სათადარიგო ბორბალი მანქანაში - როგორ დავაყენოთ და სად გადავიტანოთ? გჭირდებათ სარემონტო ნაკრები? რა არის მისასვლელი ბორბალი, ანუ მისასვლელი გზა? გაეცანით ყველაზე მნიშვნელოვან ინფორმაციას!

ოდესმე გქონიათ პუნქცია მართვის დროს? ჯერ ერთი, ძალიან საშიშია და მეორეც, პრობლემურია შემდგომი მართვის თვალსაზრისით. პროცესი, როგორც წესი, შეუძლებელია, თუ არ გაქვთ საბურავები, რომლებიც შექმნილია პუნქციის შემდეგ გადაუდებელი მართვისთვის. თუმცა, მძღოლებს, როგორც წესი, არ აქვთ ასეთი ნიმუშები და ფეხსაცმლის დაჭერის შემდეგ, იძულებულნი არიან აიღონ ჯეკი, სათადარიგო ბორბალი და გააგრძელეთ ბორბლის შეცვლა. ჩვენი ტექსტი ამ უკანასკნელის შესახებ იქნება. კიდევ ღირს ასეთი საჭის ქონა მანქანის აღჭურვილობაში? სად შეინახოთ ისინი და როგორ დავამაგროთ ისინი? ჩვენ ვპასუხობთ!

სათადარიგო საბურავი - რატომ არის ის კვლავ პოპულარული? აქვს თუ არა მას უპირატესობა ქალაქთან და სარემონტო კომპლექტთან შედარებით?

დისკები და სათადარიგო საბურავები, როგორც წესი, იგივეა, რაც მანქანის დანარჩენი ბორბლები. ისინი არ განსხვავდებიან მათგან გადახურვით, სიგანით, პროფილის სიმაღლით და ტვირთამწეობით. ამიტომ, პუნქციის შემდეგ და კერაზე „რეზერვის“ დაყენების შემდეგ, შეგიძლიათ სწრაფად დაივიწყოთ ნაპრალი საბურავი და იმოძრაოთ საბარგულიდან ამოღებულზე. არ იცვლება მანქანის მართვის მახასიათებლები, ისევე როგორც კომფორტი და მაქსიმალური სიჩქარე. ეს არის ასეთი გადაწყვეტის უდავო უპირატესობები, რომელთა კონკურენცია რთულია კომპაქტურ საბურავებთან ან სარემონტო კომპლექტებთან.

სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი და მისი უარყოფითი მხარეები

მაგრამ რატომ არის ბაზარზე ალტერნატივები, თუ პოპულარული აქცია ასე კარგია? ძირითადად ეს არის ბარგის ადგილი. ბევრ მანქანაში, განსაკუთრებით გაზის დამონტაჟებით, სათადარიგო საბურავის ადგილს ტოროიდული ბუშტი იკავებს. ასეთ სიტუაციებში სათადარიგო ბორბალი უნდა იყოს განსხვავებულ მდგომარეობაში. ის ხშირად მთავრდება საბარგულში, რაც ზღუდავს უკანა საცავის ისედაც არც თუ ისე დიდ ადგილს. გარდა ამისა, ეს არის ყველაზე რთული ყველა ვარიანტიდან საბურავების დაზიანების პრობლემებისგან თავის დასაღწევად.

შენიღბვა სათადარიგოები, ე.ი. სათადარიგო ნაწილების საფარი

სრული ზომის სათადარიგო საბურავის მფლობელებს ხშირად სურთ როგორმე შენიღბონ მისი ყოფნა საბარგულში. ამიტომაც ამ მიზნით გამოიყენება სათადარიგო ბორბლების გადასაფარებლები, რომლებიც აუცილებლად აუმჯობესებს ელემენტის ესთეტიკას. ასეთი ნივთის ღირებულება, როგორც წესი, დაბალია და არ უნდა აღემატებოდეს 30-5 ევროს, დაბალი ხარისხის და მცირე ზომის მოდელები კიდევ უფრო იაფია. ზოგიერთ კომპანიაში, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან HBO-ს ინსტალაციაში, ასეთი დაფარვის მიღება შესაძლებელია როგორც ინსტალაციის სერვისის ნაწილი.

სათადარიგო ბორბალი და მისი საფარი

გამავლობისა და გამავლობის მანქანებში სათადარიგო საბურავი უაღრესად მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ეს მოიცავს მანქანებს, როგორიცაა:

• ტოიოტა RAV4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

ასეთ მანქანებში სათადარიგო ბორბლის საფარი შეიძლება იყოს ქარხნული ან არასტანდარტული. ინტერნეტში ნახავთ მოქნილი სათადარიგო ბორბლების მრავალ დიზაინს, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს თქვენი მანქანის უკანა სათადარიგო საბურავზე.

სათადარიგო ბორბლის დამჭერი - სად არის ის სასარგებლო?

ცხადია, უგზოობის მძღოლები ძირითადად დაინტერესებულნი არიან სათადარიგო საბურავის არასტანდარტულ ადგილებში დაყენებით. და შეიძლება ბევრი იყოს. სათადარიგო ბორბალი სახურავზე, კაპოტზე ან უკანა კარიბჭეზე გასაკვირი არ არის. ასეთი ინსტალაცია შეიძლება განხორციელდეს არსებულ ფრჩხილზე. თუმცა, თუ გსურთ შეცვალოთ თქვენი მანქანის მახასიათებლები ან დაამატოთ დამატებითი სათადარიგო საბურავი, დაგჭირდებათ კიდევ ერთი ნივთი. 

სათადარიგო ბორბალი - როგორი უნდა იყოს სახელური?

გაითვალისწინეთ, რომ სათადარიგო საბურავი, რომელიც მოთავსებულია ავტომობილის გარეთ, გავლენას მოახდენს ამინდის პირობების შეცვლაზე. სათადარიგო ბორბლის დამჭერი ასევე უნდა იყოს დამზადებული უჟანგავი ფოლადისგან და სათანადოდ იყოს დაცული ჟანგისაგან. დღესდღეობით, ბაზარზე ნახავთ უამრავ ასეთ საყრდენს ასეთი ბორბლებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დააინსტალიროთ ისინი თქვენი მანქანის კაპოტზე, სახურავზე ან უკანა მხარეს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ შასი, თუ საკმარისი ადგილია ბორბლის დასამაგრებლად.

როგორ მოათავსოთ სათადარიგო საბარგულში?

სათადარიგო ბორბლის გადაადგილება ნიშნავს საბარგულში ნაკლებ ადგილს ნივთების გადასატანად და "სათადარიგო ბორბლის" გადაადგილების რისკს. ამიტომ, საკუთარი კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის, ღირს ასეთი ელემენტის სტაბილიზაცია ისე, რომ არ დააკაკუნოს კედლებზე. უმჯობესია შეიძინოთ Velcro საფარი სათადარიგო ბორბლისთვის. შემდეგ დაბრკოლების სწრაფი შემოვლითაც კი ან დამუხრუჭებით, საჭე არ უნდა შეცვალოს თავისი პოზიცია. რა თქმა უნდა, Velcro უნდა ფარავდეს რაც შეიძლება მეტ კონტაქტურ ზედაპირს, რადგან ის უფრო სტაბილური იქნება.

სათადარიგო საბურავი თან უნდა მქონდეს? არიან მძღოლები, რომლებსაც წლებია ასეთი საჭიროება არ ჰქონიათ და არც სათადარიგო ბორბალი ატარებენ. სხვებს აქვთ განჭვრეტა, რომ ასეთი ბორბალი ჰქონდეთ მანქანაში. ვინ არის მართალი? დაფიქრდით, ბოლოს როდის გქონდა გაფუჭებული საბურავი. არ გახსოვს და საბარგულში სივრცე გაინტერესებს? უკეთესი იქნება ინვესტიცია ჩადოთ სადარბაზოში ან სარემონტო კომპლექტში.