გადაცემის ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Chevrolet Lacetti
ინფორმაციის
ზეთის შეცვლა Chevrolet Lacetti-ის ავტომატურ ტრანსმისიაში უნდა მოხდეს ყოველ 60 კმ-ზე. თუ მანქანის მფლობელს ესმის ავტომატური გადაცემის მოწყობილობა, მას შეუძლია დამოუკიდებლად შეცვალოს გადამცემი სითხე. როგორ გავაკეთოთ ეს ისე, რომ არ დაზიანდეს ავტომატური ტრანსმისია, განხილული იქნება შემდგომში.
რატომ გჭირდებათ ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში
თავად Chevrolet Lacetti მანქანა დამზადებულია სამხრეთ კორეაში. კომპანია, რომელმაც ის შექმნა, არის GM Daewoo. მანქანა არის სედანი, რომელიც კარგად მუშაობს. აღჭურვილია ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მოდელი - ZF 4HP16.
Chevrolet Lacetti Sedan-ში ავტომატური ტრანსმისიის საპოხი უნდა შეიცვალოს გადაცემათა კოლოფის სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად. არ ენდოთ მანქანის მწარმოებელ კომპანიის გარანტიებს, რომ მისი შეცვლა შეუძლებელია.
ზეთი უნდა შეიცვალოს შემდეგ შემთხვევებში:
- კისრიდან უსიამოვნო სუნი მოდის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში საპოხი მასალის შესავსებად;
- მძღოლს მუშაობის დროს კაკუნი ესმის;
- საპოხი დონე გაცილებით დაბალია, ვიდრე საჭირო ნიშანი.
ყურადღება! მოვლის დროს რეკომენდებულია დონის შემოწმება. ვინაიდან მისი შემცირება ემუქრება ავტომატური გადაცემის ელემენტების სწრაფ ცვეთას.
ცუდი ხარისხის გადამცემი სითხე იწვევს:
- ხახუნის ერთეულების გადახურება;
- დაბალი წნევა ხახუნის დისკებზე. ავტომატური გადაცემათა კოლოფი დროულად შეწყვეტს გადაცემათა კოლოფის შეცვლას;
- სითხის სიმკვრივის მატება, ჩიპების გამოჩენა და აცვიათ ნაწილებში უცხო ჩანართები. შედეგად, მძღოლი მიიღებს ზეთის ფილტრს, რომელიც დაბლოკილია ჩიპებით.
ჩანაცვლების სიხშირე
მანქანის ბევრმა მფლობელმა ზოგჯერ არ იცის, რამდენად ხშირად შეავსონ ან შეცვალონ ზეთი Lacetti ავტომატურ ტრანსმისიაში. ქვემოთ მოცემულია ნაწილობრივი და სრული ჩანაცვლების ცხრილი.
| სახელი | ნაწილობრივი ჩანაცვლება (ან დატენვა გარკვეული კმ-ის შემდეგ) | სრული ჩანაცვლება (მითითებული კმ-ის შემდეგ) |
| ENEOS ATFIII | 30 000 | 60 000 |
| მობილური ESSO ATF LT71141 | 30 000 | 60 000 |
| მობილური ATF 3009 | 30 000 | 60 000 |
| საქმე ATF M 1375.4 | 30 000 | 60 000 |
Lacetti-სთვის ცხრილში ჩამოთვლილი პროდუქტები განსხვავდება ხარისხითა და შემადგენლობით.
რომელი პროდუქტია საუკეთესო Lacetti-სთვის
გადამცემი სითხეების ორი ტიპი ძალიან შესაფერისია Lacetti მანქანისთვის მასალის მაღალი ხარისხისა და მრავალფეროვნების გამო. იყიდება ლიტრიან ქილებში.
ყურადღება! სრული ჩანაცვლებისთვის, თქვენ უნდა შეიძინოთ 9 ლიტრი საპოხი პროდუქტი მანქანის მფლობელისგან. ნაწილობრივი - გჭირდებათ 4 ლიტრი.
მაღალი ხარისხის ზეთის შემდეგი ტიპები შესაფერისია Lacetti მანქანის ავტომატური ტრანსმისიისთვის:
- KIXX ATF Multi Plus;
- ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
- მობილური ATF LT 71141.
ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III
ამ მაღალი ხარისხის მრავალფუნქციური ლუბრიკანტს აქვს შემდეგი უპირატესობები:
- აქვს სიბლანტის კარგი პროცენტი;
- ყინვაგამძლე ოცდაათი გრადუს ცელსიუსზე ქვემოთ;
- ხელს უშლის დაჟანგვას;
- აქვს ქაფის საწინააღმდეგო თვისებები;
- ხახუნის საწინააღმდეგო.
იგი შედგება სპეციალური კომპონენტებისგან, რომლებიც დადებითად მოქმედებს როგორც ახალ Lacetti-ის ავტომატურ ტრანსმისიაზე, ასევე მასზე, რომელიც უკვე შეკეთებულია. ამიტომ, სანამ ამ პროდუქტს Lacetti-ის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში სხვა უფრო იაფად შეცვლით, უფრო ახლოს უნდა დაათვალიეროთ ამ ტიპის სითხე.
Mobil ATF LT 71141
თუმცა, თუ სხვა არაფერია, რომ შეცვალოს ბრენდირებული პროდუქტი, გარდა Mobil ATF LT 71141, მაშინ უნდა გაითვალისწინოთ გამოცდილი ავტომობილების მფლობელების რჩევა. რეკომენდირებულია მობილური.
წაიკითხეთ ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში Peugeot 206
Mobil განკუთვნილია მძიმე მანქანებისთვის. მისი გამოყენება შესაძლებელია დიდი ხნის განმავლობაში ჩანაცვლების გარეშე. და დიდი ალბათობით, მანქანის მფლობელი ახალი მანქანის შეძენისას სწორედ ამ ზეთს იპოვის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. დანამატები, რომლებიც დაემატება ამ სინთეზურ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფის სითხეს, დაეხმარება Lacetti-ს მანქანას გაძლოს რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრი ყოველგვარი ჩივილის გარეშე. მაგრამ მანქანის მფლობელი უბრალოდ ვალდებულია აკონტროლოს საპოხი პროდუქტის დონე.
როგორ გავაკონტროლოთ ზეთის დონე ყუთში ავტომატური Lacetti
იმის გარკვევა, თუ რამდენი ზეთია Lacetti-ში, ადვილი არ არის დამწყები მანქანის მფლობელისთვის. ZF 4HP16 ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს არ აქვს დიპლომატიური ღერი, ამიტომ დაგჭირდებათ სანიაღვრე საცობის გამოყენება.
- ჩასვით მანქანა ორმოში.
- დატოვეთ ძრავა გაშვებული და გაათბეთ Lacetti ავტომატური ტრანსმისია 60 გრადუს ცელსიუსამდე.
- გადართვის ბერკეტი უნდა იყოს "P" პოზიციაზე.
- გამორთეთ ძრავა.
- გახსენით სადრენაჟე ჭანჭიკი სანიაღვრე ხვრელის ქვეშ კონტეინერის ჩანაცვლების შემდეგ.
- თუ სითხე ერთგვაროვან საშუალო ნაკადში გადიოდა, მაშინ საკმარისი ზეთია. თუ არ მუშაობს, საჭიროა მისი დატენვა. თუ ის მუშაობს ძლიერი წნევით, ცოტა უნდა დაიწიოს. ეს ნიშნავს, რომ გადამცემი სითხე გადასულია.
ყურადღება! Lacetti ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ძალიან ბევრი ზეთი ისეთივე საშიშია, როგორც მისი ნაკლებობა.
დონესთან ერთად უნდა შემოწმდეს სითხის ხარისხიც. ეს შეიძლება განისაზღვროს ვიზუალურად. თუ ზეთი შავია ან აქვს სხვადასხვა ფერის ჩანართები, უმჯობესია მანქანის მფლობელმა შეცვალოს იგი.
რაც თქვენთან ერთად უნდა გქონდეთ ჩანაცვლებისთვის
Lacetti გადაცემათა კოლოფში ზეთის შესაცვლელად მანქანის მფლობელმა უნდა შეიძინოს:
- ზემოთ ჩამოთვლილი გადამცემი სითხეებიდან ერთ-ერთი;
- საზომი კონტეინერი დრენაჟისთვის;
- ნაჭერი;
- გასაღები.
სრულ ჩანაცვლებას შეიძლება დასჭირდეს ახალი ნაწილები:
- ფილტრი. ხდება ისე, რომ საკმარისია მისი გაწმენდა, მაგრამ ჯობია არ გარისკო და ახლის ჩასმა;
- ახალი რეზინის ტაფის შუასადებები. დროთა განმავლობაში ის შრება და კარგავს ჰერმეტულ თვისებებს.
ზეთის ნაწილობრივი ან სრული შეცვლა Lacetti ავტომატურ ტრანსმისიაში ხორციელდება რამდენიმე ეტაპად.
სითხის შეცვლის ეტაპები Lacetti მანქანის ავტომატურ გადაცემაში
ზეთის შეცვლა შეიძლება იყოს სრული ან ნაწილობრივი. არასრული ჩანაცვლებისთვის საკმარისია ერთი ადამიანი - მანქანის მფლობელი. და იმისათვის, რომ მთლიანად შეცვალოთ ლუბრიკანტი Lacetti მანქანაში, გჭირდებათ ასისტენტი.
ATF Mobil-ის ნაწილობრივი შეცვლა Lacetti-ში
ზეთის არასრული შეცვლა Lacetti ავტომატურ ტრანსმისიებში ხორციელდება შემდეგნაირად:
- ჩადეთ მანქანა ორმოში. დააყენეთ სელექტორის ბერკეტი „პარკის“ პოზიციაზე.
- გააცხელეთ გადაცემათა კოლოფი 80 გრადუს ცელსიუსამდე.
- გამორთეთ ძრავა.
- გახსენით სადრენაჟე შტეფსელი და გადაწურეთ სითხე საზომ კონტეინერში, რომელიც მოთავსებულია უშუალოდ წყალსატევის ქვეშ.
- დაელოდეთ სანამ მთლიანად არ ჩაედინება კონტეინერში.
- მერე ნახეთ რამდენი დაიწია. კონტეინერში სითხის რაოდენობა ჩვეულებრივ არ აღემატება 4 ლიტრს.
- ხრახნიანი სანიაღვრე შტეფსელი.
- ჩადეთ ძაბრი ზეთის შევსების ხვრელში ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე და შეავსეთ იმდენი ახალი სითხე, რამდენიც იქნება დაღვრა.
- დაჯექით საჭესთან და ჩართეთ ძრავა.
- გადაფურცლეთ გადართვის ბერკეტი ყველა გადაცემათა კოლოფში შემდეგნაირად: "პარკი" - "წინ", ისევ "პარკი" - "უკუ". და გააკეთეთ ეს სელექტორის ყველა პოზიციით.
- გააჩერე ძრავა.
- შეამოწმეთ ზეთის დონე.
- თუ ყველაფერი ნორმალურადაა, შეგიძლიათ დაძრათ მანქანა და გამოხვიდეთ ორმოდან. თუ ეს არ არის საკმარისი, თქვენ უნდა დაამატოთ ცოტა მეტი და კვლავ გაიმეოროთ ნაბიჯები 10.
ზეთის ნაწილობრივი შეცვლა შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ Lacetti ავტომატური გადაცემის სითხის ხარისხი აკმაყოფილებს მოთხოვნებს: მსუბუქი და ბლანტი. მაგრამ ხდება ისე, რომ აცვიათ პროდუქტები მაღლა იწევს და გადადის ფილტრში, ჭუჭყიან მას და ცვლის სითხის ხარისხს. ამ შემთხვევაში რეკომენდებულია სრული ჩანაცვლება.
სრულად გადაწურეთ და შეავსეთ ახალი ზეთით
გადაცემათა კოლოფში ზეთის სრული შეცვლა ხორციელდება ამწევის დაშლით, ელემენტების გაწმენდით და Lacetti ავტომატური ტრანსმისიის შუასადებების შეცვლით. ასისტენტი ახლოს უნდა იყოს.
- ჩართეთ ძრავა და ჩასვით მანქანა ორმოში.
- მოათავსეთ უჯრის კარი "P" პოზიციაზე.
- გამორთეთ ძრავა.
- ამოიღეთ სადრენაჟე საცობი.
- შეცვალეთ სადრენაჟე ტაფა და დაელოდეთ სანამ სითხე მთლიანად ამოიწურება ტაფიდან.
- შემდეგი, გასაღების გამოყენებით, გახსენით ჭანჭიკები, რომლებიც უჭირავს პლატას თავსახურს.
ყურადღება! უჯრა იტევს 500 გრამამდე სითხეს. ამიტომ, ის ფრთხილად უნდა განადგურდეს.
- გაასუფთავეთ ტაფა დამწვრობისგან და შავი ფირფიტისგან. ამოიღეთ ჩიპები მაგნიტებიდან.
- შეცვალეთ რეზინის ბეჭედი.
- საჭიროების შემთხვევაში, ზეთის ფილტრიც უნდა შეიცვალოს.
- შეცვალეთ სუფთა ტაფა ახალი შუასადებებით.
- დამაგრეთ იგი ჭანჭიკებით და გამკაცრეთ სადრენაჟე საცობი.
- გაზომეთ რამდენი დაიწია. დაასხით მხოლოდ სამი ლიტრი ერთად.
- ამის შემდეგ, მანქანის მფლობელმა უნდა ამოიღოს დაბრუნების ხაზი რადიატორიდან.
- ჩადეთ მილაკი და ჩადეთ ბოლო ორლიტრიან პლასტმასის ბოთლში.
- ახლა ჩვენ გვჭირდება ოსტატის მოქმედება. თქვენ უნდა დაჯდეთ საჭესთან, ჩართოთ ძრავა.
- Lacetti-ის აპარატი დაიწყებს მუშაობას, სითხე ბოთლში ჩაედინება. დაელოდეთ სანამ ბოლო არ გაივსება და გააჩერეთ ძრავა.
- დაასხით იგივე რაოდენობის ახალი ზეთი Lacetti-ს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. შესავსებელი სითხის მოცულობა იქნება 9 ლიტრი.
- ამის შემდეგ დააბრუნეთ მილი თავის ადგილზე და დაადეთ სამაგრი.
- გადატვირთეთ ძრავა და გაათბეთ.
- შეამოწმეთ გადამცემი სითხის დონე.
- თუ უმნიშვნელო გადადინებაა, გადაწურეთ ეს რაოდენობა.
ამრიგად, მანქანის მფლობელს შეუძლია შეცვალოს Lacetti გადაცემათა კოლოფი საკუთარი ხელით.
დასკვნა
როგორც მკითხველი ხედავს, ზეთის შეცვლა Chevrolet Lacetti ავტომატურ ტრანსმისიაში საკმაოდ მარტივია. გადამცემი სითხე უნდა იყოს მაღალი ხარისხის და ცნობილი ბრენდის. არ არის რეკომენდებული რამდენიმე იაფი ანალოგის შეძენა. მათ შეუძლიათ გამოიწვიონ გადაცემათა კოლოფის ნაწილების სწრაფი ცვეთა და მანქანის მფლობელს მოუწევს შეცვალოს არა მხოლოდ კომპონენტები, არამედ მთელი ავტომატური ტრანსმისია.
