საწვავის ფილტრის შეცვლა Volkswagen Polo-ზე
ინფორმაციის
სუფთა საწვავი არის ნებისმიერი მანქანის ხანგრძლივი და უპრობლემო მუშაობის გასაღები. ეს წესი ასევე ეხება Volkswagen Polo-ს. მანქანა ძალიან არჩევს ბენზინის ხარისხს. საწვავის გაწმენდის სისტემასთან დაკავშირებული მცირე პრობლემებიც კი შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სერიოზული უკმარისობა. შემიძლია შევცვალო ფილტრი თავად? დიახ. მოდით გავარკვიოთ, როგორ კეთდება ეს.
საწვავის ფილტრის დანიშნულება Volkswagen Polo-ზე
საწვავის ფილტრი Volkswagen Polo-ს საწვავის სისტემის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია. ხელს უშლის ჭუჭყს, ჟანგს და არალითონური მინარევების შეღწევას ძრავის წვის კამერებში. შიდა ბენზინგასამართ სადგურებზე შემოთავაზებული ბენზინის ხარისხი ხშირად სასურველს ტოვებს. გარდა ზემოაღნიშნული მინარევებისა, საყოფაცხოვრებო ბენზინი ხშირად შეიცავს წყალსაც, რომელიც საზიანოა ნებისმიერი ძრავისთვის. Volkswagen Polo საწვავის ფილტრი წარმატებით ინარჩუნებს ამ ტენიანობას და ეს არის ამ მოწყობილობის კიდევ ერთი უდავო უპირატესობა.
საწვავის ფილტრების მოწყობილობა და რესურსი
Volkswagen Polo-ს, ისევე როგორც თანამედროვე ბენზინის მანქანების უმეტესობას, აქვს ინექციის სისტემა. ამ სისტემაში საწვავი უზარმაზარი წნევით მიეწოდება სპეციალურ ბენზინის ინჟექტორებს. ამიტომ, საინექციო მანქანებზე დაყენებულ ყველა საწვავის ფილტრს აქვს გამძლე ფოლადის კორპუსი. კორპუსის შიგნით არის სპეციალური კომპოზიციით გაჟღენთილი ქაღალდისგან დამზადებული ფილტრის ელემენტი. ფილტრის ქაღალდი არაერთხელ იკეცება "აკორდეონი". ეს ხსნარი შესაძლებელს ხდის გაფილტრული ზედაპირის ფართობის 26-ჯერ გაზრდას. საწვავის ფილტრის მუშაობის პრინციპი შემდეგია:
- საწვავის ტუმბოს მოქმედებით ავზიდან ბენზინი შედის საწვავის ძირითად ხაზში (აქ უნდა აღინიშნოს, რომ Volkswagen Polo მანქანის საწვავის ტუმბოში ჩაშენებულია პატარა ფილტრის ელემენტი. შეყვანის დროს ის ფილტრავს დიდს. მინარევები ნაწილაკების ზომით 0,5 მმ-მდე, რაც გამორიცხავს ფილტრის ცალკე ზოგადი გაწმენდის საჭიროებას); Volkswagen Polo-ს საწვავის ფილტრს შეუძლია შეინარჩუნოს ნაწილაკები 0,1 მმ-მდე ზომის.
- საწვავის მთავარი ხაზის მილის მეშვეობით ბენზინი შედის საწვავის მთავარი ფილტრის შესასვლელში. იქ ის გადის ფილტრის ელემენტში ქაღალდის რამდენიმე ფენაში, იწმინდება უმცირესი მინარევებისაგან, ზომით 0,1 მმ-მდე და შედის საწვავის მთავარ რელსთან დაკავშირებულ გამოსასვლელში. იქიდან გაწმენდილი საწვავი ზეწოლის ქვეშ მიეწოდება ძრავის წვის კამერებში მდებარე საქშენებს.
საწვავის ფილტრის შეცვლის ინტერვალი
Volkswagen Polo-ს მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს საწვავის ფილტრების შეცვლას ყოველ 30 კილომეტრზე. ეს არის ეს მაჩვენებელი, რომელიც მითითებულია მანქანის საოპერაციო ინსტრუქციებში. მაგრამ საოპერაციო პირობებისა და ბენზინის ხარისხის გათვალისწინებით, საშინაო მანქანის სერვისების სპეციალისტები გირჩევენ ფილტრების შეცვლას ყოველ 20 ათას კილომეტრზე.
გაფილტრეთ მდებარეობა Volkswagen Polo-ზე
Volkswagen Polo-ზე, საწვავის ფილტრი მდებარეობს მანქანის ქვედა ნაწილში, მარჯვენა უკანა ბორბლის გვერდით. ამ მოწყობილობამდე მისასვლელად, მანქანის დაყენება დაგჭირდებათ გადაფრენის ან სანახავ ხვრელზე.
Volkswagen Polo-ზე საწვავის ფილტრამდე მისასვლელად, მანქანა უნდა დააყენოთ ფრენაზე
საწვავის ფილტრის გაუმართაობის მიზეზები
არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რის გამოც Volkswagen Polo-ს საწვავის ფილტრი სრულიად გამოუსადეგარი ხდება. Აქ:
- ფილტრმა განიცადა შიდა კოროზია კორპუსის შიდა კედლებზე ჭარბი ტენიანობის კონდენსაციის გამო;
თუ ბენზინში ძალიან ბევრი ტენია, საწვავის ფილტრი სწრაფად დაიჟანგება შიგნიდან.
- დაბალი ხარისხის ბენზინის გამო, ფისოვანი საბადოები დაგროვდა კორპუსის კედლებზე და ფილტრის ელემენტზე, რაც ხელს უშლის მაღალი ხარისხის საწვავის სისუფთავეს;
ფილტრის ელემენტი ძირითადად განიცდის დაბალი ხარისხის ბენზინს, ბლანტი ფისით
- ბენზინში შემავალი წყალი იყინება და შედეგად მიღებული ყინულის საცობი ბლოკავს საწვავის ფილტრის შესასვლელს;
- საწვავის ფილტრი უბრალოდ გაცვეთილია. შედეგად, ფილტრის ელემენტი დაიხურა მინარევებით და გახდა სრულიად გაუვალი.
- ფილტრის ელემენტი მთლიანად ჩაკეტილია და ბენზინს ვეღარ გადის
გატეხილი საწვავის ფილტრის შედეგები
ზემოაღნიშნული მიზეზები, რომლებიც გამორთავს საწვავის ფილტრს Volkswagen Polo-ზე, აქვს მრავალი შედეგი. ჩამოვთვალოთ ისინი:
- მანქანის მიერ მოხმარებული საწვავის მოხმარება იზრდება ერთნახევრით, ზოგჯერ კი ორჯერ;
- მანქანის ძრავა მუშაობს წყვეტილი და აურზაურით, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია გრძელი ასვლისას;
- ძრავა წყვეტს დროულად რეაგირებას ამაჩქარებლის პედლის დაჭერაზე, შესამჩნევი დენის უკმარისობა ხდება მის მუშაობაში;
- მანქანა უსაქმურ მდგომარეობაშიც კი უეცრად ჩერდება;
- არის ძრავის „სამმაგი“, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია აჩქარების დროს.
თუ მძღოლი აკვირდება ზემოთ ჩამოთვლილ ერთ ან მეტ ნიშანს, ეს ნიშნავს მხოლოდ ერთს - დროა შეცვალოს საწვავის ფილტრი.
საწვავის ფილტრების შეკეთების შესახებ
Volkswagen Polo მანქანებში საწვავის ფილტრები ერთჯერადი მოწყობილობებია და მათი შეკეთება შეუძლებელია. ეს არის მისი დიზაინის პირდაპირი შედეგი: დღემდე არ არსებობს დადასტურებული მეთოდები დაბლოკილი ფილტრის ელემენტების გაწმენდისთვის. ჩაკეტილი ელემენტის შეცვლის ვარიანტი ასევე არ შეიძლება სერიოზულად იქნას მიღებული, რადგან საწვავის ფილტრის კორპუსის დაშლა შეუძლებელია. ამიტომ, ფილტრის ელემენტის ამოღება შეუძლებელია კორპუსის გატეხვის გარეშე. ამიტომ, ჩაკეტილი ფილტრი შეიძლება შეიცვალოს მხოლოდ ახლით.
საწვავის ფილტრის შეცვლა Volkswagen Polo-ზე
Volkswagen Polo-სთვის საწვავის ფილტრის შეცვლამდე, მოდით გადავწყვიტოთ ხელსაწყოები და სახარჯო მასალები. Აქ:
- ახალი ორიგინალური ბენზინის ფილტრი Volkswagen მანქანებისთვის;
- ბრტყელი ხრახნიანი;
- crosshead screwdriver.
სამუშაოს მიმდევრობა
ფილტრის გამოცვლის დაწყებისას უნდა გახსოვდეთ: Volkswagen Polo საწვავის სისტემით ყველა მანიპულირება იწყება საწვავის ლიანდაგის დეპრესიით. ამ მოსამზადებელი ეტაპის გარეშე, ძირითადად, შეუძლებელია ფილტრის შეცვლა.
- სალონში, Volkswagen Polo-ს საჭის სვეტის ქვეშ, დამონტაჟებულია დახურული უსაფრთხოების განყოფილება პლასტიკური საფარით. მას უჭირავს ორი სამაგრი. თქვენ უნდა მოიხსნათ საფარი და იპოვოთ ბლოკში 15A დაუკრავენ და ამოიღოთ იგი. ეს არის საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ (მოგვიანებით Volkswagen Polo მოდელებზე არის ნომერი 36 და ლურჯი).
- ფილტრის შეცვლამდე უნდა ამოიღოთ No36 დაუკრავენ
- ახლა, როდესაც მანქანა გადაფრენაზეა, ძრავა ამუშავებს და იმუშავებს მანამ, სანამ ის მთლიანად არ გაჩერდება. ეს აუცილებელია საწვავის ხაზში წნევის სრულად შესამსუბუქებლად.
- ფილტრის ფიტინგებთან დაკავშირებულია ორი მაღალი წნევის მილი, რომლებიც დამაგრებულია ფოლადის დამჭერებით სპეციალური დამჭერებით. პირველი, გამოსასვლელი ფიტინგის დამჭერი ამოღებულია. ამისათვის გამოიყენეთ ხრახნიანი, რათა დააჭიროთ სამაგრს მილის ფილტრიდან გამოყვანისას. ანალოგიურად, მილი ამოღებულია შესასვლელი ფიტინგიდან.
- Volkswagen Polo-ს საწვავის ფილტრის დამჭერი ამოღებულია ლურჯი საკეტის უბრალოდ დაჭერით
- საწვავის ფილტრის კორპუსი მხარს უჭერს დიდი ფოლადის სამაგრს. სამაგრის დამჭერი ხრახნი იხსნება Phillips screwdriver-ით და შემდეგ ამოღებულია ხელით. Volkswagen Polo საწვავის ფილტრის სამონტაჟო სამაგრი იხსნება ფილიპსის ხრახნიანი საშუალებით
სამაგრიდან გამოთავისუფლებული ფილტრი ამოღებულია ჩვეული ადგილიდან (გარდა ამისა, ფილტრის მოხსნისას ის უნდა იყოს ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, რათა მასში დარჩენილი ბენზინი იატაკზე არ დაიღვაროს). საწვავის ფილტრის მოხსნისას ის მკაცრად ჰორიზონტალურად უნდა დაიჭიროთ ისე, რომ საწვავი იატაკზე არ დაიღვაროს.
თავდაპირველ ადგილას დამონტაჟებულია ახალი საწვავის ფილტრი, რის შემდეგაც ხდება საწვავის სისტემის ხელახლა აწყობა.
ასე რომ, ახალბედა მძღოლსაც კი, რომელსაც ცხოვრებაში ერთხელ მაინც ეჭირა ხრახნიანი ხელში, შეუძლია საწვავის ფილტრის შეცვლა Volkswagen Polo-ით. ამისათვის საჭიროა მხოლოდ ზემოთ მოცემული რეკომენდაციების თანმიმდევრული დაცვა.
