ბურთის სახსრების საკუთარი თავის შეცვლა VAZ 2107-2105-ისთვის

ჩვეულებრივ, თუ იყიდეთ ახალი VAZ 2107, მაშინ, როგორც წესი, 50 კმ-ის შემდეგაც კი, მშობლიური ბურთულიანი სახსრები ჯერ კიდევ საკმაოდ ასატანია და შეუძლია რამდენიმე ათასი სიარული. მაგრამ თუ ექსპლუატაციის დროს, განსაკუთრებით ჭუჭყიან გზაზე, დაკვრა ისმის წინა ბორბლების მხრიდან, მაშინ, სავარაუდოდ, წერტილი საყრდენებშია და მათი შეცვლა ახლით იქნება საჭირო. ვინაიდან VAZ 000 და 2107 მანქანაზე, ამ ნაწილების შეცვლის პროცედურა სრულიად იგივეა, შვიდის მაგალითის გამოყენებით მე გაჩვენებთ ამ პროცედურის განხორციელებას.

ასე რომ, რემონტის გასაკეთებლად, ჩვენ გვჭირდება შემდეგი ინსტრუმენტების სია:

1. ღია ან ყუთის გასაღები 13
2. სოკეტი 13-ისთვის ამწეებით და კვერთხით
3. 22 spanner spanner
4. ჩაქუჩი
5. მონტაჟი

პირველ რიგში, მსურს ვაჩვენო ამ რემონტის განხორციელება ვიდეო მაგალითის გამოყენებით, რომელიც არც ისე დიდი ხნის წინ გავაკეთე სპეციალურად ამ სტატიისთვის. ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში, ვიდეო ხელმისაწვდომი იქნება ენაზე და ნათლად არის ნაჩვენები VAZ 2107 მანქანებზე ბურთის სარქველების შეცვლაზე მუშაობის მთელი პროცესი:

ბურთის სახსრების გამოცვლა ვაზ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 და 2104

ახლა უფრო დეტალურად აღვწერ სამუშაოს თანმიმდევრობას. პირველ რიგში, თქვენ უნდა აწიოთ მანქანის წინა ნაწილი, იმ მხარეს, სადაც აპირებთ ჩანაცვლებას.

შემდეგ ჩვენ ფრთხილად ვიყენებთ გამჭოლი ლუბრიკანტს ყველა ხრახნიან კავშირზე:

ამის შემდეგ, ჩვენ ვიღებთ გასაღებს 22-ისთვის და ვხსნით ზედა საყრდენის ბურთის ქინძის ქვედა თხილს:

მაგრამ თქვენ არ უნდა მოაბრუნოთ იგი ქვემოდან, რადგან მას შემდეგ ის დაეყრდნობა მას საყრდენი ზოლით, რათა თითი სავარძლიდან გამოაძროთ:

აუცილებელია დიდი ძალისხმევით დააჭიროთ, შეგიძლიათ ძუნწადაც კი, საკუთარი წონით დაეყრდნოთ მთაზე და შემდეგ საყრდენი გამოვა საყრდენი მკლავიდან.

მას შემდეგ რაც გაუმკლავდებით, შეგიძლიათ გააგრძელოთ საყრდენი კორპუსის დამაგრება და სამი თხილი გაშალეთ 13-იანი გასაღებით, როგორც ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:

ახლა, უპრობლემოდ, ვიღებთ VAZ 2107-2105 საყრდენს, რადგან მას სხვა არაფერი უჭირავს და ზემოდან სამუხრუჭე დისკებიდან კერა იხსნება:

ბურთი ამოღებულია უბრალო ხელის ძალისხმევით, რა თქმა უნდა, მანამდე ამოღებულია ქვედა კაკალი, რომ თითი ბოლომდე დამაგრდეს:

შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ ქვედა საყრდენის შეცვლა და ეს ოპერაცია ხდება მსგავსი თანმიმდევრობით. მხოლოდ იქ არ არის ძალიან მოსახერხებელი მისი ჩამოგდება საბურავის უთოთი. და თქვენ მოგიწევთ ამის გაკეთება ან ჩაქუჩის აფეთქებით მკლავზე, ან სპეციალური გამწევის გამოყენებით. ამის შემდეგ მიიღებთ შემდეგ შედეგს:

ჩანაცვლების ჩასატარებლად ვყიდულობთ ახალ ნაწილებს და ვამონტაჟებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. VAZ "კლასიკის" ბურთის საკისრების ფასი დაახლოებით 250 რუბლია!