AFS - აქტიური წინა საჭე
არსებითად, ეს არის სიჩქარეზე დამოკიდებული საჭის მგრძნობელობის კონტროლის ელექტრონული სისტემა.
AFS იყენებს ელექტროძრავას, რომელიც ჰიდრავლიკური საჭის მართვის სისტემასთან ერთად, გავლენას ახდენს საჭის მართვის კუთხეზე, რაც საშუალებას აძლევს მას გაიზარდოს ან შემცირდეს მძღოლის მიერ დადგენილი მიდგომის კუთხესთან შედარებით. პრაქტიკაში, დაბალ სიჩქარეზე შესაძლებელია მანქანის გაჩერება საჭის ნაკლები რევოლუციით, ხოლო მაღალი სიჩქარით სისტემა თრგუნავს საჭის მგრძნობელობას ავტომობილის უკეთესი მიმართულების მისაღებად. ეს ელექტრული მექანიზმი ასევე შეიძლება იყოს ინტეგრირებული სამუხრუჭე და სტაბილურობის კონტროლის სისტემასთან, რათა გამოსწორდეს საშიში სიტუაციები, რაც გამოწვეულია ავტომობილის წევის დაკარგვით: ძრავას შეუძლია ჩაერიოს საწინააღმდეგო საჭის გამოყენებით, რომ დააბრუნოს მანქანა დაკარგულ მდგომარეობაში.
ის უკვე დანერგილია BMW– ში და არის ინტეგრირებული DSC სისტემა.
