Camry 70 სამუხრუჭე ხუნდების გარშემო გამოცვლა

კამრი 70

სამუხრუჭე ხუნდები Toyota Camry 70 საჭიროებს პერიოდულ შეცვლას. მისი რესურსი პირდაპირ დამოკიდებულია მართვის სტილზე. იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ Camry 70-ის წინა და უკანა ბალიშები დამოუკიდებლად, ასევე რა სათადარიგო ნაწილები ვიყიდოთ შესაცვლელად.

როდის შევცვალოთ სამუხრუჭე ხუნდები Toyota Camry 70-ზე

თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რომ Camry 70 სამუხრუჭე ხუნდები უნდა შეიცვალოს შემდეგი ნიშნებით:

• ცვლილებები სამუხრუჭე პედლის დაჭერის მომენტში - პედალის გადაჭარბებული უკმარისობა;
• დამუხრუჭებისას შეიმჩნევა გაზრდილი ვიბრაცია - ის აისახება როგორც სამუხრუჭე პედალზე, ასევე Camry 70-ის ძარაზე. მიზეზი საფარების და დისკების არათანაბარი ცვეთაა;
• ჩურჩული, დამუხრუჭების ხმები - ეს ზედმეტი ხმები შეიძლება წარმოიქმნას სხვადასხვა მიზეზის გამო: საფარის ცვეთის ინდიკატორის მუშაობა, დისკზე ფენის ხახუნის ფენის ცუდი გადაბმა, სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა;
• Camry 70-ის დამუხრუჭების ეფექტურობა უარესდება - ეს გამოიხატება დამუხრუჭების მანძილის მატებაში;
• სამუხრუჭე მთავარ ცილინდრში სითხის დონის დაქვეითება - ბალიშების ცვეთა მატებასთან ერთად, დგუშები უფრო და უფრო მოძრაობენ. შედეგად, დონე ეცემა. მაგრამ სითხის შემცირების მიზეზი ასევე შეიძლება იყოს Toyota Camry 70-ის სამუხრუჭე წრედის დეპრესია.

Проверка

Toyota Camry 70 დისკის სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა დასადგენად, ჯერ ბორბალი უნდა მოიხსნათ. შემდეგ კალიპერი განზე გადადის და ხახუნის ფენის სისქე იზომება. შეგიძლიათ სცადოთ ოპერაციის გაკეთება სამაგრის მოხსნის გარეშე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნავიგაცია ხახუნის ზედაპირზე სპეციალური გრძივი ან დიაგონალური ღარის გასწვრივ. გარდა ამისა, კალიბრის გიდების და სამუშაო დგუშის მდგომარეობა ფასდება ფრთის მოძრაობით. ამ ელემენტებზე ცხიმი გამოიყენება საჭიროებისამებრ.

Toyota Camry 70-ის წინა და უკანა სამუხრუჭე ხუნდების მინიმალური დასაშვები სისქე არის 1 მმ. თუ ნაკლებია, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს.

სტატიები

Camry 70-ის სამუხრუჭე ხუნდების ორიგინალით ჩანაცვლებისთვის გამოიყენება TOYOTA/LEXUS სათადარიგო ნაწილების კატალოგის შემდეგი ნომრები:

• 0446533480 - წინა Toyota Camry 70 მოდელებისთვის;

წინა ბალიშები Camry 0446533480

• 0446633220 - უკანა.

უკანა ბალიშები Toyota Camry 0446633220

Camry 70-სთვის ასევე არის ანალოგები, მათი სტატიის ნომრები:

წინა:

• 43KT - KOTL კომპანია;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — ცარიელი;
• 2276-801 — ტექსტი;
• PN1857 - NIBK.

უკანა:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — ტექსტი;
• PN1854 და PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 - HELLA.

რა ბალიშები დავადოთ Camry 70-ს

მოდით გავარკვიოთ, თუ რომელი სამუხრუჭე ხუნდები ჯობია Toyota Camry 70-ს მარაგის ნაცვლად. ეს დაგიზოგავთ ფულს. მაგრამ დაბალი ხარისხის ანალოგების გამოყენებისას ის აზიანებს დისკს, წარმოიქმნება მტვერი და მცირდება Camry 70-ის დამუხრუჭების ეფექტურობა.

კორეული მწარმოებლის Sangsin (Hi-Q) სათადარიგო ნაწილები კარგი ვარიანტია. სტატიები:

• SP4275 - წინა ხახუნის ბალიშები;
• SP4091 - უკანა.

ასევე Camry 70-ის წინა მხარეს, შესაფერისია NISSHINBO ვერსია კატალოგის ნომრით NP1167, ხოლო უკანა მხარეს - Akebono ნაწილები.

Camry 70-ის ქარხნული ხახუნის საფარის რესურსი 80-დან 000 კმ-მდე მერყეობს. ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ როგორ მართავთ. აგრესიული სტილით, რესურსი მცირდება. ამავდროულად, ხშირად შეინიშნება სიტუაციები, როდესაც ქარხნულად შეცვლილი ბალიშები დილერისგან შეძენილი ორიგინალებით ცვდება 100-000 ათასი კილომეტრის შემდეგ.

სასარგებლო მინიშნებები და გაფრთხილებები

Toyota Camry 70-ის სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლისას, თქვენ უნდა დაიცვან შემდეგი რეკომენდაციები:

• ბალიშები უნდა შეიცვალოს ოთხი ცალი ნაკრებით, ყველა ერთსა და იმავე ღერძზე ორივე ბორბალზე.
• ძირითადი სამუხრუჭე ცილინდრში სითხის დონე წინასწარ შემოწმდება: მაქსიმალური მნიშვნელობის დაყენებისას სითხე უნდა ამოტუმბოს შპრიცით ან რეზინის ნათურით. სათადარიგო ნაწილების დამონტაჟების შემდეგ სითხის დონე აიწევს ძველი ლაინერების ცვეთა გამო.

• ბალიშების გამოცვლის დროს უნდა შეფასდეს გზამკვლევი ქინძისთავების ფრთების მდგომარეობა და კალიბრის თავისუფალი თამაში სახელმძღვანელო ბალიშებთან შედარებით. პრობლემური მოძრაობის აღმოფხვრისას, თქვენ უნდა წაისვათ ლუბრიკანტი კალიბრის სახელმძღვანელო ქინძისთავებზე. თითის ამოღების შემდეგ, მასზე ლუბრიკანტი გამოიყენება. კარგი ლუბრიკანტი TRW PFG-110 გიდებისთვის. სამუხრუჭე სისტემის დარჩენილი ნაწილების შეზეთვა შესაძლებელია ორიგინალური ცხიმით, სტატიის ნომრით 0-8888-01206. თუ დამცავი საფარის მექანიკური დაზიანებაა, ის უნდა შეიცვალოს.

• Camry 70-ზე ახალი, თანაბარი ბალიშების დაყენების შემდეგ შეიმჩნევა დამუხრუჭების ეფექტურობის დაქვეითება. ეს გამოწვეულია არასაკმარისი წევით ნახმარი დისკებით. ბალიშები მათ არათანაბრად ეხება, ყველაზე ხშირად კიდეებზე. ხახუნის მასალის მაღალი ხარისხის დაფქვისთვის რეკომენდებულია ას კილომეტრზე უეცარი დამუხრუჭების თავიდან აცილება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეინიშნება სამუშაო ზედაპირის გადახურება, რასაც თან ახლავს ლაპინგის პროცესის მნიშვნელოვანი ზრდა. დამონტაჟებული ბალიშების დამუხრუჭების ეფექტურობის შემოწმება უნდა განხორციელდეს გზებზე მძიმე მოძრაობის გარეშე.

წინა ბალიშების შეცვლა Camry 70

Camry V70 წინა სამუხრუჭე ხუნდები იცვლება შემდეგ შემთხვევებში:

• ხახუნის ფენის აცვიათ მიაღწია მინიმალურ დონეს;
• ბაზასთან კავშირის სიძლიერის შემცირება;
• როდესაც ზეთი ხვდება სამუშაო ზედაპირზე ან წარმოიქმნება ჩიპები, ღრმა ღარები.

ამავდროულად, რეკომენდებულია ბალიშების მდგომარეობის შეფასება Toyota Camry 70-ის ყოველი შენარჩუნებისას.

Toyota Camry 70-ის წინა ხახუნის საფარის შეცვლის ოპერაციების ჩასატარებლად დაგჭირდებათ გასაღები თოთხმეტის, ჩვიდმეტისა და ქლიბისთვის. ამისათვის თქვენ უნდა გააკეთოთ შემდეგი:

• წინა ბორბალი Camry 70 ამოღებულია წინა მარცხნიდან.
• დაიჭირეთ თითებით, გახსენით კალიბრის სამონტაჟო ორი ჭანჭიკი.
• კალიპერი მოწყვეტილია სახელმძღვანელო ბალიშებიდან. მერე უკან იხევს და იყურება. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ კაბელი, დააფიქსიროთ იგი ამორტიზაციის მექანიზმზე. ამიტომ აუცილებელია სამუხრუჭე შლანგის ბრუნვისა და დაჭიმვის გამორიცხვა.

• ხახუნის უგულებელყოფა წნევის ზამბარები იშლება ორ ნაწილად.

• Camry 70 შიდა და გარე ერთეული ამოღებულია.
• ბაზის ფირფიტები ამოღებულია სახელმძღვანელო ბალიშებიდან ზედა და ქვედა ნაწილში. შემდეგ ხდება მათი შეზეთვა და ხელახალი ინსტალაცია;

• საპირისპირო თანმიმდევრობის დაცვით, დაყენებულია Camry 70 წინა სამუხრუჭე ხუნდები. რეკომენდირებულია ხრახნიანი საკეტის დაყენება კალიბრის სახელმძღვანელო ქინძისთავების შესაკრავებზე სპონტანური განტვირთვის თავიდან ასაცილებლად.
• საჭე დამონტაჟებულია და Camry 70-ის ძირითადი სამუხრუჭე ცილინდრში სითხის დონე შემოწმებულია.

უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა

Camry 70-ზე უკანა ბალიშების შეცვლამდე საჭიროა კალიბრის დგუშების გაბრტყელება. Camry 70-ს აქვს სადგომი სამუხრუჭე და დენის უკანა კალიპერები.

მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ ოპერაციის ჩატარების პროცედურა.

როგორ გავავრცელოთ დგუშები უკანა ხალიჩებში (ელექტრო ხელის მუხრუჭი)

Toyota Camry 70-ის უკანა კალიპერების დგუშების შესამცირებლად, დაგჭირდებათ შემდეგი ოპერაციების შესრულება:

• ანთება გამორთულია, გადაცემის ავტომატური სელექტორი ნეიტრალურ ან პარკირების მდგომარეობაშია.
• ანთება ჩართულია, სამუხრუჭე პედლები დაჭერილია.
• შემდეგი, თქვენ უნდა აწიოთ პარკირების მუხრუჭის მართვის ღილაკი სამჯერ და შემდეგ სამჯერ ქვემოთ. შედეგად, დაფაზე პარკირების შუქი ხშირად ანათებს. სამუხრუჭე პედლები იხსნება. თუ ოპერაცია ვერ მოხერხდა, გამორთეთ ანთება და ისევ ჩართეთ.
• დგუშების შესამცირებლად, თქვენ უნდა დააჭიროთ ხელის მუხრუჭის მართვის ღილაკს ქვედა პოზიციაზე, სანამ უკანა ბორბლების ძრავების ხმა არ ჩამოყალიბდება. ოპერაციის დასრულების სიგნალი ხდება პარკირების ინდიკატორით, რომელიც ნაკლებად ანათებს.
• უკანა ბალიშების გამოცვლა Camry 70.
• იმისათვის, რომ დგუშები დააჭიროთ დაყენებულ Camry 70-ის ხახუნის გარსაცმებს, აუცილებელია პარკირების მუხრუჭის მართვის გასაღები ზემოთ პოზიციაზე დაიჭიროთ. ოპერაციის დასასრულს, პარკირების ინდიკატორი შეწყვეტს ციმციმს, მაგრამ უბრალოდ ანათებს.

ჩანაცვლება

Toyota Camry 70-ზე უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შესაცვლელად გჭირდებათ გასაღები თოთხმეტი და ჩვიდმეტი. სამუშაოს თანმიმდევრობა ასეთია:

• კალიბრის დგუში ჩაღრმავებულია ზემოთ აღწერილი სქემის მიხედვით.

• ამოღებულია უკანა ბორბალი, სადაც შეიცვალა Camry 70 ბალიშები.
• კალიბრის ქვედა სახელმძღვანელო ქინძისთავი დაჭერილია და დასამაგრებელი ჭანჭიკი იხსნება.
• საყრდენი აწეულია.
• ამოღებულია ზამბარები, იშლება გარე და შიდა ხახუნის ფენები. შემდეგ თქვენი დედაპლატები.
• ბაზის ფირფიტების ზედაპირი დამუშავებულია ცხიმით, შემდეგ დამონტაჟებულია ადგილზე;

• სამომავლოდ განხორციელდება ახალი Toyota Camry ბალიშების საპირისპირო მონტაჟი. ამ შემთხვევაში, საჭირო იქნება დგუშის ბუშტის შეზეთვა და საპოხი მასალის შეყვანა შიდა ღრუში, რადგან დაბალი დარტყმის დროსაც კი იკვრება. ლუბრიკანტად გამოიყენეთ ლითიუმის საპნის დაფუძნებული ცხიმი ან ნამდვილი ტოიოტას ცხიმი. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ კალიბრის წამყვანი ქინძისთავები დაცულებია, გამოიყენეთ ძაფის ჩამკეტი ჭანჭიკების გამკაცრებამდე.

• ჩამონტაჟებულია Camry 70 დისკები.
• კალიბრის დგუში უბრუნდება ნორმალურ პოზიციას.