10 რამ, რაც უნდა შეამოწმოთ, როდესაც თქვენი მოტოციკლი არ ამუშავებს
მექანიკა და დიაგნოსტიკა
შემოწმებები უნდა შესრულდეს
და ჯანდაბა! ის უარს ამბობს დაწყებაზე! ბინძური ველოსიპედი. მყისიერად, თქვენი ვნების პროდუქტი და თქვენი დანაზოგის ნაყოფი უარს ამბობს გაცოცხლებაზე. თქვენ იქ ხართ, მის გვერდით კლოუნივით, ამ უსულო ავტოსადგომზე განლაგებული, შეიძლება გამოტოვოთ გამოცდა, გასაუბრება ან თუნდაც ჩაყვინთვა მშვენიერ ქერასთან, რომელთანაც გისურვებთ მომხიბვლელს, არცთუ ისე დამახასიათებელს და ცხოვრებაში საკმაოდ მარტივს. რაც შეეხება იმას, გახდება თუ არა ის კარგი მგზავრი, საიდუმლოა! ამ წყეულ ველოსიპედს უკვე უნდა დაეწყო ამისთვის.
სანამ მას ცეცხლს დააყენებთ ან არხში ჩააგდებთ, რაც ორივე შემთხვევაში, გახსოვდეთ, არც თუ ისე კარგია გარემოსთვის და პრობლემას ნამდვილად არ აგვარებს, აქ არის 10 რამ, რაც უნდა გააკეთოთ ან შეამოწმოთ, რათა სცადოთ მისი დაბრუნება. გზა (დიახ, დიდი ასოებით, გზა წმინდაა) და თქვენ, საუკეთესო მდგომარეობაში. ამ 10 ზომიდან ზოგიერთი მარტივი საღი აზრია, მაგრამ ჩვენ უკვე ვნახეთ, რომ დამწყებთათვის და გამოცდილი ბაიკერები ერთმანეთს წააწყდნენ, მაგრამ მათი ტვინი იმედგაცრუებითა და იმედგაცრუებით დუღს... ასე რომ, ეს იქნება პატარა შეხსენება.
1. ბატარეა ჯერ კიდევ ცოცხალია?
თანამედროვე ბატარეებმა უზარმაზარი პროგრესი განიცადა და ჩვენ გვავიწყდება, რომ მათ შეუძლიათ თქვენი გაშვება. სისუსტის ნიშნებია ის, რომ დამწყებ ბორბალი ჩვეულებრივზე ბევრად ნელა და დუნე ტრიალებს, თუ საერთოდ არა. ამ შემთხვევაში, ჩვენ გვესმის პატარა მშრალი ჩამკეტი, როდესაც დაწყების ღილაკი დაჭერილია, რომელიც გამოსცემს რელეს: ბრიტანელები მას უწოდებენ "სიკვდილის დაწკაპუნებას". ამ შემთხვევაში, რამდენიმე გამოსავალი: ააწყვეთ მანქანა გვერდითი კარით (ზოგი მას მსუბუქად ართმევს და ზოგს არა) და თუ შორს წახვალთ, იმედი გაქვთ, რომ გენერატორი შეძლებს ბატარეის დატენვას. მაგრამ ზიანი მიყენებულია და ადეკვატურ დამტენზე დამუხტვის ნამდვილ ღამეს მხოლოდ ყველაზე მეტი სიკეთე შეუძლია; მაგრამ ბატარეას აქვს მოსალოდნელი სიცოცხლე და დამუხტვის რაოდენობა არ შეიძლება იყოს უსასრულო. უფრო განწყობილი მანქანის შემთხვევაში, სტარტერის გამოყენება გზაზე გაგიყვანთ. ზოგიერთი მათგანი ახლა საკმაოდ პატარა და კომპაქტურია, როგორიცაა Minibat ან Otonoma Accelerator ...
2. ბენზინი კარგად მიდის?
ეს მიზეზი ეხება მხოლოდ ხანდაზმულ მანქანებს, რომლებიც აღჭურვილია გაზის სარქველით (რაც ბევრმა ახალგაზრდა ბაიკერმა უნდა უგულებელყოს!). ხდება ისე, რომ ამ ძველ მოტოციკლებზე, ამ მეტალის ნაწილებს შეუძლიათ კოროზია და დაიწყონ მაღაროს არხებში დატოვება, რაც ზღუდავს ბენზინის გავლას. ეს მით უფრო სავარაუდოა, რომ ეს მოხდება, რადგან მანქანა ძველია და დიდი ხნის განმავლობაში რჩება გორაკების გარეშე, ხოლო ავზში შემავალი ბენზინი იწყებს გაფუჭებას. დღეს ზოგიერთი ექსპერტი თვლის, რომ უმოძრაოდ დარჩენილი 3 კვირის შემდეგ, თანამედროვე სახეობები იცვლება. მაშინ ველოსიპედი არ მუშაობს გამართულად ან სულაც აღარ მუშაობს და ამიტომ აღარ ირთვება. მხოლოდ ერთი გამოსავალი: დემონტაჟი და გაწმენდა ან თუნდაც ახალი სარქვლისა და ვაკუუმური დიაფრაგმის შეცვლა.
3. რაც შეეხება გადაბმულობის კონტაქტორს?
ზოგიერთ მოტოციკლზე, გადაბმული ემსახურება როგორც საწყისი უსაფრთხოების. როდესაც ბერკეტი გააქტიურებულია, კონტაქტორი (მისი ხმაური ხშირად ისმის, თუ უსმენთ) ჩაწერს სიგნალს და იძლევა გაშვების საშუალებას. მაგრამ ახლა კონტაქტორები იშლება. მისი მხარდაჭერა ასევე შესაძლებელია სილიკონით. უარეს შემთხვევაში, შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენი MacGyver და ჩაკეტოთ იგი ქაღალდის სამაგრით ან პლასტმასის პატარა ნაჭერით, რათა დაიჯეროთ, რომ კლაჩი გააქტიურებულია.
4. ჩიხის მოწმე?
იგივე რეესტრი, როგორც წინა. ზოგიერთი მანქანა მხოლოდ ჩიხში მოძრაობს უსაფრთხოების მიზეზების გამო. აქაც ან არ ხარ გაჭედილი, ან კონტაქტორი ცოტა გუნებაზეა და ისიც იმსახურებს თავის მცირე მოვლას...
5. ყავარჯენი
კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება უსაფრთხოების ტრილოგიაში! კლატჩი, ჩიხი, ყავარჯენი! იგივე მიზეზები, იგივე შედეგები. კონტაქტორის ან მანევრის სერვისი უნდა იყოს (მაგრამ ამ შემთხვევაში, ფრთხილად იყავით უსაფრთხოებით). ეს ასევე შეიძლება იყოს იმის ნიშანი, რომ ყავარჯენი სხეულში არ არის აწეული და მისი ღერძი დაჭერილია. WD-40-ის პატარა სურათი და ის ისევ გამორთულია.
6. რაღაც, რაც ბლოკავს გამონაბოლქვს ...
ეს იშვიათია, მაგრამ ასეც ხდება: წარმოიდგინეთ, რომ თქვენი შვილი არის მისტერ კარტოფილის ფანი და რომ მას სჯეროდა, რომ თქვენი ბრწყინვალე იოშიმურას ქრომირებული ტიტანში დატოვება შექმნიდა დიდ მყუდრო ბუდეს და გარდა ამისა, ის გამოდგება როგორც რაკეტა. მისტერ პოტატო პლანეტის კოლონიზაციას. Manor II სხვათა შორის, შევაქოთ ბავშვების შესანიშნავი აბსტრაქციის უნარი. ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ ის ბლოკავს გამონაბოლქვი მილს. თქვენს მოტოციკლს არ შეუძლია აირების რედაქტირება ისე სუფთად, რომ ისინი ჩვეულებრივ ატმოსფეროში აგზავნიან. აფურთხებს, როგორც ასთმა, რომელიც ერთდროულად ეწევა სიმინდის ბოშებს. აგვიანებს და აღარ იწყება.
7. გაშრობა
სხვათა შორის, გაზი კიდევ გაქვს? კარგია თქვენი პატარა ავტონომიის გამოთვლები? მოტოციკლის შერყევა საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ ავზში მოძრავი საწვავის ხმა. თუ მხოლოდ ოცი წვეთი დაგრჩათ, გადაუხვიეთ ველოსიპედი იმ მხარეს, სადაც არის საწვავის მიწოდება ბოლო რესურსების ოპტიმიზაციისთვის.
8. დეფექტური ანტიპარაზიტი
შემქმნელის ძრავა ბრუნავს, მაგრამ მოტოციკლი არ იწყება. თუ თქვენ შეამოწმეთ ყველაფერი ზემოთ, ეს იმიტომ, რომ არის ენერგია, საწვავი და კონტაქტორები კარგ მდგომარეობაში. შესაძლოა, მაშინ მოხდეს აალების დაკარგვა: გაყოფილი მავნებელი ან თუნდაც დებოიტი (ეს შეიძლება მოხდეს დროთა და ვიბრაციით). თუ სანთლები ადვილად მისაწვდომია, მათი ადვილად შემოწმება შესაძლებელია და პატარა სილიკონის მუწუკს შეუძლია ამ მავნებლის ხელახლა გამკაცრება. ცნობილია, რომ ზოგიერთი მოტოციკლის მოდელი ძალიან მგრძნობიარეა ტენისა და წვიმის მიმართ. საკმარისი იყო იმის შემოწმება, რომ წყალი არ შეაღწია პარაზიტში და არ გაშრეს, რომ მოტოციკლი წასულიყო.
9. სისულელეა, მაგრამ ამომრთველი ...
არსებობს ისეთი ნათელი მტკიცებულება, რომ ისინი დავიწყებულია. ამომრთველი ერთ-ერთი მათგანია. არ იცინოთ, ბაიკერები უკვე ვნახეთ არა მხოლოდ დამწყები, არამედ დაადასტურეს, რომ ხაფანგში ჩავარდნენ. ცრუ მოძრაობები, ხელთათმანი, რომელიც იჭერს მაშინ, როცა ამის შესახებ არ ვიცოდით. უპირატესობა ის არის, რომ მისი მოგვარება მარტივია.
10. ფაქტობრივად, რაც მეტი მოტოციკლი, მით უკეთესად დადის ...
მოტოციკლებისა და ვინტაჟური მანქანების ყველა ექსპერტი გეტყვით, რაც უფრო მეტს ატარებენ, მით უკეთესად დადიან. მანქანის დატოვება 6 თვით ანგარის ძირში და იმის იმედი, რომ ის პირველად იმუშავებს ახალივით, იმედგაცრუებაა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ველოსიპედი იწყებს დაბერებას და თუ ჩვენ არ მივიღეთ ჩვეულებრივი სიფრთხილის ზომები გამოზამთრებისთვის ან შენახვისთვის. და რადგან მოტოციკლით ტარების მრავალი კარგი მიზეზი არსებობს, ნუ მოგერიდებათ ყოველთვის დატოვოთ პირველად!
