უკანა ფანჯრის მარეგულირებლის შეცვლა ვაზ 2114 და 2115
სტატიები

უკანა ფანჯრის მარეგულირებლის შეცვლა ვაზ 2114 და 2115

Lada Samara-ს უმეტეს მანქანებზე, როგორიცაა VAZ 2114 და 2115, წინა ელექტრო და უკანა მექანიკური ფანჯრები დამონტაჟებულია ქარხნიდან. წინა კარების მექანიზმებთან დაკავშირებით, წინა სტატიებში აღწერილი იყო კარის ელექტრო ფანჯრის შეცვლის პროცესი, ხოლო რაც შეეხება უკანაებს, აქ განვიხილავთ ყველაფერს.

ამ მარტივი რემონტის დასასრულებლად დაგჭირდებათ:

  1. 8 და 10 მმ თავი
  2. Ratchet ან crank
  3. გაფართოება

ინსტრუმენტი უკანა კარის ფანჯრის რეგულატორის 2114 და 2115 შეცვლისთვის

როგორ ამოიღოთ უკანა მექანიკური ფანჯრის რეგულატორი VAZ 2114 და 2115-ზე

პირველი ნაბიჯი არის ამოიღეთ კარის მორთვამთელი სტრუქტურის დამაგრებამდე მისასვლელად. შემდეგ, 10 თავით, გახსენით თხილი, რომელიც ამაგრებს ელექტრო ფანჯრის ტრაპეციას მანქანის კარზე - ორი ცენტრში, როგორც ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.

უკანა ელექტრო ფანჯრების დამონტაჟება VAZ 2114 და 2115-ზე

და ერთი თავზე:

IMG_6307

ახლა ჩვენ ვხსნით სამ თხილს ლიფტის დასამაგრებლად 8 მმ თავით, რაც ნაჩვენებია ფოტოზე.

როგორ გავხსნათ თხილი, რომელიც ამაგრებს ფანჯრის რეგულატორის VAZ 2114 და 2115

როდესაც ეს გაკეთდება, თქვენ შეგიძლიათ გაშალოთ კიდევ ორი ​​ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს ტრაპეციას მინაზე, აწიეთ დამცავი ფარდა. შუშის დამაგრება შესაძლებელია ხელთ არსებული ნებისმიერი საშუალებით, რათა არ გადაიწიოს ქვევით და ხელი არ შეუშალოს შეკეთებას.

ახლა ჩვენ ვაწკაპუნებთ ფანჯრის რეგულატორის ქინძისთავებს, ჩავატარებთ მას კარის შიგნით:

IMG_6309

და მხოლოდ ამის შემდეგ არის შესაძლებელი მთლიანი სტრუქტურის გათავისუფლება, მისი გამოტანა VAZ 2114 და 2115 კარების ყველაზე დიდი ტექნოლოგიური გახსნით.

უკანა მექანიკური ფანჯრის რეგულატორის შეცვლა VAZ 2114 და 2115-ისთვის

ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ეს ნაწილი ახლით, საჭიროების შემთხვევაში. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი მექანიკური ფანჯრის რეგულატორი VAZ 2114 და 2115-ისთვის თითქმის ნებისმიერ სათადარიგო ნაწილების მაღაზიაში თითო 350 რუბლის ფასად. თუმცა, ავტომატური დაშლისას არაფერია უარესი, ნაწილის შეძენა მხოლოდ 150-200 რუბლშია შესაძლებელი.

უკანა კარის ფანჯრის რეგულატორი დამონტაჟებულია მოხსნის საპირისპირო წესით. მთლიანი შეკეთება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ 20 წუთზე მეტ დროს დაგჭირდებათ, ზემოთ აღწერილი ყველა ნაბიჯის გათვალისწინებით.