ადაპტაციური შასი მანქანებზე
ინფორმაციის
ადაპტური შასი არის მრავალი სენსორის, კომპონენტისა და მექანიზმის კომბინაცია, რომელიც არეგულირებს საკიდის პარამეტრებს და სიმტკიცეს მძღოლის მართვის სტილზე და ამარტივებს მანქანის კონტროლს. ადაპტური შასის არსი არის სიჩქარის მახასიათებლების შენარჩუნება ოპტიმალურ დონეზე, მძღოლის პირადი ჩვევების გათვალისწინებით.
თანამედროვე ადაპტური შასი, პირველ რიგში, ორიენტირებულია უსაფრთხოებისა და გადაადგილების სიმარტივის უზრუნველყოფაზე. მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლს შეუძლია დაუკავშირდეს სერვის ცენტრის სპეციალისტებს სისტემაში საჭირო კორექტირების შესასრულებლად, რათა შეძლოს აგრესიული დინამიური მართვის რეჟიმის არჩევა. კლიენტების მოთხოვნით, FAVORIT MOTORS Group-ის ოსტატებს შეუძლიათ შეასრულონ ნებისმიერი კორექტირება ადაპტირებულ შასის სისტემაში, რათა მფლობელს ჰქონდეს შესაძლებლობა მაქსიმალურად გაზარდოს თავისი ინდივიდუალური მართვის სტილი ნებისმიერ გზაზე.
ადაპტური შეჩერების სისტემის ელემენტები
ელექტრონული კონტროლის განყოფილება
სისტემის ბირთვი არის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს შასის პარამეტრებზე, სენსორების ინდიკატორების საფუძველზე მანქანის მართვის ამჟამინდელი პირობებისა და მართვის სტილის შესახებ. მიკროპროცესორის მოდული აანალიზებს ყველა ინდიკატორს და გადასცემს საკონტროლო იმპულსებს დაკიდების სისტემას, რომელიც არეგულირებს ამორტიზატორების, სტაბილიზატორების და სხვა დაკიდების ელემენტებს კონკრეტულ პირობებზე.
რეგულირებადი ამორტიზატორები
თავად შასისს აქვს განახლებული დიზაინი. მანქანებზე მაკფერსონის საყრდენის გამოყენების წყალობით, შესაძლებელი გახდა ტვირთის ცალკე გადატანა თითოეულ ამორტიზატორზე. გარდა ამისა, ალუმინის გამოყენებით შენადნობისგან დამზადებული ლაქების დამაგრებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს სალონში ხმაურის და ვიბრაციის ხარისხი მართვის დროს.
ამორტიზატორები რეგულირდება ორიდან ერთი გზით:
- სოლენოიდური სარქველების გამოყენებით;
- მაგნიტური რეოლოგიური სითხის გამოყენებით.
ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია სოლენოიდის ტიპის საკონტროლო სარქველების გამოყენება. დაკიდების ასეთ მექანიზმებს იყენებენ ისეთი ავტომობილების მწარმოებლები, როგორიცაა: Opel, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. დენის გავლენის ქვეშ იცვლება სარქვლის ჯვარი მონაკვეთი და, შესაბამისად, ამორტიზატორის სიმტკიცე. ელექტრული დენის კლებასთან ერთად იზრდება განივი კვეთა, რაც რბილდება საკიდზე. და როგორც დენი იზრდება, კვეთა მცირდება, რაც ზრდის შეჩერების სიმყარის ხარისხს.
ადაპტაციური შასი მაგნიტური რეოლოგიური სითხით დამონტაჟებულია Audi, Cadillac და Chevrolet მანქანებზე. ასეთი სამუშაო სითხის შემადგენლობა მოიცავს ლითონის ნაწილაკებს, რომლებიც რეაგირებენ მაგნიტურ ველზე და რიგდებიან მისი ხაზების გასწვრივ. ამორტიზატორის დგუში არის არხები, რომლებშიც ეს სითხე გადის. მაგნიტური ველის გავლენის ქვეშ, ნაწილაკები ზრდის სითხის მოძრაობის წინააღმდეგობას, რაც ზრდის შეჩერების სიმტკიცეს. ეს დიზაინი უფრო რთულია.
ადაპტური შასის სისტემის გამოყენების სფეროები თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიაში
დღემდე, ადაპტური შასი არ არის დამონტაჟებული ყველა მარკის მანქანებზე. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სისტემის მუშაობის უზრუნველსაყოფად, საჭიროა რადიკალურად გადახედოს თავად შასის დიზაინს და კავშირის საკონტროლო ელემენტებთან. ამ დროისთვის, ყველა ავტომწარმოებელს არ შეუძლია ამის საშუალება. ამასთან, ადაპტური შასის გამოყენება უახლოეს მომავალში გარდაუვალია, რადგან ეს არის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს გამოდევნოს მაქსიმალური შესაძლებლობები მანქანიდან კომფორტისა და უსაფრთხოების კომპრომისის გარეშე.
FAVORIT MOTORS Group-ის ექსპერტების აზრით, ადაპტაციური საკიდრების შემუშავება მიზნად ისახავს თითოეული ბორბლისთვის უნიკალური პარამეტრების უზრუნველყოფას დროის თითოეულ ინდივიდუალურ მომენტში. ეს გააუმჯობესებს მანქანის მართვას და სტაბილურობას.
FAVORIT MOTORS-ის ავტოსერვისის ტექნიკოსებს აქვთ ყველა საჭირო ცოდნა და ასევე აქვთ მაღალტექნოლოგიური დიაგნოსტიკური აღჭურვილობა და სპეციალიზებული ხელსაწყოები. შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ თქვენი მანქანის ადაპტური საკიდი შეკეთდება ეფექტურად და სწრაფად და შეკეთების ღირებულება უარყოფითად არ იმოქმედებს ოჯახის ბიუჯეტზე.
