იცით თუ არა საპოხი ზეთის მნიშვნელობა ზეთით გაგრილებულ მოტოციკლეტებში?

ზეთი დიდ გზას გადის ძრავის შიგნით და მისი ფუნქცია სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მოტოციკლისთვის.

მოტოციკლის ბევრ მოდელს არ აქვს გაგრილების სისტემა, რომელიც იყენებს ანტიფრიზს ძრავის გასაგრილებლად და საპოხი ზეთი პასუხისმგებელია ამ ტემპერატურის გათანაბრებაზე.

საავტომობილო ზეთი ადამიანის ორგანიზმისთვის სისხლივითაა და მანქანის ძრავისთვის ხანგრძლივი და ჯანსაღი სიცოცხლის გასაღებია.

როგორ შეიძლება ძრავის ზეთი ძრავის გაგრილებას?

ანტიფრიზით გაცივებული ძრავის მსგავსად, ჰაერით გაცივებული ძრავის ზეთი ცირკულირებს მოტოციკლის ძრავის შიგნით, იმ განსხვავებით, რომ ის უფრო უახლოვდება ძრავის გარე კედლებსა და ზედაპირებს და, შესაბამისად, საშუალებას აძლევს საპოხი ზეთის ტემპერატურას დაეცეს კონტაქტის დროს. ქართან ერთად.

მოტოციკლის საპოხი ზეთი შედის მოტოციკლის ძრავის წვის კამერის ქვედა ნაწილში ძრავის ტემპერატურაზე ბევრად დაბალ ტემპერატურაზე. აქ დგუშები ამოძრავებენ შემაერთებელ ღეროებს და ამწე ლილვებს, ქმნიან მოძრაობას.

ზედაპირებთან შეხების მომენტში ორივეს ტემპერატურა უთანაბრდება და სწორედ მაშინ ვამბობთ, რომ ძრავის ზეთი იღებს ძრავის მაღალ ტემპერატურას და ამიტომ აგრძელებს ცირკულაციას. ზეთის გაზრდილი ტემპერატურა საშუალებას აძლევს გამაგრილებელ ზეთს შევიდეს სისტემაში, რითაც მიაღწევს მოტოციკლის ძრავის სამუშაო ტემპერატურას, დასძინა ბარდალმა.

ამ ტიპის მოტოციკლში ზეთი უფრო მნიშვნელოვანია. ზეთი დიდ გზას გადის ძრავის შიგნით და მისი ფუნქცია სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მოტოციკლისთვის. ზეთის შეცვლა რეკომენდებული დროს ძალიან მნიშვნელოვანია.

ყოველთვის რეკომენდირებულია გამოიყენოთ ხარისხიანი ზეთები, ზეთები, რომლებიც უზრუნველყოფენ კარგ შეზეთვას, უზრუნველყოფენ საიმედოობას, გამძლეობას და თქვენი ძრავის აუცილებელ დაცვას.

:

-