საწვავის ფილტრის შეცვლა მანქანებში თავად - ისწავლეთ როგორ შეცვალოთ საწვავის ფილტრი დიზელის ძრავებში.
ინფორმაციის
- საწვავის ფილტრი - სად არის მანქანაში?
- როგორ შევცვალოთ საწვავის ფილტრი მანქანაში?
- როდის არ უნდა შეცვალოთ საწვავის ფილტრი თავად?
- რას აკეთებს ძრავში საწვავის ფილტრის შეცვლა?
- რამდენად ხშირად გჭირდებათ საწვავის ფილტრის შეცვლა თქვენს მანქანაში?
- საწვავის ფილტრის გამოცვლა - ბენზინი
- საწვავის ფილტრის გამოცვლა - დიზელი, საერთო სარკინიგზო სისტემა
- რა ღირს საწვავის ფილტრის გამოცვლა?
- საინექციო ტუმბოს დაზიანებამდე და ინჟექტორების ჩაკეტვამდე უმჯობესია საწვავის ფილტრის შეცვლა
საწვავის ფილტრის ელემენტი განლაგებულია მანქანის სხვადასხვა ნაწილში. ამიტომ, თქვენ ყოველთვის არ გაქვთ ადვილი წვდომა. თუმცა, საწვავის ფილტრის შეცვლა უმეტეს შემთხვევაში საკმაოდ მარტივია. როდის იზრდება სირთულის დონე? რაც უფრო ძველია მანქანა, მით უფრო რთულია ეს ამოცანა. როგორ შევცვალოთ საწვავის ფილტრი მანქანაში? წაიკითხეთ ჩვენი სახელმძღვანელო!
საწვავის ფილტრი - სად არის მანქანაში?
თქვენ უნდა იცოდეთ სად არის ეს ელემენტი, თუ აპირებთ მის შეცვლას. აქ არის კიბეები, რადგან ჩვეულებრივ ამ ელემენტის დამალვა შესაძლებელია:
- ძრავის განყოფილებაში;
- საწვავის ავზში;
- საწვავის ხაზების გასწვრივ;
- მანქანის ქვეშ.
თუ ის უკვე იპოვნეთ, ახლა შეგიძლიათ გადახვიდეთ ფილტრის შეცვლაზე. რა არის სხვადასხვა ეტაპები? Წაიკითხე მეტი!
როგორ შევცვალოთ საწვავის ფილტრი მანქანაში?
საწვავის ფილტრის შეცვლის მეთოდი დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად მდებარეობს იგი. ძველ მანქანებში (მაგალითად, VAG კონცერნი) საწვავის ფილტრი ხშირად მოთავსებული იყო მაკფერსონის ჭიქის გვერდით. ამიტომ, ამ მოდელებისთვის აუცილებელია:
- გახსენით ზედა საფარი;
- ამოიღეთ გამოყენებული ფილტრი;
- შეავსეთ ავზი საწვავით;
- შეაგროვეთ ნივთი უკან.
თუმცა, თუ ფილტრი მდებარეობს მანქანის ქვეშ მავთულის გასწვრივ, ჯერ უნდა დაამაგროთ ისინი. ეს შეწყვეტს საწვავის მიწოდებას ფილტრის მოხსნისას. შემდეგი ნაბიჯები იგივეა.
როდის არ უნდა შეცვალოთ საწვავის ფილტრი თავად?
ეს არის სიტუაცია, რომელიც მოითხოვს თქვენგან გადალახოთ თქვენი შესაძლებლობები. ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ საწვავის ფილტრის შეცვლა აიძულებს მის ამოღებას ავზიდან. ჯერ ერთი, საკმაოდ საშიშია (განსაკუთრებით ბენზინთან მუშაობისას). მეორეც, ეს მოითხოვს სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენებას. მესამე, არხის არარსებობის შემთხვევაში, შეიძლება შეუძლებელი იყოს დაბინძურებული ელემენტის შეცვლა, თუ ის მანქანის ქვეშ არის. მაშინ უკეთესი იქნება თუ სახელოსნოში წახვალ.
რას აკეთებს ძრავში საწვავის ფილტრის შეცვლა?
ზოგიერთისთვის ეს თემა საკმაოდ საკამათოა, რადგან ისინი პრინციპში არ ცვლიან ფილტრს მანქანაში ... არასდროს. ამის გამო, მათ არ აქვთ რაიმე განსაკუთრებული პრობლემა ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებით. თუმცა, უნდა აღიაროთ, რომ თანამედროვე ელექტროსადგურები (განსაკუთრებით დიზელის) ძალიან მგრძნობიარეა საწვავის ხარისხის მიმართ. ტუმბოს ინჟექტორებს და საერთო სარკინიგზო სისტემებს სჭირდებათ ძალიან სუფთა საწვავი ინჟექტორებში მცირე ხვრელის გამო. აუცილებელია რამდენიმე ინექციის ჩატარება ერთ სამუშაო ციკლში. უმნიშვნელო დაბინძურებასაც კი შეუძლია დააზიანოს ეს მგრძნობიარე მოწყობილობები. ამიტომ საწვავის ფილტრის შეცვლა სავალდებულოა.
რამდენად ხშირად გჭირდებათ საწვავის ფილტრის შეცვლა თქვენს მანქანაში?
ძრავებში, რომლებიც საჭიროებენ ძალიან სუფთა საწვავს (როგორიცაა ზემოთ ნახსენები დიზელის დანადგარები), რეკომენდებულია საწვავის ფილტრის შეცვლა ზეთის შეცვლის ყოველი ან ყოველი მეორე ინტერვალით. ეს შეიძლება ნიშნავს 20-30 ათასი კილომეტრის გარბენს. სხვები ამას აკეთებენ ზეთის ყოველ 3 შეცვლაზე. ჯერ კიდევ არიან მძღოლები, რომლებიც იცავენ 100 XNUMX კმ-ის ლიმიტს. თუმცა, ჩვენ არ გირჩევთ იმ მანქანის მომხმარებლების ჩვევების კოპირებას, რომლებიც საერთოდ არ ცვლიან საწვავის ფილტრებს.
საწვავის ფილტრის გამოცვლა - ბენზინი
ბენზინის ძრავებში საწვავის ფილტრის შეცვლა არ საჭიროებს სისტემის სისხლდენას. ჩვეულებრივ ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის:
- ძველი ელემენტის დემონტაჟი;
- ახალი ფილტრის დაყენება;
- გასაღების აალების პოზიციაზე რამდენჯერმე გადაბრუნებით.
რა თქმა უნდა, თქვენ არ შეგიძლიათ ჩართოთ გასაღები ძრავის დასაწყებად. ჯერ მიეცით ტუმბოს ზეწოლა სისტემაზე რამდენჯერმე. მხოლოდ ამის შემდეგ ჩართეთ გასაღები მოწყობილობის ჩართვისთვის.
საწვავის ფილტრის გამოცვლა - დიზელი, საერთო სარკინიგზო სისტემა
ძველ დიზელის ძრავებში, საწვავის ფილტრის შეცვლა მოითხოვს სისტემის სისხლდენას. ეს შეიძლება გაკეთდეს სპეციალური ნათურის გამოყენებით, რომელიც მოთავსებულია მიწოდების ხაზებზე ან ფილტრზე. ახალ დიზელის ძრავებში შეგიძლიათ ძრავის გაშვება ბენზინის დიზაინის ანალოგიურად. საერთო სარკინიგზო საწვავის სისტემები და ერთეული ინჟექტორები არ საჭიროებს სისხლდენას. საკმარისია გასაღები რამდენჯერმე გადააქციოთ ანთების პოზიციაზე.
რა ღირს საწვავის ფილტრის გამოცვლა?
საწვავის ფილტრის სპეციალისტის მიერ გამოცვლა ანაზღაურდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის იმალება ავზში ან სხვა ძნელად მისადგომ ადგილას. მაშინ არ შეიძლება იყოს თვითჩანაცვლების საკითხი. სახელოსნოში ღირებულება შეიძლება მერყეობდეს 80-12 ევრომდე, თუმცა, თუ ძრავის განყოფილებაში გაქვთ საკუთარი ფილტრი და თავად არ შეცვლით, გადაიხდით მარტო 4 ევროზე ცოტა მეტს.
საინექციო ტუმბოს დაზიანებამდე და ინჟექტორების ჩაკეტვამდე უმჯობესია საწვავის ფილტრის შეცვლა
ავზიდან ან საწვავში არსებული მინარევები შეიძლება დიდი ზიანი მიაყენოს საწვავის მიწოდების სისტემას. ავარიის ყველაზე უარესი შედეგები ელის დიზელის ძრავების მფლობელებს. ჩიპებმა ან სხვა ელემენტებმა შეიძლება დააზიანოს საინექციო ტუმბოს გლუვი ზედაპირები ან დაბლოკოს ინჟექტორები. ამ ელემენტების რეგენერაციის ან ჩანაცვლების ღირებულება არის ათასობით PLN. თუმცა, ალბათ ჯობია გადაიხადოთ რამდენიმე ათეული zł თუ თავად შეცვალოთ ფილტრი?
