ზამთრის ეკო მამოძრავებელი
როგორ ვიაროთ ზამთარში ეკოლოგიურად და ეკონომიურად? წესები ერთი და იგივეა წლის ნებისმიერ დროს, მაგრამ რთულ ამინდში დაბალი ტემპერატურა კიდევ უფრო აისახება გზის ყველა მომხმარებლის უსაფრთხოებაზე.
სწრაფი მართვა მხოლოდ ზედაპირულად ამცირებს დანიშნულების ადგილზე მისვლის დროს, მაგრამ ძალიან შესამჩნევად ზრდის საწვავის მოხმარებას და გავლენას ახდენს 
გარემოს დაბინძურება და, უპირველეს ყოვლისა, საგზაო უსაფრთხოება. მიუხედავად იმისა, რომ პოლონელების უმრავლესობა აცხადებს, რომ იყენებს ეკოლოგიური მართვის წესებს, მათი უმრავლესობა არღვევს მის ძირითად წესებს. ეკო-მართვა არის გლუვი მგზავრობა, რომელსაც მოაქვს ხელშესახები სარგებელი 5-დან 25%-მდე საწვავის დაზოგვის, საოპერაციო ხარჯების შემცირების, სათბურის გაზების გამონაბოლქვის შემცირების და მართვის უსაფრთხოებისა და კომფორტის გაზრდის სახით“, - ამბობს ზბიგნევ ვესელი, Renault-ის აღმასრულებელი დირექტორი. Მართვის სკოლა.
ეკო-მართვის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პრინციპია გლუვი მართვა მუდმივი სიჩქარით, მკვეთრი აჩქარებისა და დამუხრუჭების გარეშე, გვირჩევენ რენოს ავტოსკოლის ინსტრუქტორები. რაც შეიძლება მალე გადაიყვანეთ უფრო მაღალ სიჩქარეზე. ამრიგად, თქვენ უნდა ჩამოწიოთ, როდესაც ძრავის სიჩქარე იკლებს დაახლოებით 1 rpm-მდე და ზემოთ, როდესაც ძრავის სიჩქარე არის დაახლოებით 000 rpm დიზელის ძრავებში და დაახლოებით 2 rpm დიზელის ძრავებში. , ბენზინის ძრავებში. არ დაგავიწყდეთ, რომ მართოთ 000 კმ/სთ სიჩქარით მეოთხე ან მეხუთე სიჩქარით.
მართვის დროს რეკომენდებულია აჩქარება გაზის პედლის 3/4-ის დაჭერით. ასევე მნიშვნელოვანია არ "დაისვენოთ" გზაჯვარედინზე მიახლოებისას ან გაჩერებისას. 1 წუთზე მეტხანს გაჩერებისას რეკომენდებულია მანქანის ძრავის გამორთვა.
ავტომობილზე ჭარბი დატვირთვა ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების ზრდას, ამიტომ ღირს საბარგულის დაცლა და არა სახურავზე დამაგრებული ყუთით მართვა. არ დაგვავიწყდეს საბურავების წნევის რეგულარულად შემოწმება, რადგან მისი არასწორი დონე გავლენას ახდენს მოხმარებული საწვავის რაოდენობაზე, - ამატებენ რენოს ავტოსკოლის ინსტრუქტორები.
