5 დამაბინძურებელი, რომელიც აფუჭებს მანქანის ძარას

მანქანის საღებავის დანიშნულება არ არის მხოლოდ მანქანის თვალისთვის უფრო მიმზიდველი, არამედ, პირველ რიგში, სხეულის დაცვა დაზიანებისგან. ამიტომ საღებავი ძალიან გამძლეა, მაგრამ ისიც კი ექვემდებარება აგრესიულ ნივთიერებებს. მასზე ჩნდება ლაქები, ის იშლება და აჩენს სხეულის ლითონს და ეს იწვევს კოროზიას.

ხის ფისი

პარადოქსულია, მაგრამ ხელოვნურმა საღებავმა შეიძლება გაანადგუროს ზოგიერთი ხის ბუნებრივი წვენი, როგორიცაა ალვის კვირტების ფისი. რა თქმა უნდა, ის არ გაანადგურებს ლაქს და ფერს მიწაზე, როგორც მჟავა, მაგრამ შეიძლება დაზიანდეს ზედაპირი. მართალია, მხოლოდ მასზე ხანგრძლივი ზემოქმედების პირობებში, მაგალითად, თუ მანქანას ხის ქვეშ დატოვებთ რამდენიმე დღით ან არ გარეცხავთ მას შემდეგ, რაც წებოვანი წვეთები საღებავზე მოხვდება.

ზოგადად, წვენს კარგად რეცხავენ, თუნდაც უბრალო წყლით, მაგრამ მხოლოდ ახალი. ძველი წვეთები შეიძლება მოიწმინდოს, მაგრამ მათ შემდეგ საღებავზე რჩება ლაქები, რომელთა მოცილება შესაძლებელია მხოლოდ სხეულის გაპრიალებით.

ფრინველებზე რჩება

კიდევ ერთი ბუნებრივი წყაროა ფრინველის ნარჩენები. მართალია, არის ნიშანი იმისა, რომ ეს არის ფულისთვის, მაგრამ, როგორც წესი, თქვენ უნდა დახარჯოთ ფული, მხოლოდ დახარჯვა, საღებავის აღსადგენად. ეს ნივთიერება იმდენად კაუსტიკურია, რომ ფაქტიურად ჭამს ლაქს და საღებავს სხეულის ზედაპირიდან. მაგრამ კიდევ ერთხელ, თუ ის დიდი ხნის განმავლობაში არ გაირეცხება - რამდენიმე კვირა. ამას, სხვათა შორის, ადასტურებს მძღოლების პირადი დაკვირვებები და ენთუზიასტების მიერ შექმნილი ექსპერიმენტები. მათ შეგნებულად დატოვეს მანქანა ღია ცის ქვეშ, შემდეგ კი დიდი ხნის განმავლობაში არ ჩამორეცხეს ნაგავი საღებავიდან. სასუქის სიკაშკაშე აიხსნება მასში ფოსფორის, კალიუმის, აზოტისა და კალციუმის არსებობით. ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ფრინველის ნარჩენებში არის მყარი ფრაქციები, რომლებიც ქვიშას ჰგავს და როდესაც ცდილობთ საღებავიდან უსიამოვნო ნიშნის წაშლას, მანქანის მფლობელი თავად ჭრის თავის მანქანას.

ნაგვის მიერ კოროზიული უბნის აღსადგენად დაგჭირდებათ გაპრიალება და შეღებვაც კი.

ბიტუმი

ბიტუმი გზის ზედაპირის ნაწილია, უფრო სწორად, ასფალტი. ცხელ ამინდში ასფალტი თბება, ბიტუმი თხევადი ხდება და ადვილად ეწებება საღებავს ლაქების და წვეთების სახით. საბედნიეროდ, ბიტუმი ადვილად იშლება, მაგრამ სპეციალური სითხეების გამოყენებით. მთავარია ამავდროულად არ შეიზილოთ მშრალი ქსოვილით ძალიან ინტენსიურად, რათა არ დაზიანდეს ლაქი ან საღებავი. საკმარისია აგენტი დაასხით ბიტუმზე, გაუშვით და თავისით გადაწურეთ, კვალი კი მიკროფიბერით ან უბრალოდ რბილი ქსოვილით გაასუფთავეთ.

ბიტუმიანი ნაპერწკლები საუკეთესოდ ჩამოიბანეთ ცვილის საღებავით, ამიტომ ცვილის ლაქები არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი საღებავზე.

ზამთრის რეაგენტები

რეაგენტებს საგზაო სერვისები იყენებენ გზების ყინულისგან გასასუფთავებლად. ისინი გადაარჩენენ მილიონობით სიცოცხლეს გზებზე. მაგრამ თავად რეაგენტი, სხეულზე და საღებავზე მოხვედრისას, სწრაფად არღვევს მას. სწორედ ამიტომ საჭიროა მანქანის უფრო ხშირად გარეცხვა, განსაკუთრებით ზამთარში.

ცაცხვი

ცაცხვი არსად არის გზებზე, მაგრამ ის გვხვდება მიწისქვეშა და დახურულ ავტოსადგომებზე, სუპერმარკეტებსა და სავაჭრო ცენტრებში. ამით ჭერი შეთეთრებულია და მანქანაზე კონდენსატთან ერთად ჩამოედინება ცაცხვი საღებავს. აღმოჩენისთანავე ჩამოიბანეთ ასეთი თეთრი ლაქები, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგიწევთ მანქანის ხელახლა შეღებვა. ერთდღიანი ლაქების მოცილება შესაძლებელია კორპუსის გაპრიალებით, ამიტომ რეკომენდირებულია საღებავის დაცვა სპეციალური საპრიალებით, თუ მანქანა ინახება მიწისქვეშა ავტოსადგომებზე.

საღებავისა და მანქანის კორპუსის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად რეკომენდირებულია მანქანის რეგულარულად შემოწმება ჭუჭყიანზე და თვეში 1-2-ჯერ მაინც გარეცხვა. ამ შემთხვევაში დაბანის შემდეგ საჭიროა სპეციალური დამცავი ლაქების გამოყენება. ეს დაზოგავს საღებავს და ხელს შეუწყობს მისგან უცხო დამაბინძურებლების გარეცხვას.