Ami, Citroen-ის პასუხი Renault Twizy-ზე - გადახედვა
ინფორმაციის
ელექტრო მიკროავტობუსის Citroën Ami– ს ფოტოები, მონაცემები და ფასი, Double Chevron– ის პასუხი Renault Twizy– ზე
La ციტროენ ამი ორმაგი შევრონი - პასუხი რენო ტვიზი: მაგრამ ელექტრო მიკროავტობუსი a ორი ადგილი კონტროლირებადი დაწყებული 14 წლის с AM პატენტები ( ლიცენზიაასე ვთქვათ), მსუბუქი ოთხკუთხედი ნულოვანი ემისია დასატენად in სამი საათი უბრალოთი 220 ვ სოკეტი შეუძლია მაქსიმალური სიჩქარე 45 კმ / სთ.
ქვემოთ ნახავთ ფოტო, მაშინ მისცეს и ფასები საქართველოს ციტროენ ამი, შეიძლება შეუკვეთოთ რამდენიმე თვეში იტალიაში (პირველი მშობიარობა მოსალოდნელია საფრანგეთში ივნისში): ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ბავშვის შესახებ батареи რომელსაც სურს რევოლუცია მოახდინოს ურბანულ მობილობაში, მანქანა შექმნილია პირველ რიგში მათთვის, ვისაც ხშირად უწევს ხშირი მოკლე მანძილზე მგზავრობა.
Citroën Ami: ზომები
La ციტროენ ამი მისი სიგრძე 2,41 მეტრია, სიგანე 1,39 მეტრია (სარკეების გარეშე) და სიმაღლე 1,52 მეტრია. იქ ელექტრო მიკროავტობუსი ფრანგული იწონის 500 კგ -ზე ნაკლებს (უფრო სწორად 485 კგ) და ამაყობს გრუნტი მხოლოდ 7 მეტრი.
Citroën Ami: სიმეტრიული დიზაინი
Il სიმეტრიული დიზაინი საქართველოს ციტროენ ამი ცდილობს შეამციროს წარმოების ხარჯები და შეთავაზება ფასი შინაარსის სია: le ორი მეკარე იდენტურია და აქვსგახსნის დიფერენცირებული (ქარის საწინააღმდეგოდ მძღოლისთვის, "ნორმალური" მგზავრისთვის), ისევე როგორც მე ბამპერი წინა და უკანა და ქვედა სხეული მეორდება.
Double Chevron დიზაინერების სხვა სტილის გადაწყვეტილებებს შორის ჩვენ აღვნიშნავთ მინის დიდ ზედაპირებს, პანორამული ხედით გადახურული სახურავი სტანდარტული ei დახრილი ფანჯრები გვერდი იხსნება ხელით ზემოთ ლეგენდარულივით 2CV.
Citroën Ami: ინტერიერი
L 'კაბინა საქართველოს ციტროენ ამი დიახ - კონკურენტისგან განსხვავებით რენო ტვიზი - დახურული e გაცხელებული... რომ აღარაფერი ვთქვათ რა არის ბორტზე ინვალიდის ეტლი დელ ორმაგი შევრონი ი ორი ადგილი არიან გვერდიგვერდ – ოფსეტურ მდგომარეობაში – და არა ერთმანეთის მიყოლებით.
Il სავარძელი მძღოლი რელსების გასწვრივ სრიალებს, ხოლო მგზავრს (ფიქსირებული) აქვს ნიშა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განათავსოთ ბარგი ზომის "სალონში" და სხვა კუპე სალონის უკანა ნაწილში. დაბოლოს, საქმე მისთვის ძალიან საინტერესოა. სმარტფონი მდებარეობს საჭის მარჯვნივ.
Citroën Ami: ბატარეა, დიაპაზონი და დატენვა
La батареи к ლითიუმის იონები da 5,5 კვტსთ საქართველოს ციტროენ ამი იწონის 60 კგ -ზე მეტს, იატაკის ქვეშ არის და დიახ დატენვა მარტივად სამ საათში სტანდარტული გამოსასვლელიდან 220 V მეშვეობით საკაბელო მდებარეობს მგზავრის გვერდით კარში. L 'ავტონომია? 70 კმ -მდე.
Citroën Ami: ფასი
I ფასები ამისთვის 'იტალიაში საქართველოს ციტროენ ამი ჯერჯერობით ოფიციალურად არ გახმაურებულა საფრანგეთის იწყება იმით 6.000 евро... Transalpine House ასევე გთავაზობთ შესაძლებლობას დაასრულოთ შესყიდვის ყველა ეტაპი 100% ონლაინ პროცედურით და თან სახლში მიტანა.
სხვა ფორმულებს შორის ხელმისაწვდომია მათთვის, ვინც აპირებს მართვას ელექტრო ოთხკუთხედი ჩვენ ვუთითებთ ფრანგულს გრძელვადიანი გაქირავება (ფრანგული ბაზრისთვის Წინსვლა 2.644 ევრო, ეკოლოგიური პრემია 900 ევრო და საფასური 19,99 ევრო თვეში, გამოკლებითსადაზღვევო) ან მანქანის გაზიარება: გაზაფხულზე ა პარიზში პირველი ბლოკები მონიშნულია "უფასო 2 გადაადგილება".
Citroën Ami: შესაძლებლობები
La ციტროენ ამი შესთავაზებს ბევრ შესაძლებლობას ესთეტიკური მორგებისთვის და ექნება გრძელი სია სურვილისამებრ... რამდენიმე მაგალითი? ცენტრის mesh, კარის mesh, ხელთათმანი ყუთი თავზე დაფაზე, ჩანთა საკიდი, მხარდაჭერა სმარტფონი и DAT @ MI გადასატანი ყუთი დაკავშირებულია აპლიკაციასთან ჩემი სიტროენი თქვენს მობილურ ტელეფონზე მანქანასთან დაკავშირებული ყველა ინფორმაციის მოძიება.
