს ჩანგალი. ეს ძრავა არის 90 კუბური მეტრიანი V ძრავის ევოლუცია. სმ, 750 °, გაიზარდა 900 ჩ.კ 95,2 ცხენის ძალა 8.750 rpm და ბრუნვის მომენტი 90 Nm 6.500 rpm (92 ცხენის ძალის წინააღმდეგ და 82 Nm ძველ 750 სმ 11); ეს შედეგი არის არა მხოლოდ დგუშის დარტყმის გაზრდა XNUMX მმ -ით, არამედ შესანიშნავი სამუშაოები ძრავის შიგნით არსებული ყველა კომპონენტის გასაუმჯობესებლად.

Electronics იღებს ახალ საკონტროლო ერთეულს მარელი 7SM რომელიც ამოძრავებს ახალ ამაჩქარებელს მიდი მავთულხლართებზე 550 გ მსუბუქია (სამი გასეირნების რეჟიმი: ტური, სპორტი და წვიმა), ახალი რეგულირებადი და გადართვადი წევის კონტროლი და ABS. წინ ის იკვებება 4 დგუშიანი რადიალური კალიბრით და წყვილი დისკები ფოლადი მოძრაობს 320 მმ, მსუბუქი, გარანტირებული შეზღუდული სივრცის გასაჩერებლად და შესანიშნავი მოდულარობით. უკანა დისკი 240 მმ დიამეტრით მოძრაობს ერთი დგუშის კალიბრით. ახალი მოწყობილობა ავსებს სურათს ფერი TFT და ახალი ბორბლები სამი გაყოფილი სპიკებით, 2 კგ-ზე მეტი მსუბუქია.

Aprilia Shiver 900 როგორ ხარ?

ეს არის ერთი შიშველი სუფთა, ერთი, რომლითაც შეგიძლიათ გაერთოთ ბორბლებით სავსე გზებით, ან გაიაროთ კილომეტრები ორი ჩანთით და ერთი მგზავრით, ან უბრალოდ სამსახურში წავიდეთ ყოველდღე. იქ შეჯვარება მან არ შეცვალა სული, მან მხოლოდ მცირე, მაგრამ მნიშვნელოვანი ნაბიჯები გადადგა მომავალში. არ შეცვლილა მართვის პოზიციარაც კომფორტულად რჩება: შეტევა, როგორც სპორტული ხასიათის მოტოციკლზე, მაგრამ არა დაღლილობისთვის. ტანი მხოლოდ მსუბუქად არის შეწონილი წინ, საჭე სწორია და ფეხის ფეხებს შორის მანძილი არ აიძულებს დარჩეს ძლიერად მოხრილი ფეხებით.

La სელა ის რბილია, ხოლო შემობრუნების რადიუსი მცირეა. მოძრაობისას თქვენ გრძნობთ კარგ მანევრირებას და დაბალ სიჩქარეზე შეგიძლიათ დააფასოთ ახალი მსუბუქია. რბილი და ზუსტი ცვლილება. IN ძრავა ის ახლა უფრო ძლიერია ვიდრე ადრე, მაგრამ აქვს უფრო გლუვი და გლუვი ნაკადი. მას აქვს უაღრესად სასიამოვნო დაბალი დონის წევა და მთავრდება შეზღუდვის წინ 9.000 rpm– ზე. წარსულთან შედარებით, ის ასევე უფრო მოქნილია: დაბალი სიჩქარითაც კი ადვილია მეექვსე ადგილზე დაბრუნება.

შედარებით დორსოდურო გადაცემათა კოეფიციენტები უფრო გრძელია და მაქსიმალური სიჩქარე, რომლის მიღწევაც შესაძლებელია, უფრო მაღალია. სუსპენზია საკმარისად კომფორტულია და შესანიშნავად "შლის" თუნდაც სპორტულ ტარებას. შორის მომატება მოსახვევებში Shiver 900 არის სტაბილური და ზუსტიმიუხედავად იმისა, რომ ის ნაკლებად რეაქტიულია ვიდრე მისი სუპერმოდა დის, განსაკუთრებით მიმართულებების შეცვლისას. ეს იძლევა უსაფრთხოების მაღალ განცდას. დამუხრუჭება არის შესანიშნავი, აგრესიული საჭირო მომენტში. მოკლედ რომ ვთქვათ, ეს არის მოტოციკლი, რომელმაც იცის გართობა და გამოცდილ მხედარს შეუძლია მაქსიმალურად მიიღოს მოტოციკლი, მაგრამ ამავე დროს შეუძლია დააკმაყოფილოს ნეოფიტის (დამწყები მხედარიც) მოთხოვნილება უნაგირის შემცირებული სიმაღლის წყალობით მიწიდან და სიმარტივე, რომლითაც ის თავის კონტროლის საშუალებას აძლევს.