1-din და 2-din რადიო - რა არის ეს და რა განსხვავებებია?
ინფორმაციის
მძღოლები, რომლებიც მანქანის რადიოს შეძენის აუცილებლობის წინაშე დგანან, ხშირად აინტერესებთ, რადიო უნდა შეესაბამებოდეს 1 დინი თუ 2 დინი სტანდარტს? მიუხედავად იმისა, რომ კითხვა ერთი შეხედვით რთულად შეიძლება ჩანდეს, მისი შემოწმება რეალურად მარტივია. რომელი რადიო აირჩიოს?
რა არის სტანდარტი მანქანის რადიოსთვის?
თითქმის ყველას გვიყვარს რადიოს გამოყენება მანქანის მართვისას. ბევრი თანამედროვე მანქანის რადიო ასევე საშუალებას გაძლევთ დაუკრათ მუსიკა, პოდკასტი ან სხვა მაუწყებლობა ინტერნეტიდან, მაგალითად, Bluetooth კავშირის საშუალებით თქვენს სმარტფონთან. რაც არ უნდა პარადოქსული ჩანდეს, მაგრამ რადიოს ყიდვაზე ფიქრისას, როგორც წესი, არ ვითვალისწინებთ ერთ ძირითად პარამეტრს, რის გამოც შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ საოცნებო პროდუქტი ჩვენს მანქანას არ მოერგოს. ეს ნიშნავს სტანდარტს, უფრო მოკლე ვიდრე რადიოს ზომა.
დინ სტანდარტი არის გერმანული სტანდარტი, რომელიც განსაზღვრავს ნიშის ზომას მანქანის სალონში, რომელიც შექმნილია walkie-talkie-ის დასაყენებლად. მანქანის რადიო 1 დინ მოთავსებულია ნიშში 180×50 მმ. 2 დინი არის 180×100 მმ. როგორც ხედავთ, 2-დინიანი რადიო ყურე ორჯერ მაღალია.
მანქანის რადიო 1 დინი რადიო 2 დინი - განსხვავებები
მანქანის რადიოები სხვადასხვა დინის სტანდარტებით განსხვავდება ერთმანეთისგან ზომით. ძველ მანქანებში უმეტესობაში ვიპოვით 1 დინ მანქანის რადიოებს, მაგრამ არის გამონაკლისები - მაგალითად, პრემიუმ მანქანებს, რომლებიც რამდენიმე წელზე მეტია. ახალ და ძველ მანქანებში 2 დინიანი მანქანის რადიოები ბევრად უფრო გავრცელებულია, მაგრამ მაინც ძალიან ხშირად ძირითადი კონფიგურაციის ვერსიებში (ძირითადად A, B და C სეგმენტების მოდელები) გვხვდება 1 დინი რადიოები. ხშირ შემთხვევაში, თანამედროვე ბიუჯეტის მანქანებში, მწარმოებლები აყენებენ პატარა რადიოს უფრო დიდის დასაყენებლად შესაფერის ადგილას. ნაკლებად აღჭურვილი მოდელები იღებენ სპეციალურ ჩარჩოს პატარა რადიოთი და ცარიელი ადგილი ივსება, მაგალითად, დამატებითი განყოფილებით. იმავე მანქანის უფრო ძვირიან ვერსიაში ხელმისაწვდომია უფრო დიდი 2 დინიანი რადიო, ყველაზე ხშირად უფრო დიდი სენსორული ეკრანით.
როდის შემიძლია დავაყენო 2 დინიანი მანქანის რადიო?
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, 180 × 100 მმ ზომით ღრუში მოთავსებული პატარა ვოკი-თოლის მანქანაში ყოფნა ყოველთვის არ გამორიცხავს უფრო დიდი ვოკი-თოკის დაყენების შესაძლებლობას. ამიტომ, ღირს დარწმუნდეთ, რომ ჩვენს მანქანას აქვს ჩაღრმავება, რომელშიც მოთავსდება 2 დინიანი რადიოს ჩარჩო. ეს, როგორც წესი, ჩანს ერთი შეხედვით (შტეფსელი ან დამატებითი განყოფილება რადიოს პანელის ქვეშ), მაგრამ თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანის მწარმოებლის ინსტრუქციები.
თუ გვაქვს შესაძლებლობა ქარხნული რადიო 1 დინი შევცვალოთ 2 დინით, მაშინ ჯერ ძველის დაშლა გვჭირდება. ამისათვის ჩვენ უნდა გვქონდეს სპეციალური გასაღებები რადიოს დასაშლელად. ისინი ხშირად ემატება პაკეტს ახალი რადიოთი. ეფექტური გამოსავალი ასევე იქნება სახელოსნოში ვიზიტი, სადაც ასეთი ინსტრუმენტი სავარაუდოდ იქნება აღჭურვილობის სიაში. განათავსეთ კლავიშები რადიოს შესაბამის ადგილებში (ზოგჯერ ჯერ პანელი უნდა ამოიღოთ) და ენერგიულად გაიყვანეთ. როცა ვახერხებთ რადიოს გამოყვანას, უნდა გავთიშოთ იგი ანტენიდან და დინამიკებთან დამაკავშირებელი სადენებიდან.
შემდეგი ნაბიჯი დინი 1 რადიოს din 2-ით ჩანაცვლების შემთხვევაში არის ჩარჩოს დემონტაჟი და მისი შეცვლა ახლით, რომელიც თავსებადია უფრო დიდ რადიოსთან. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს არ იქნება საჭირო, რადგან 1 დინი რადიოს და დანამატის ან ხელთათმანების ყუთის დაშლის შემდეგ, ქარხნული ჩარჩო შესაფერისია უფრო დიდი მოწყობილობის დასამონტაჟებლად.
რადიო ეკრანით და ანდროიდით - რა ავირჩიოთ?
დღესდღეობით, ბევრი მძღოლი ცვლის ძველ walkie-talk-ებს ანდროიდის ოპერაციული სისტემით აღჭურვილი მოწყობილობებით, რაც საშუალებას გაძლევთ დაუკავშიროთ walkie-talkie სმარტფონს და აჩვენოთ რამდენიმე სმარტფონის აპლიკაცია მის ეკრანზე. საინტერესოა, რომ მაშინაც კი, თუ ჩვენს მანქანას აქვს მხოლოდ პატარა ჯიბე რადიოსთვის, ჩვენ შეგვიძლია დავაყენოთ 1 დინიანი რადიო დიდი დისპლეით. ბაზარზე არის მოწყობილობები ასაწევი ეკრანით. ამრიგად, ჩვენ გვაქვს 1 დინიანი რადიო 2 დინიანი დისპლეით და, როგორც წესი, ფუნქციების მთელი სპექტრი Android სისტემის წყალობით.
სამწუხაროდ, მანქანის ზოგიერთ მოდელში ასეთი რადიოს დაყენება შეუძლებელი იქნება. ეს ხდება იმ შემთხვევაში, თუ ქარხნული რადიო არის ჩაღრმავებაში, რომელიც ხელს უშლის ეკრანის ცურვას რადიოს ქვეშ ან მის თავზე. ზოგიერთ მანქანაში, ასეთი პანელი ასევე შეიძლება არასასიამოვნო იყოს გამოსაყენებლად, რადგან ის მოიცავს, მაგალითად, დეფლექტორის მართვის პანელს. თუმცა, ამ შემთხვევაშიც კი არ გვჭირდება რადიოს დაუყოვნებლივ მიტოვება ინტეგრირებული ეკრანით. არის 1 დინ რადიო სენსორული ეკრანით, რომელიც არ სცილდება მათ ზედაპირს. მიუხედავად იმისა, რომ ის, როგორც წესი, პატარაა, მისი ფუნქციონირება მსგავსია უფრო დიდი მოწყობილობების ფუნქციონალობისა.
რომელი 2 დინიანი რადიო აირჩიოს?
მძღოლები, რომლებიც განიხილავენ 2 დინიანი რადიოს შეძენას, ჩვეულებრივ მიმართავენ Pioneer-ს, JVC-ს ან Peiying-ს. ეს არის ცნობილი და დადასტურებული ბრენდები, რომლებიც გარანტიას უკეთებენ პროდუქციის ხარისხს და არ აქვთ საგარანტიო საკითხები. ამასთან, თქვენ ასევე არ უნდა გააუქმოთ ისეთი საბიუჯეტო ბრენდების საქონელი, როგორიცაა Vordon, Xblitz, Manta ან Blow, რომლებიც ცდილობენ მომხმარებელს მიაწოდონ ხელსაყრელი ფასი-ხარისხის თანაფარდობა.
მანქანაში 2 დინიანი ჯიბის არსებობით, ჩვენ ნამდვილად შეგვიძლია ვიყიდოთ როგორც ტრადიციული რადიო, ასევე ნამდვილი მულტიმედიური სადგური, რომელიც საშუალებას მოგცემთ არა მხოლოდ დაუკავშირდეთ სხვა მოწყობილობებს Bluetooth-ით ან USB-ით, არამედ, მაგალითად, გამოიყენოთ ჩაშენებული GPS. ნავიგაცია ან მიმღები სატელევიზიო სადგურები DVBT სტანდარტით. ზოგიერთი მოწყობილობა ასევე საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ უკანა ხედვის კამერა ან დაუკავშიროთ მანქანის ცენტრალურ კომპიუტერს, რათა აჩვენოს ინფორმაცია მართვის პარამეტრების შესახებ (გავლილი მანძილი, საწვავის საშუალო მოხმარება და ა.შ.). როდესაც ვეძებთ უჩვეულო ფუნქციებს, რომლებიც შეიძლება ჰქონდეს 2 დინი მანქანის რადიოებს, ჩვენ ძირითადად შეგვიძლია შემოვიფარგლოთ მხოლოდ საკუთარი ფანტაზიითა და ბიუჯეტით.
ავტო განყოფილებაში.
