მარცვლეულის შტამი გაიზარდა ეთანოლისთვის
ბიოსაწვავის ასოციაციის აღმასრულებელი დირექტორი ბრიუს ჰარისონი 2008 წელს ეთანოლის კონფერენციაზე სიდნეიში.
გასულ კვირას სიდნეიში ჩატარდა კონფერენცია ეთანოლზე ყველაფერზე და მიუხედავად დარლინგ ჰარბორის საგამოფენო ცენტრში ხალხის რაოდენობისა და თემების რაოდენობის მიუხედავად, ჯერ კიდევ უფრო მეტი კითხვა იყო, ვიდრე პასუხები.
ეთანოლზე ორიენტირებული Volvo-სა და Saab-ის ავტომწარმოებლებიც კი უპასუხოდ რჩებოდნენ მთავარ კითხვებზე და განაცხადეს, რომ ჯერ კიდევ არ იციან დისტრიბუციის, საწვავის ხარისხის, როდის გახდება უფრო გავრცელებული და როგორ გეგმავენ ავსტრალიელი მწარმოებლები თავიანთი ინდუსტრიის მართვას. .
ნათელია, რომ ეთანოლს შეუძლია და ექნება ადგილი ნავთობზე დაფუძნებული სამყაროდან უფრო მდგრად და ეკოლოგიურად სუფთა სამყაროზე გადასვლაში. V8 სუპერმანქანების სამყაროც კი გეგმავს ეთანოლის საწვავზე გადასვლას.
მაგრამ არის დიდი გამოწვევები, დაწყებული ტუმბოს მოძიებიდან, რომელიც ეთანოლის მხოლოდ მცირე ნარევს მიაწოდებს, საზოგადოების შიშის დაძლევამდე საწვავის მიმართ, რომელიც თავდასხმის ქვეშ მოექცა ორ წელზე ნაკლები ხნის წინ, რადგან ეს იყო ფულის გამომუშავების საშუალება უტყვი ნარევებიდან. შეღავათიან ფასად. .
მე ძალიან მინდა ეთანოლის აყვავება, მაგრამ სიდნეიში ყველაზე ხშირად საუბარი იმაზე იყო, მსოფლიოში უნდა მოჰყავდეს მოსავალი საკვების ან საწვავისთვის, რადგან თუ მთელ მარცვლეულს გამოვიყენებთ ეთანოლის დასამზადებლად, დიდი შანსია დავკარგოთ. წონა მაინც.
ეთანოლის დონის ამაღლება მოითხოვს ერთობლივ ძალისხმევას და ყველა იგივე გზას გაივლის. ჯერ არ მომხდარა.
როგორ ფიქრობთ? უნდა მოჰყვეს მსოფლიოში მოსავალი საკვებად თუ საწვავად?
