უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა VAZ 2110-ზე

მეათე ოჯახის მანქანებზე უკანა სამუხრუჭე ხუნდები, მათ შორის VAZ 2110, უფრო ნელა ცვივა, ვიდრე წინა. მაგრამ დროთა განმავლობაში, ისინიც კი უნდა შეიცვალოს. მათმა რესურსმა შეიძლება მიაღწიოს 50 კმ-ს, რის შემდეგაც დამუხრუჭების ეფექტურობა მცირდება, ხელის მუხრუჭი უარესდება, რაც ვარაუდობს, რომ დროა შეცვალოს საფენები.

ეს პროცედურა ადვილად შესრულდება სახლის პირობებში (ავტოფარეხი) და მის განსახორციელებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:

• ჯეკი
• ბუშტის გასაღები
• 7 ღრმა თავი ღილაკით
• ქლიბი და გრძელი ცხვირი
• ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნიანი
• საჭიროების შემთხვევაში, თავი 30-იანი კრაკით (თუ შეუძლებელია ბარაბნის ამოღება)

ასე რომ, ვაზ 2110-ის უკანა მხარეს ავწევთ ჯეკით და ვხსნით ბორბალს. შემდეგ თქვენ უნდა გაშალოთ ბარაბნის სახელმძღვანელო ქინძისთავები:

თუ თქვენ არ შეგიძლიათ ბარაბნის ამოღება ჩვეულებრივი გზით, შეგიძლიათ ამოიღოთ უკანა კერის კაკალი და ამოიღოთ იგი. შემდეგ მიიღება შემდეგი სურათი:

ახლა ჩვენ ავიღებთ გრძელ ცხვირ კლანჭს და გამოვჭერით სამაგრს მარცხენა მხრიდან, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე:

შემდეგი, ჩვენ ავიღებთ pliers და გამორთეთ ზამბარა, რომელიც აზიდავს ბალიშებს ქვემოდან:

ახლა აღსანიშნავია, რომ პატარა ზამბარებიც არის გვერდებზე და უჭირავს ბალიშებს მეტი სტაბილურობისთვის. ისინი ასევე უნდა მოიხსნას ქლიბით დაჭერით:

გაითვალისწინეთ, რომ ისინი ორივე მხარეს არიან, როგორც მარჯვნივ, ასევე მარცხნივ. როდესაც მათ გაუმკლავდებით, შეგიძლიათ სცადოთ ბალიშების დაძვრა ზემოდან, დიდი ძალისხმევის გამოყენებით, ზედა ზამბარის ამოღების გარეშეც კი. როდესაც ისინი საკმარის მანძილზე გაიჭიმება, ფირფიტა თავისთავად ეცემა და ბალიშები თავისუფლდება:

და მათი ადვილად ამოღება შესაძლებელია, რადგან მათ სხვა არაფერი უჭირავს:

ამის შემდეგ, ჩვენ ვყიდულობთ ახალ უკანა სამუხრუჭე ხუნდებს, რომელთა ფასი დაახლოებით 600 რუბლია მაღალი ხარისხის ნაკრებისთვის და ვამონტაჟებთ საპირისპირო მიზნით. როდესაც ბალიშები უკვე დაყენებულია და სამუხრუჭე ბარაბანი დააყენებთ, შეიძლება გაგიჭირდეთ მისი დაყენება. თუ ის არ ატარებს, მაშინ ოდნავ უნდა მოხსნათ ხელის მუხრუჭის კაბელი და კვლავ გაიმეოროთ პროცედურა.

გამოცვლის შემდეგ პირველ ჯერზე ღირს მექანიზმების ცოტა გაშვება, რომ ბალიშები კარგად მოხვდეს დოლებთან და მხოლოდ ამის შემდეგ მოიმატებს ეფექტურობა და გახდება ნორმალური!