რეზონატორის შეცვლა VAZ 2107-2105-ით

VAZ 2107 და 2105 მანქანების გამოსაბოლქვი სისტემა საიმედოა და საკმაოდ იშვიათად იწვება, თუ იყენებთ ორიგინალურ სათადარიგო ნაწილებს თქვენი მანქანისთვის. მაგრამ თუ უკვე გაიარეთ 50-70 ათას კილომეტრზე მეტი, მაშინ შესაძლებელია ქარხნული რეზონატორიც დაიწვას. გამოცვლა არ არის რთული და ეს შეიძლება გაკეთდეს სახლში და მიზანშეწონილია ამ პროცედურის ჩატარება ორმოზე ან ლიფტზე.

ასევე აღსანიშნავია, რომ გჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტების სია:

• ღია ან ყუთის გასაღები 13
• Ratchet ან crank
• გაემართეთ 10 და 13 (ღრმა)

ასე რომ, მას შემდეგ, რაც მანქანა ხვრელში ჩავარდება, საჭიროა ფრთხილად შეასხუროთ გამჭოლი ცხიმი რეზონატორის ჭანჭიკებსა და კაკლებზე ორივე მხრიდან. გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ, შეგიძლიათ გაშალოთ ისინი. პირველ რიგში, ჩვენ გავხსნით დამჭერის სამაგრ თხილს მაყუჩის მხარეს:

შემდეგ ჩამოაგდეთ რეზონატორის მილი მაყუჩიდან. შემდეგ ასევე ვხსნით რეზონატორის წინა ნაწილს, რომელიც სამაგრით არის მიმაგრებული შარვალზე (წინა მილი):

შემდეგი, თქვენ უნდა გაშალოთ ხელის მუხრუჭის კაბელი, რადგან ის ხელს შეგვიშლის მოხსნისას:

შემდეგ ვცდილობთ რეზონატორის გათიშვას შარვალიდან გვერდზე გადახვევით. ჩვეულებრივ, მაშინაც კი, თუ ის მიეჩვია, გარკვეული ძალისხმევით, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ზედმეტი მსხვერპლის გარეშე. შედეგად, მიიღება შემდეგი სურათი:

საბოლოოდ ვათავისუფლებთ რეზონატორს მანქანის ქვემოდან და ვცვლით ახლით.

ახალი ნაწილის ფასი დაახლოებით 500-800 რუბლია. ფასების ეს დიაპაზონი განპირობებულია წარმოების სხვაობით.