გარეცხეთ მანქანა გონივრულად ზამთარში
მარილი, ქვიშა და ყველა სახის ქიმიკატი, რომელსაც გზის მშენებლები იყენებენ, ანადგურებს მანქანის საღებავს. ამის თავიდან აცილება შესაძლებელია.
მანქანის კორპუსის კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად ყველაზე მარტივი და პოპულარული გზაა მისი რეგულარული გარეცხვა, რომლის დროსაც ყველა სახის დამაბინძურებლები ამოღებულია საღებავიდან, მარილის ჩათვლით, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს კოროზიის კოროზიას.
თუმცა, მანქანის სიცივეში რეცხვა არ უნდა იყოს. ასეთ პირობებში ამან შეიძლება გამოიწვიოს საკეტების და ლუქების გაყინვა, ამიტომ ათიოდე-ორი წუთის უმოქმედობის შემდეგ შესაძლოა უსიამოვნო სიურპრიზი დაგვხვდეს სალონში მოხვედრის პრობლემის სახით. გარდა ამისა, რეცხვის დროს ტენიანობა ყოველთვის ხვდება მანქანის სალონში, რომელიც სწრაფად იყინება შუშის შიდა ზედაპირებზე ნულამდე ტემპერატურაზე.
თუმცა, თუ ასეთ პირობებში გვიწევს მანქანის რეცხვა, მაშინ მოდით ეს გავაკეთოთ, მაგალითად, გრძელი მგზავრობის წინ, შემდეგ კი მანქანა გაშრება მართვის დროს, ხოლო სამგზავრო განყოფილების სიცხე დააჩქარებს წყლის აორთქლებას. ჩაღრმავებები. სხეული.
გარდა ამისა, მქრქალი საღებავის კონტაქტმა ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე თბილ წყალთან ავტოსამრეცხაოზე შეიძლება, უკიდურეს შემთხვევაში, გამოიწვიოს ბზარი.
ახალი მანქანის მფლობელებმა ან მათ, ვინც ახლახან აიღეს მანქანა საღებავის შეკეთების შემდეგ, არ უნდა გარეცხონ თავიანთი მანქანა მინიმუმ ერთი თვის განმავლობაში, სანამ საღებავი მთლიანად არ გაიწმინდება.
მანქანის გარეცხვის შემდეგ, თუ პირობები იძლევა (არ იქნება თოვლი და წვიმა), კარგია მანქანის კორპუსის დაფარვა ცვილის გასაპრიალებელი პასტით, რომელიც მის ზედაპირზე წყლისა და ჭუჭყისგან დამცავ ფენას შექმნის.
თქვენ უნდა დაელოდოთ ძრავის განყოფილების საგაზაფხულო რეცხვას. დისკის ელექტრონულ კომპონენტებს არ მოსწონთ ტენიანობა, რომელიც ზამთრის ამინდში უფრო ნელა აორთქლდება. უმჯობესია, ეს ოპერაცია მიანდოთ ავტორიზებულ სერვის სადგურს, სადაც მექანიკოსებმა ყველაზე კარგად იციან, ძრავის კაპოტის ქვეშ რომელ ადგილებს განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა მოეპყროთ.
