OSAGO– ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაციის ალგორითმი
დაუხარისხებელი

OSAGO– ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაციის ალგორითმი

სამწუხაროდ, მსოფლიოში საათში რამდენიმე ათეული ავარია ხდება. ყველა საგზაო შემთხვევა არ იწვევს შედეგებს. ყველაზე მარტივი რამ, რაც შეიძლება მოხდეს, არის მანქანის დაზიანება. იმ მომენტებში, როდესაც უბედური შემთხვევა ხდება, თითქმის ყველა იწყებს შეშფოთებას და ასეთ მომენტებში ძნელია დაუყოვნებლივ ორიენტირება, თუ რა უნდა გაკეთდეს. უბედური შემთხვევის შემდეგ, უბრალოდ საჭიროა ფხიზელი ფიქრი და არა პანიკა, მაგრამ უბრალოდ გახსოვდეთ გარკვეული წესრიგი ავარიის რეგისტრაცია. ახლა სხვადასხვა ტიპის სადაზღვევო კომპანიების დიდი რაოდენობაა, მაგრამ ყველაზე გავრცელებულია OSAGO, სხვა სახელი გვხვდება - მანქანის დაზღვევა. OSAGO არის დაზღვევის სპეციალური სახეობა, რომელიც მკაცრად არის საჭირო ყველა მძღოლისთვის, მოქალაქეობის მიუხედავად. ამგვარი სავალდებულოა ავტოდაზღვევა UDP– ის კანონმდებლობაში 2003 წელს შემოვიდა.

ავარიის რეგისტრაციის წესები და ნიუანსი

ავარიის შემთხვევაში ქცევის ზოგადი წესები:

  1. არ პანიკა, შეიკრიბეთ და მშვიდად შეაფასეთ მომხდარის „მასშტაბი“.
  2. გამორთეთ ანთება, ჩართეთ არაბები;
  3. თუ დაზარალებულები არიან, გამოიძახეთ სასწრაფო დახმარება;
  4. გამოიძახეთ საგზაო პოლიცია და მოიწვიეთ DP პერსონალი (თქვენ უნდა იცოდეთ ზუსტი მისამართი);
  5. დარეკეთ OSAGO- ში და შეატყობინეთ ავარიის შესახებ (ზედა საკონტაქტო მარცხენა კუთხეში ყველა საკონტაქტო ნომერი);
  6. საგზაო პოლიციის მოსვლამდე არ შეეხოთ არაფერს; ჩაიწერეთ მოწმეების ჩვენებები (სასურველია კამერაზე გადაღება, მისამართის ყველა ტელეფონის ნომრის ჩამოწერა, პირადი მონაცემები);
  7. შეეცადეთ მთლიანად დაიცვათ საგზაო შემთხვევის ადგილი, არსებული ნივთების გამოყენებით;
  8. ყველა დაზიანების ჩაწერა ტელეფონის კამერაზე (გენერალური გეგმა, დამუხრუჭების კვალი, ყველა მანქანა უნდა იყოს ახლოდან, დაზიანება);
  9. შეავსე და დაწერე ავარიის შესახებ შეტყობინება;
  10. შექმენით ვიდეო ჩამწერის ბოლო კადრის ასლი.

OSAGO– ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაციის ალგორითმი

OSAGO– ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაციის ალგორითმი

ავარიის რეგისტრაცია OSAGO– ს ქვეშ

ავარიის რეგისტრაცია OSAGO– ს ქვეშ პრაქტიკულად არ განსხვავდება ყველასაგან, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს. არსებობს უბედური შემთხვევის რეგისტრაციის რამდენიმე ვარიანტი, ყველაფერი დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რამდენად დაზიანდა მანქანა.
უბედური შემთხვევის რეგისტრაციის პროცედურა სტანდარტული სქემის მიხედვით, მორიგე ბრიგადა გამოიძახებს შემთხვევის ადგილზე, გამარტივებული სქემის მიხედვით, ავარიის მონაწილეები თავად ადგენენ ავარიის სქემას და მიდიან საგზაო პოლიციაში (სტანდარტული პროცედურა უფრო უსაფრთხოა, არაპროფესიონალებს შეუძლიათ მნიშვნელოვანი ქულების გამოტოვება) საავტომობილო მესამე პირის პასუხისმგებლობის დაზღვევის შევსება შესაძლებელია ევროპული ოქმი, ეს არის ფორმები, რომლებიც სავალდებულოა თანდართული მანქანის დაზღვევის შესახებ, მას ავსებს ორივე მხარე.

3 комментария

  • ჰრუნდელბ

    და რას ნიშნავს OSAGO– ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაცია პრაქტიკულად არ განსხვავდება სხვათაგან: არსებობს თუ არა რაიმე სხვა შემთხვევის რეგისტრაცია?

    სხვათა შორის, ხომ არ არის უბედური შემთხვევის შეტყობინება და ევრო ოქმი იგივე?

  • TurboRacing

    ასევე არსებობს შემთხვევის რეგისტრაცია CASCO– ს ქვეშ, პრაქტიკაში თითქმის იგივეა, გამონაკლისია ერთი ნიუანსი: OSAGO– ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაციისას მხარეებს შეუძლიათ შეავსონ ევროპული ოქმი (ადრე შეთანხმდნენ დეტალებზე უბედური შემთხვევა) და მიიღეთ გადახდა სადაზღვევო კომპანიისგან (ანუ საგზაო პოლიციის სერთიფიკატი არ მოეთხოვება დაფიქსირებული ავარიის შესახებ), ხოლო კორპუსის სადაზღვევო გადასახადის მისაღებად უნდა გქონდეთ მოსაზრება საგზაო პოლიცია.

    ევროპროტოკოლი არის შეტყობინება უბედური შემთხვევის შესახებ.

ახალი კომენტარის დამატება