უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა VAZ 2114-2115-ზე

როგორც უკვე აღწერილია ერთ-ერთ სტატიაში, VAZ 2114-2115 სამუხრუჭე მექანიზმების უკანა ბალიშები უფრო ნელა ცვივა, ვიდრე წინა. მაგრამ მაინც, დროთა განმავლობაში ისინი უნდა შეიცვალოს ახლით. ჩვეულებრივ, სუსტი ხელის მუხრუჭები ცვეთის პირველი ნიშანია. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ მისი გამკაცრება, მაგრამ თავად მუხრუჭების ეფექტურობა არ გაუმჯობესდება. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ უკანა სამუხრუჭე ხუნდები VAZ 2114-2115-ით და ამისთვის გჭირდებათ მინიმუმ ხელსაწყოები:

• ღრმა თავი 7
• რაკეტის სახელური ან ამწე
• ბრტყელი ხრახნიანი
• გრძელი ცხვირის ქლიბი ან ქლიბი

ჯერ ოდნავ გახსენით ბორბლის ჭანჭიკები, შემდეგ ასწიეთ მანქანის უკანა ნაწილი და ამოიღეთ ბორბალი მთლიანად. შემდეგ აუცილებელია დრამის ორი სახელმძღვანელო ქინძისთავის ამოღება და ამოღება.

ახლა შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ ბალიშების ამოღება. მარჯვენა მხარეს ცენტრში არის პატარა ზამბარა, რომლის ამოღება შესაძლებელია გრძელცხვირიანი ქლიბით, როგორც ეს ფოტოზეა ნაჩვენები:

შემდეგ, ზედა ზამბარაზე ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით გარკვეული ძალის გამოყენებით, ვცდილობთ მისი ამოღება ერთ ბოლოზე დაჭერით:

შედეგად, მიიღება შემდეგი სურათი:

ახლა მარჯვენა ბლოკის წაშლა შესაძლებელია, რადგან მას ზემოდან არაფერი უჭირავს:

და ამოიღეთ იგი ქვედა ზამბარიდან:

ახლა რჩება მარცხენა მხარის დემონტაჟი. ამისათვის ჯერ ამოიღეთ დისტანციური ფირფიტა:

შემდეგ, გრძელცხვირიანი სამაგრის გამოყენებით, ჩვენ ვხსნით საწურს პარკირების სამუხრუჭე ბერკეტის ღეროდან, როგორც ნათლად არის ნაჩვენები ფოტოზე:

და ჩვენ ამოვიღებთ ბერკეტს, მანამდე რომ გავათავისუფლეთ ხელის მუხრუჭის კაბელთან დაკავშირებიდან:

ასევე, ზამბარის გადაგდების შემდეგ მარცხენა ბლოკიდან ცენტრში, შეგიძლიათ მარტივად ამოიღოთ დანარჩენი:

ღირს წინა ბორბლების ახალი სამუხრუჭე ხუნდების ყიდვა და მანქანაზე საპირისპირო წესით დაყენება. რაც შეეხება VAZ 2114-2115 ფასებს ამ კომპონენტებისთვის, ისინი მერყეობს 400-დან 800 რუბლამდე და ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მწარმოებელზე და შეძენის ადგილზე.