19.08.1958 | ბოლო პაკარდი

Packard-ის ბრენდის ისტორია დასრულდა 60 წლის წინ, როდესაც ბოლო Packard-მა დატოვა ქარხანა. ეს იყო Packard Clipper, რომელსაც თავდამსხმელები Packardbaker-ს უწოდებდნენ. ეს ყველაფერი ფატალური ქორწინების გამო, რომელიც შეეხო ამ ბრენდს.

1954 წელს ძვირადღირებული მანქანების ბრენდმა Packard-მა იყიდა ვარდნაში მყოფი Studebaker, რომელიც ნაკლებად პრესტიჟულ მანქანებს აწარმოებდა, მაგრამ ბევრად მეტს აწარმოებდა. იმ დროს Studebaker იყო მეოთხე უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი შეერთებულ შტატებში. მეორე მხრივ, Packard-მა კარგად მოიქცა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, შესთავაზა უაღრესად წარმატებულ, ტექნიკურად მოწინავე მანქანები, მათ შორის ავტომატური ტრანსმისია.

Studebaker-ის შეძენის შემდეგ, Packard-მა დაკარგა პრესტიჟი იმით, რომ გაყიდა რეალურად პოპულარული მოდელები ოდნავ უკეთეს შეფუთვაში. მომხმარებლები სწრაფად დარწმუნდნენ მენეჯერებისა და აღმასრულებელი დირექტორების მისწრაფებებში და პაკარდის პროექტი ჩაიშალა 1956 წელს, ორი კომპანიის გაერთიანებიდან მხოლოდ ოთხი წლის შემდეგ. Studebaker აწარმოებდა მანქანებს 4 წლამდე.

გამოგზავნილია: 2 წლის წინ,

სურათი: პრესის მასალები