საბურავების გამოცვლა ზამთრისთვის. როდის უნდა გავაკეთოთ და რა უნდა გვახსოვდეს?

ბევრი ადამიანი ზამთრის საბურავებზე გადასვლამდე ელოდება პირველ ყინვას ან თოვს. ეს დიდი რისკია! ყველამ არ იცის, რომ თუ არ გვაქვს ყველა სეზონის საბურავები, უნდა დავგეგმოთ საბურავების შეცვლა ზამთრის საბურავებით... ჰაერის ტემპერატურის შემოწმებით.

რბილი საბურავები პოპულარული ზამთრის საბურავებია. ეს ნიშნავს, რომ ისინი რჩება ძალიან მოქნილი დაბალ ტემპერატურაზეც კი. ეს თვისება სასურველია ზამთარში, მაგრამ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები ზაფხულში. ძალიან ცხელი ზამთრის საბურავი სრიალებს, როგორც დაწყებისას და დამუხრუჭებისას, ასევე გვერდით მოხვევისას. ეს აშკარად იმოქმედებს მანქანის რეაქციის სიჩქარეზე გაზზე, სამუხრუჭე და საჭის მოძრაობაზე და, შესაბამისად, უსაფრთხოებაზე გზაზე.

პოლონეთი ერთ-ერთი ბოლო ევროპული ქვეყანაა, სადაც საზაფხულო საბურავების ზამთრის საბურავებით გამოცვლის კანონიერი დებულება ჯერ არ მოქმედებს. ჯერ კიდევ არსებობს რეგულაცია, რომლის მიხედვითაც შეგიძლიათ ნებისმიერ საბურავზე ატაროთ მთელი წლის განმავლობაში, თუ მათი საფეხური არის მინიმუმ 1,6 მმ.

საბურავის შეცვლამდე ყინვასა და თოვლს უნდა დაველოდო? როდის შევცვალო საბურავები ზამთრისთვის?

როდესაც დილით ტემპერატურა 7-10 გრადუს ცელსიუსს ქვემოთ ეცემა, ზაფხულის საბურავები უარესდება და უარესდება. ასეთ ამინდში ყოველწლიურად ასობით ავარია და ავარია ხდება, ქალაქებშიც კი. როცა თოვლი მოვა, კიდევ უფრო უარესი იქნება!

ყურადღება! მომავალი კვირის ამინდის პროგნოზის გაანალიზებით, სინოპტიკოსები სწორედ ასეთ ტემპერატურას ელიან. თუ არ გაქვთ ყველა სეზონის საბურავები, დროა დაგეგმოთ ზაფხულიდან ზამთრის საბურავებზე გადასვლა.

- ასეთ ტემპერატურაზე საზაფხულო საბურავები უფრო ხისტი ხდება და არ იძლევა სათანადო დაჭერას - ზამთრის საბურავებთან შედარებით სამუხრუჭე მანძილის სხვაობა შეიძლება იყოს 10 მეტრზე მეტიც და ეს არის დიდი მანქანის ორი სიგრძე! მეტეოროლოგიისა და წყლის მენეჯმენტის ინსტიტუტის კლიმატის მონაცემებით, თითქმის ნახევარი წლის განმავლობაში პოლონეთში ტემპერატურა და ნალექი გამორიცხავს ზაფხულის საბურავებით უსაფრთხო მოძრაობის შესაძლებლობას. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს არჩევანი ზამთრის და ყველა სეზონის საბურავებს შორის ზამთრის ტოლერანტობით. უსაფრთხოებაზე დაზოგვა არ ღირს - ევროკომისიის ანგარიში ადასტურებს, რომ ზამთრის საბურავების გამოყენება ავარიის რისკს 46%-ით ამცირებს. ხაზს უსვამს პიოტრ სარნეცკი, პოლონეთის საბურავების მრეწველობის ასოციაციის (PZPO) აღმასრულებელი დირექტორი.

იმუშავებს თუ არა ზამთრის საბურავები წვიმაში?

სველ გზებზე მოძრაობისას 90 კმ/სთ სიჩქარით და 2ºC ტემპერატურაზე, ზამთრის საბურავებით დამუხრუჭების მანძილი 11 მეტრით ნაკლებია, ვიდრე ზაფხულის საბურავებთან. ეს პრემიუმ მანქანის ორ სიგრძეზე მეტია. ზამთრის საბურავების წყალობით შემოდგომის წვიმიან ამინდში, თქვენ უფრო სწრაფად დამუხრუჭებთ სველ ზედაპირებზე - და ამით გადაარჩენთ თქვენს სიცოცხლეს და ჯანმრთელობას!

ყველა სეზონის საბურავები

თუ საბურავები ყველა ამინდია, მაშინ მხოლოდ ზამთრის ტოლერანტობით - ისინი ფიფქის სიმბოლოთი აღინიშნება მთის ფონზე. მხოლოდ ასეთი მარკირება იძლევა გარანტიას, რომ საქმე გვაქვს ზამთარზე ადაპტირებულ საბურავებთან სარბენად და რეზინის ნაერთის რბილობით. ზამთრის საბურავები უზრუნველყოფს წევას ცივ ამინდში და აქვთ სარბენი, რომელიც ეფექტურად აშორებს წყალს, თოვლს და ტალახს.

აგრეთვე იხილე: ყველა სეზონის საბურავები ღირს თუ არა ინვესტიცია?

არის თუ არა საბურავები მარკირებული M + S ექსკლუზიურად ზამთრის საბურავებისთვის?

სამწუხაროდ, ეს არის მცდარი წარმოდგენა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამწუხარო შედეგები. M+S სხვა არაფერია, თუ არა მწარმოებლის დეკლარაცია, რომ საბურავებს აქვს ტალახი-თოვლის საფეხური. თუმცა, ასეთ საბურავებს არ გააჩნია ზამთრის საბურავების მოწონება და ყველა მახასიათებელი. ზამთრის დამტკიცების ერთადერთი ოფიციალური ნიშანი არის ალპური სიმბოლო!

გაძვირდება თუ არა ყველა სეზონის საბურავები?

4-6 წელიწადში ჩვენ გამოვიყენებთ საბურავის ორ კომპლექტს, იქნება ეს ორი კომპლექტი ყველა სეზონის საბურავები ზამთრის დამტკიცებით თუ ერთი კომპლექტი ზაფხულის და ერთი ზამთრის საბურავები. სეზონური საბურავებით მგზავრობა ამცირებს საბურავების ცვეთას და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს უსაფრთხოებას. ზამთრის საბურავებით თქვენ უფრო სწრაფად დამუხრუჭებთ ცივ ამინდში, თუნდაც სველ ზედაპირებზე!

აგრეთვე იხილეთ: რა უნდა იცოდეთ ბატარეის შესახებ