ამერიკული მბრუნავი ქარხანა Av-Det 16-2 ფოვიძეში
სამი C-130 Hercules საშუალო სატრანსპორტო თვითმფრინავი ტაქსი გადავიდა ასაფრენ ბილიკზე Powidz აეროპორტში აფრენამდე ტვირთის ჩამოგდებისა და დაშვების სიზუსტის შეჯიბრისთვის.
თითქმის ერთი თვის განმავლობაში, მიმდინარე წლის 29 თებერვლიდან 25 მარტამდე, აშშ-ს საჰაერო ძალების ეკიპაჟები და სატრანსპორტო თვითმფრინავები კვლავ იმყოფებოდნენ ფოვძიის 33-ე სატრანსპორტო საავიაციო ბაზაზე და ასრულებდნენ სხვადასხვა საავიაციო დავალებებს.
2011 წელს ხელმოწერილი შეთანხმების ფარგლებში, მრავალკვირიანი წვრთნები ტარდება წელიწადში ოთხჯერ 32-ე ტაქტიკურ საჰაერო ბაზაზე ლასკში და 33-ე სატრანსპორტო საავიაციო ბაზაზე პუვიძში აშშ-ის საჰაერო ძალების საბრძოლო და სატრანსპორტო ავიაციის პერსონალის მონაწილეობით. ძალები იმართება. პოლონეთში დროებით დისლოცირებული ყველა ქვედანაყოფი ექვემდებარება 1-ე ოპერატიული ჯგუფის 52 რაზმს, მუდმივ კომპონენტს, რომელიც აკონტროლებს ცალკეულ ბრუნვას, რომელიც განლაგებულია ლასკას 32-ე BLT-ზე.
როტაციული განყოფილება Avdet 16-2 შედგებოდა აშშ-ს საჰაერო ძალების 934-ე სარეზერვო ფრთის ეკიპაჟებისაგან მინეაპოლისიდან და ტრადიციულად ევროპაში აშშ-ის საჰაერო ძალების 86-ე ფრთიდან რამშტეინიდან. აშშ-ის კომპონენტი მოიცავდა დაახლოებით 120 საჰაერო, სახმელეთო და უსაფრთხოების პერსონალს; ტრენინგში მონაწილე ადამიანთა საერთო რაოდენობა პერსონალის გადანაცვლების გამო უფრო მეტი იყო. ამჯერად, Powidz Airport-მა მიიღო ხუთი ამერიკული თვითმფრინავი - ორი Lockheed Martin C-130J Super Hercules საშუალო სატრანსპორტო თვითმფრინავი რამშტეინიდან და სამი C-130H-3 Hercules ავიამზიდი აშშ-ს საჰაერო ძალების რეზერვიდან 934 AW-დან.
სასწავლო პროგრამა მოიცავდა პოლონური და ამერიკელი ეკიპაჟების მიერ სხვადასხვა ამოცანების შესრულებას - ფრენები ფორმირებაში, ღამის ფრენები ღამის ხედვის მოწყობილობების გამოყენებით, ოპერაციები ასფალტირებული (ბალახის) ასაფრენი ბილიკიდან, მე-6 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის სამხედრო პერსონალის დაშვება და დაბალი სიმაღლის CDS პლატა. ეცემა. სატრანსპორტო ავიაციამ ასევე ჩაატარა წვრთნები 1-ლი და მე-2 ტაქტიკური ავიაციის პოლკების საბრძოლო რეაქტიული თვითმფრინავების მონაწილეობით. ქვეყნის მასშტაბით სხვადასხვა მისიების ფარგლებში, თვითმფრინავი ორივე თან ახლდა ჰერკულესს და ცდილობდა მათ ჩაჭრას.
17 მარტს მედიის წარმომადგენლების თანდასწრებით ჩატარდა საავიაციო შეჯიბრი, რომელიც შედგებოდა ორი შეჯიბრისგან - ტვირთის ჩამოშვებისა და დაშვების სიზუსტეზე. კონკურსში მონაწილეობა მინეაპოლისიდან მხოლოდ სტუმრებმა მიიღეს, რადგან ორივე Ramstein C-130J იმ დღეს მწყობრიდან გამოვიდა. ერთ-ერთმა თვითმფრინავმა, რამდენიმე დღით ადრე, 33-ე სატრანსპორტო საავიაციო ბაზის მდელოზე დაშვებისას, გადაჭარბებული დამუხრუჭების გამო დაშვებისას მნიშვნელოვანი გადატვირთვა მიიღო. გადაჭარბებული დატვირთვის გამო საჭირო გახდა საჰაერო ხომალდის შემოწმება.
