Zero FXE: კალიფორნიის ახალი ელექტრო მოტოციკლი დეტალურად

FX-ისა და FXS-ის ბიძაშვილი, ახალი Zero FXE ამდიდრებს კალიფორნიის Zero Motorcycles ელექტრომოტოციკლების ასორტიმენტს.

რამდენიმე დღის წინ გამოცხადდა პირველ თიზერში, Californian Zero Motorcycles-ის ახალი ელექტრომოტოციკლი გამოვლინდა. უფრო ელეგანტური ვიდრე მისი ორი უფროსი და, FX და FXS, ახალი FXE გამოირჩევა უფრო რბილი ესთეტიკური და უფრო ურბანული იერით.

160 კმ-მდე ავტონომია

ტექნიკურად, FXE მემკვიდრეობით იღებს Zero FXS-ის მახასიათებლებს. მას აქვს ZF75-5 ძრავა, რომელიც ხელმისაწვდომია ორ ვერსიაში. შეზღუდულია 15 ცხენით, პირველი უდრის 125 კუბ.სმ-ის ეკვივალენტს. უფრო ძლიერი, მეორე იზრდება 21 ცხენით და საჭიროებს მოტოციკლის ლიცენზიას. ორივე შემთხვევაში მაქსიმალური ბრუნი 106 ნმ აღწევს, მაქსიმალური სიჩქარე კი 132 კმ/სთ.

ლითიუმის ტექნოლოგიის წყალობით, ბატარეას, რომელიც კვებავს ახალ FXE-ს, აქვს ენერგიის შესანახი სიმძლავრე 7,2 კვტ/სთ. საკმარისია 160 კმ ავტონომიური მუშაობის დაშვება ურბანულ ციკლში და 92 კმ შერეულ რეჟიმში. ველოსიპედს სტანდარტულად მოყვება 650 ვატიანი დამტენი, რაც საშუალებას გაძლევთ სრულად დატენოთ 9:30 საათზე. მათ, ვინც ჩქარობს, შეუძლიათ აირჩიონ დამატებითი სწრაფი დამტენი, რომელსაც შეუძლია შეამციროს დატენვის დრო დაახლოებით 4 საათამდე.

	ZF 7.2 11 კვტ	ZF 7.2
ნებადართულია	A1	A2
ძალა გააგრძელოს	15	21
Максимальная мощность	44	44
წყვილი	106 ნმ	106 ნმ
მაქსიმალური სიჩქარე	132 კმ / სთ	132 კმ / სთ
აკუმულატორი	7,2 კვტ.სთ (6,3 კვტ.სთ წმინდა)	7,2 კვტ.სთ (6,3 კვტ.სთ წმინდა)
ურბანული ავტონომია	161 კმ	161 კმ
შერეული ავტონომია	92 კმ	92 კმ
გზატკეცილი (110 კმ/სთ)	64 კმ	64 კმ

 

13 770 €-დან

კლასიკური FX-ზე ოდნავ უფრო ძვირი, FXE იწყება 13 ევროდან, არჩეული ძრავის მიუხედავად. სურვილისამებრ, სწრაფი დამტენი საჭიროებს დამატებით 770 ევროს.