Alise Project: ჩვენმა ლითიუმ-გოგირდის უჯრედებმა მიაღწია 0,325 კვტ/სთ/კგ, ჩვენ მივდივართ 0,5 კვტ/სთ/კგ-მდე

Alise Project არის ევროკავშირის მიერ დაფინანსებული კვლევითი პროექტი, რომელშიც ჩართულია 16 კომპანია და ორგანიზაცია 5 ქვეყნიდან. მეცნიერები უბრალოდ იკვეხნიდნენ, რომ შექმნეს Li-S (ლითიუმ-გოგირდის) უჯრედის პროტოტიპი, რომლის ენერგიის სიმკვრივეა 0,325 კვტ/სთ/კგ. ამჟამად გამოყენებული საუკეთესო ლითიუმ-იონური უჯრედები აღწევს 0,3 კვტ/სთ/კგ-მდე.

სარჩევი

უფრო მაღალი სიმკვრივე = ბატარეის დატენვის დიდი დიაპაზონი
- Li-S მანქანაში: იაფი, სწრაფი, შემდგომი. Მაგრამ არა ახლა

უჯრედის უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივე ნიშნავს, რომ მას შეუძლია მეტი ენერგიის შენახვა. მეტი ენერგია ერთეულ მასაზე არის ან ელექტრო მანქანების უფრო მაღალი დიაპაზონი (ბატარეის მიმდინარე ზომის შენარჩუნებისას), ან სხვაგვარად დენი მერყეობს პატარა და მსუბუქი ბატარეებით... როგორი გზაც არ უნდა იყოს, სიტუაცია ჩვენთვის ყოველთვის გამარჯვებულია.

ბატარეის მოდული ლითიუმის გოგირდის უჯრედებით (c) Alise Project

ლითიუმ-გოგირდის უჯრედები არის განსაკუთრებით ღირებული კვლევის ობიექტი, როდესაც საქმე ეხება ელემენტების მასის ერთეულზე ენერგიის სიმკვრივეს. ლითიუმი და გოგირდი მსუბუქი ელემენტებია, ამიტომ ელემენტი თავისთავად არ არის მძიმე. Alise-ის პროექტმა შეძლო მიაღწიოს 0,325 კვტ/სთ/კგ, დაახლოებით 11 პროცენტით მეტი, ვიდრე ჩინეთის CATL აცხადებს თავის უახლესი ლითიუმ-იონის უჯრედებში:

> CATL ამაყობს ლითიუმ-იონური უჯრედებისთვის 0,3 კვტ/სთ/კგ ბარიერის გარღვევით.

Alise Project-ის ერთ-ერთი მონაწილე, Oxis Energy, ადრე გვპირდებოდა 0,425 კვტ/სთ/კგ სიმკვრივეს, მაგრამ ევროკავშირის პროექტში მეცნიერებმა გადაწყვიტეს შეამცირონ სიმკვრივე, სხვა საკითხებთან ერთად, მიაღწიონ: დატენვის უფრო მაღალ სიმძლავრეს. თუმცა, საბოლოოდ მათ სურთ 0,5 კვტ/სთ/კგ-ზე გადასვლა (წყარო).

Alise Project: ჩვენმა ლითიუმის გოგირდის უჯრედებმა მიაღწიეს 0,325 კვტ/სთ/კგ, ჩვენ მივდივართ 0,5 კვტ/სთ/კგ.

ბატარეა ეფუძნება Li-S (c) Alise Project უჯრედებით სავსე მოდულებს.

Li-S მანქანაში: იაფი, სწრაფი, შემდგომი. Მაგრამ არა ახლა

ლითიუმსა და გოგირდზე დაფუძნებული უჯრედები პერსპექტიულად გამოიყურება, მაგრამ ენთუზიაზმი ახლა იკლებს. ისინი შეგახსენებთ, რომ ჯერ კიდევ დიდი გზაა გასავლელი. მაგალითად Li-S ბატარეები ამჟამად უძლებს დაახლოებით 100 დამუხტვა-გამორთვის ციკლს.მაშინ როცა 800-1 ციკლი დღეს გონივრულ მინიმუმად ითვლება და უკვე არსებობს პროტოტიპები, რომლებიც გვპირდებიან 000-3 დატენვის ციკლს:

> ტესლას ლაბორატორია ამაყობს უჯრედებით, რომლებიც უძლებენ მილიონობით კილომეტრს [Electrek]

ტემპერატურა ასევე პრობლემაა: 40 გრადუს ცელსიუსზე ზემოთ, Li-S უჯრედები სწრაფად იშლება... მკვლევარებს სურთ ამ ზღურბლის აწევა მინიმუმ 70 გრადუსამდე, ტემპერატურა, რომელიც ხდება ძალიან სწრაფი დატენვის დროს.

თუმცა, არის რაღაც საბრძოლველად, რადგან ამ ტიპის უჯრედს არ სჭირდება ძვირადღირებული, ძნელად მოსაპოვებელი კობალტი, არამედ საკმაოდ იაფი ლითიუმი და საყოველთაოდ ხელმისაწვდომი გოგირდი. მით უმეტეს, რომ თეორიული ენერგიის სიმკვრივე გოგირდში 2,6 კვტ/სთ/კგ-მდეა – თითქმის ათჯერ აღემატება დღეს შემოღებულ საუკეთესო ლითიუმ-იონურ უჯრედებს.