ჟენევის მოტორ შოუ 2020: საუკეთესო ახალი მანქანები, რომლებმაც გამოტოვეს დიდი შოუ

ამ სიაში არ არის სუპერმანქანები ან უცნაური ცნებები - მხოლოდ მანქანები, რომლებიც შეგიძლიათ შეიტანოთ თქვენს სავაჭრო სიაში მომდევნო 12 თვის განმავლობაში.

ჟენევის საავტომობილო შოუ, ზოგადად, ერთ-ერთი ყველაზე დიდი საავტომობილო საპრეზენტაციო ღონისძიებაა ჩვენს კალენდარში. მაგრამ კორონავირუსის შესახებ შეშფოთების გამო, შვეიცარიის მთავრობა შეკრების წინააღმდეგი იყო.

ამ მიზნით, ჩვენ შევადგინეთ საუკეთესო მანქანების სია, რომლებიც განზრახული უნდა ყოფილიყო გამოფენაზე - ისინი, რომლებიც აუცილებლად მიაღწევენ გზას ავსტრალიაში და რომლებიც, ჩვენი აზრით, ყველაზე აქტუალურია ახალი მანქანის მყიდველებისთვის, რომლებსაც სურთ ნახონ, რა უნდა იყოს მსგავსი. მოუთმენლად ველი მომავალ წელს ან ასე. სამწუხაროდ, ამ სიაში არ არის სუპერმანქანები ან უცნაური კონცეფციები.

Audi A3

ჯერჯერობით A3 მხოლოდ Sportback-ის სახით იყო ნაჩვენები.

Audi არის ახალი დიზაინის ენით, ასევე მაღალტექნოლოგიური მძღოლის კეთილმოწყობითა და ძრავებით. ჩვენ უკვე გვყავს A1 და Q3 შთამბეჭდავი სტანდარტული ჩანართებით, ასე რომ დაგვთვალეთ, რომ A3-ის შესახებ ვგიჟდებით.

ამჟამად წარმოდგენილია მხოლოდ Sportback-ის სახით (მოჰყვა სედანი), A3 თავდაპირველად ხელმისაწვდომი იქნება მის მშობლიურ ევროპულ ბაზარზე ან 1.5 კვტ სიმძლავრის 110 ლიტრიანი ძრავით ან 85 კვტ დიზელით (რომელიც თითქმის არ მიაღწევს ავსტრალიაში).

Audi გვპირდება ჰიბრიდულ და კვატრო ვარიანტებს უახლოეს მომავალში, ასე რომ დარჩით, რადგან მეტი ვიცით. A3 სავარაუდოდ ავსტრალიაში 2021 წლამდე არ ჩამოვა.

VW ID. 4

ID.4 წავა ბრძოლაში Hyundai Kona Electric-ის წინააღმდეგ.

SUV-ები ამჟამად შეადგენენ მსოფლიოს უმეტესობას, როდესაც საქმე ეხება ახალი მანქანების გაყიდვას, რის გამოც Volkswagen-ს აქვს მნიშვნელოვანი მოდელი, როდესაც საქმე ეხება მის პირველ მთლიანად ელექტრო SUV-ს.

ახალი პატარა SUV, სახელწოდებით ID.4, აშენდება იმავე MEB პლატფორმაზე, როგორც უკვე გამოქვეყნებული ID.3 ლუქი. ეს ნიშნავს, რომ მას ექნება ID.3 უკანა ამძრავიანი განლაგება და იატაკქვეშა ბატარეა. ბრენდი ამბობს, რომ ID.4-ს ექნება "500 კმ-მდე" დიაპაზონი არჩეული კონფიგურაციის მიხედვით.

მიუხედავად იმისა, რომ გამორჩეული მანქანა "მზადაა წარმოებისთვის", ნუ ელოდებით, რომ ის ავსტრალიის ქუჩებში ნებისმიერ დროს იხილავთ, რადგან VW პრიორიტეტს ანიჭებს ბაზრებს უფრო მკაცრი ემისიების რეგულაციებით.

Fiat 500

ახალი Fiat 500 იქნება უფრო დიდი და ძირითადად ელექტრო.

შეიძლება ეს არ არის სრულიად ახალი მანქანა, მაგრამ ეს არის ახალი თაობის Fiat 500.

ამჟამინდელი Fiat 500 მსუბუქი ჰეჩბეკი გაყიდვაშია 13 წლის განმავლობაში და მიუხედავად იმისა, რომ ეს ძალიან მოსალოდნელი ახალი მანქანა, როგორც ჩანს, სხვა არაფერია, თუ არა მძიმე ფეისლიფტი, ის აპირებს რევოლუციას მოახდინოს ბეჯი.

ეს იმიტომ, რომ ახალ 500-ს მისი ელექტრო ვერსია უხელმძღვანელებს, რომელიც აღჭურვილი იქნება 42 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეით, რომელიც 320 კმ-ს გაუძლებს.

მას ასევე ექნება უსაფრთხოების აქტიური ზომები განახლებული იმ დონემდე, რომ შეძლებს მე-2 დონის მართვის ავტონომიას.

ზომების თვალსაზრისით, ახალი 500 აჯობებს თავის წინამორბედს, რომელიც ახლა 60 მმ-ით უფრო ფართო და გრძელია და აქვს 20 მმ-ით გრძელი ბორბლიანი ბაზა.

როგორც ID.4-ის შემთხვევაში, ჩვენ ველით, რომ Fiat-ი ახალი 500-ით პრიორიტეტულ იურისდიქციებს მიანიჭებს გამონაბოლქვის შესახებ, მაგრამ ახალი ბენზინის ვერსია, რომელიც, სავარაუდოდ, ჩვენს სანაპიროებზე მოხვდება, მალე დეტალურად იქნება აღწერილი.

Mercedes-Benz E- კლასი

E-კლასს აქვს განახლებული სტილი და გაუმჯობესებული ტექნოლოგიური შეთავაზებები.

Mercedes-Benz-მა ციფრულად ჩამოაგდო გადასაფარებლები თავისი მასიურად განახლებული E-კლასიდან, რომელიც ახლა იზიარებს ბრენდის ამჟამინდელ დიზაინის ენას თავის პატარა სედანის ძმებთან.

გარდა სტილის რემონტისა, E-კლასს ასევე შემოაქვს ბრენდის უახლესი ტექნოლოგია სალონში ორმაგი ეკრანიანი MBUX ეკრანის განლაგების სახით და დებიუტი აქვს აქამდე ნანახ ექვსკბილიან საჭეს.

E-Class უსაფრთხოების პაკეტი ასევე ფართოდ განახლდა, ​​რათა უზრუნველყოს მართვის მეტი ავტონომია უფრო დახვეწილი კრუიზ კონტროლის სისტემის წყალობით და ასევე ხელმისაწვდომი იქნება მთელ დიაპაზონში 48 ვოლტიანი ჰიბრიდული ტექნოლოგიით.

Volkswagen Golf GT

ახალი GTI ავსტრალიაში 2021 წლის დასაწყისში ჩამოვა.

Volkswagen-მა წარმოადგინა თავისი მერვე თაობის ცხელი ჰეჩი, რათა შეავსოს უკვე წარმოდგენილი სტანდარტული ხაზი მისი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელით.

ახალი GTI აღჭურვილი იქნება ამჟამინდელი მოდელის მსგავსი ძრავით, 2.0 კვტ/180 ნმ 370-ლიტრიანი ტურბო ძრავით და შესაბამისი წინა დიფერენციალით შეზღუდული მოცურებით.

სტილი შეიცვალა როგორც შიგნით, ისე გარედან, ახალი GTI აღჭურვილია ბრენდის უახლესი კავშირის ტექნოლოგიებით და ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერით.

გასაკვირია, რომ მექანიკური GTI იცხოვრებს, მაგრამ ჩვენ ვიტყვით, რომ ეს გარანტირებული არ არის ჩვენი ბაზრისთვის. დიზელის გაზის ტურბინის ძრავები და ჰიბრიდული გაზის ტურბინის ძრავები, რომლებიც ერთდროულად იდენტიფიცირებულია, გამორიცხულია.

მოსალოდნელია, რომ ახალი GTI ჩამოვა 2021 წლის დასაწყისში.