დროის ღვედის გამოცვლა Hyundai Santa Fe-სთვის
ინფორმაციის
მოქმედებების თანმიმდევრობა, როდესაც შეცვლით დროის ქამრის სანტა ფე (Hyundai Santa Fe 2) 2,7 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით.
- წინა მარჯვენა ბორბლის ამოღება
- იხსნება 4-ოთხი ჭანჭიკი და ამოღებულია თაღის პლასტიკური დაცვა
- კაპოტი იხსნება და იხსნება ექვს-6 ჭანჭიკი, შემდეგ იხსნება ძრავის პლასტმასის დაცვა
- თავი "17" ხსნის ქამრის ავტომატურ დაჭიმვას
- ქამარი თავად იხსნება და იხსნება
- დაშლილია ღვედის დაჭიმვა, ასევე ყველა დამხმარე მოწყობილობა, ამწე ლილვის საბურველი, ჰიდრავლიკური სერვომოტორი
- ოთხი ან ოთხი ჭანჭიკი ამოღებულია, ზედა დროის ქამრის გადასაფარები ამოღებულია
- ხუთი ან ხუთი ჭანჭიკი იხსნება, მეორე საფარი ამოღებულია
- ჭანჭიკები 12-12 იხსნება, ქვედა საფარი ამოღებულია
- ძრავის დაცვის მოხსნის და კარკასის ფრთხილად აწევის შემდეგ, ძრავის სამაგრი ამოღებულია
- ამოიღეთ დამჭიმი და დროის ქამარი
- ღვედი იცვლება, რეგულირდება მისი 3 ნიშნის მიხედვით (ამწე ლილვი და ორი ამწე)
- ყველაფერი დამონტაჟებულია საპირისპირო თანმიმდევრობით, ზედმეტი ნაწილების გარეშე
ქვემოთ მოცემულია ძველი Hyundai Santafe-ზე დროის ქამრის გამოცვლის ფოტო, რომელიც მოგცემთ მოქმედებების თანმიმდევრობისა და ამ პროცესის მთელი სირთულის ვიზუალურ წარმოდგენას.
ჰიუნდაი სანტაფეთი დროის ქამრის შეცვლის პროცედურა საკმაოდ რთულია და აქვს მრავალი დახვეწილობა და ნიუანსი. თუ აქამდე არასოდეს გინახავთ ქამრის გამოცვლის ეს პროცედურა და არც კი იცით რაზეა საუბარი, დიდი რჩევა თქვენთვის ჯობია არ ჩაუღრმავდეთ, მანქანას მოკლავთ.
როგორც ბოლო საშუალება, თუ ფული არ არის, უმჯობესია მივმართოთ ოჯახის კარგ მასწავლებელს, რომელსაც მაინც ესმის, რა არის აქ და როგორ და მოქმედებების თანმიმდევრობა. ეს პროცედურა საუკეთესოდ კეთდება პარტნიორთან ერთად, რადგან დადგება დრო, როცა დახმარება დაგჭირდებათ და რეალურად, გაუცნობიერებლად, შეგიძლიათ ძრავა თავზე ჩამოაგდოთ.
აბა, შეხედე, ჩაუღრმავდი, ჩაუღრმავდი და ისწავლე, ადამიანი იბადება სიარული არ იცის, მაგრამ იზრდება და ხდება ოსტატი ნებისმიერ საქმეში. ამიტომ თქვენი უუნარობა და უცოდინრობა ამ საკითხში სულაც არ ნიშნავს იმას, რომ სათანადო სიფრთხილითა და სურვილით მომავალში ვერ შეძლებთ ისეთი რთული პროცედურის ჩატარებას, როგორიც არის თქვენი Hyundai santa fe-ზე დროის ქამრის გამოცვლა.
Hyundai Santa Fe კლასიკური CRDI 2,0-ის თვითჩანაცვლების დრო AT3 პროცესის აღწერილობით
ეს მეთოდი შემუშავდა იმის საფუძველზე, რაც წავიკითხე ონლაინ ფორუმებზე და გამყარებული იყო ჩემი საკუთარი გამოცდილებით.
როგორ შევცვალოთ დროის ღვედი Hyundai Santa Fe
მას შემდეგ, რაც მე თავდაპირველად უნდა შემეცვალა დროის ქამარი სერვისში, მე ვაკვირდებოდი ამ ოპერაციის საბაზრო ფასებს. გავარკვიე, რომ საშუალოდ დროის ქამრის გამოცვლა კლასიკურ Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI-ზე AT3-ით იწყება 6700 რუბლიდან (კლუბის სერვისში) და იღებს 4 საათს (ღვედის შეცვლა საჩუქრად).
დროის ქამრის შეცვლა ჰიუნდაი სანტა ფე დიზელი
გავიდა დრო, გარბენი დასასრულს უახლოვდებოდა და განუწყვეტლივ უახლოვდებოდა 60 ტ.კმ ნიშნულს. არცერთ სერვისს არ მიენიჭა უპირატესობა. მე თვითონ გადავწყვიტე გამოვცვალო, მითუმეტეს, რომ სათადარიგო ნაწილები დიდი ხნის წინ იყო მომზადებული, თბილი ლაითის ყუთი, ასევე მეგობარს ხელებით და თავით უფასო იყო. X დღე მოვიდა შაბათს.
10:05-ზე დავიწყე მუშაობა და 17:30-ზე წავედი სახლში.
ქვემოთ მოცემულია თავად ალგორითმი.
ორმოში ვხსნით ძრავის დაცვას და გადავდივართ ჰოთბოქსში ბრტყელი იატაკით
- ამოღება: ბატარეის ტერმინალები
- საწვავის ფილტრი (3 M8 ჭანჭიკი)
- საჭის რეზერვუარი (2 M8 ჭანჭიკი და 1 M6 ჭანჭიკი)
- ჰაერის ფილტრის ყუთი (3 ჭანჭიკი M6)
- ინტერქულერი არ არის დაშლილი, საკმარისია 4 M6 ხრახნი გაშალოთ იმ ჩარჩოდან, რომელზეც ეყრდნობა, რომ აწიოთ და 4 M6 ხრახნი გაშალოთ და მოხსნათ ძრავის ზედა საფარი.
- ჩვენ ვხსნით S32 მარჯვენა ბორბალის კაკალს, ვკიდებთ მარჯვენა ბორბალს, ვხსნით მარჯვენა ბორბალს, ვხსნით მარჯვენა თაროს და ვხსნით საყრდენს (ეს კეთდება იმისთვის, რომ ძრავა მარცხნივ გადაიტანოთ)
- ჯეკის გასათავისუფლებლად მანქანა ჩამოწიეთ ხის სოლზე, ასე რომ ის უფრო სტაბილური იქნება
- ერთი ჯეკი გამოვცვალეთ ძრავის კარკასის ქვეშ, მეორე კი გადაცემათა კოლოფის კარკასის ქვეშ, დავაყენეთ ხის სპაზერები და ავწიეთ ძრავა და გადაცემათა კოლოფი.
- ჩვენ ვხსნით და ვხსნით მთლიანად, ჯერ მარცხენა საყრდენს (5 ხრახნი და 2 თხილი), შემდეგ კი მარჯვენას (5 ხრახნი და 2 თხილი), ვხსნით და ვხსნით წინა ძრავის საყრდენის ცენტრალურ ხრახნს, ძრავა ახლა მხოლოდ დაკიდება. უკანა მხარდაჭერის სერვისი
- ახლა თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაშალოთ დანადგარის ქამრის დამჭიმვის როლიკერი (იგივე პარაზიტი 25287-27001) და ამოიღოთ 6RK-1510 დანადგარის ქამარი და პარაზიტული როლიკერი.
- გახსენით და ამოიღეთ: ამწე ლილვის საბურველი (4 M8 ჭანჭიკი)
- ზედა საფარი (4 ხრახნი M6) დისტრიბუცია
- ქვედა გარსაცმები (5 M6 ხრახნი) დისტრიბუცია
- ახლა იწყება ყველაზე დამაბნეველი ოპერაცია სამაგრის ამოღებისა და ამოღების შესახებ (ის ფორმა აქვს უკანა მხარეს), რომელზედაც არის ხრახნიანი ძრავის მარჯვენა სამაგრი, დაჭიმვის როლიკერი და დროის ქამარი იმალება მის უკან და რისთვისაც ძრავა ფაქტობრივად ამოღებულია. სამსახურიდან.
ამ ოპერაციის მარტო შესრულება ძალიან რთულია.
კიდევ ორი მოსახერხებელი
ერთი აწევს ძრავას და კოლოფს და აწურავს ძრავას სამაგრის და ამა თუ იმ ღეროს გამოყენებით, რაც შეიძლება მარცხნივ, მეორე კი ამ დროს დარწმუნდება, რომ არაფერი გატეხოს და არ გამოაღოს (4 ჭანჭიკი) სამაგრიდან და გამოიყენოს მარჯვენა მხარეს წევრსა და ძრავას შორის სამაგრის გამკაცრების მომენტი (მხოლოდ ერთი ჭანჭიკი შეიძლება ამოღებულ იქნას სამაგრით).
ამ ტანვარჯიშის დასრულების შემდეგ შეგიძლიათ გადახვიდეთ.
წიგნის მიხედვით, როგორც წერია, ვსვამთ ორ ნიშანს (ამწეზე და ამწეზე) და ვხსნით დაჭიმვის ლილვას (სხვათა შორის: დაჭიმვის როლიკერი ზუსტად იგივეა, რაც პარაზიტი 24810-27250, ასე რომ შეგიძლიათ იყიდოთ. ორი იდენტური პარაზიტი) ახლა ჩვენ ამოვიღებთ დროის ქამარს და პარაზიტულ როლიკს.
შემდეგ საპირისპირო პროცესი. ვათავსებთ ახალ პარაზიტულ როლიკს, ახალ დროის ქამარს აქვს ისრები (საათის ისრის მიმართულებით როტაცია), დავაყენეთ დაჭიმვის ლილვაკი, ამოიღეთ დამჭიმვის საცობი (დამჭიმვის შესაკრავი ჭანჭიკი არ არის დაჭიმული), შეამოწმეთ მარკირება და S22 გასაღებით გადაატრიალეთ ძრავა crankshaft რამდენჯერმე გასწორება ნიშნები, დაძაბულობა ხდება ავტომატურად, გამკაცრდეს დაჭიმვის bolt ექვსკუთხედი 6 .
ჩვენ რამდენჯერმე ვამოწმებთ, რადგან ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ისევ 60 ტ.კმ-მდე მოგინდეთ ზემოთ აღწერილი ოპერაციის ჩატარება.
საყრდენის დასაყენებლად, ეს ბევრად უფრო სწრაფად გამოდის, თუმცა, მოხერხებულობა.
რა არის საჭირო Hyundai Santa Fe-ზე დროის ქამრის გამოცვლისთვის
ამ ღონისძიების წარმატებით დასასრულებლად, თქვენ უნდა გქონდეთ:
- ორმო ან ლიფტი
- ცხელი ყუთი ბრტყელი იატაკით
- ხელსაწყოების ნაკრები: სოკეტები და სხვადასხვა ქანჩები და გაფართოებები მათთვის
- 10,12,14,17,19,22,32, ხრახნები, pliers, ჩაქუჩი, ბერკეტი, ექვსკუთხედები 6,8)
- ორი ჰიდრავლიკური ჯეკი
- დროის ქამრის გამოცვლის სახელმძღვანელო
- ჭკვიანი ასისტენტი ნაზი ხელებით
- შვიდი საათი თავისუფალი დრო
- პორტატული ნათურა
საჭირო ნაწილები და სათადარიგო ნაწილები
- 28113-26000 ჰაერის ფილტრი სანტა 1ც.
- 24312-27000 დაკბილული ქამარი Santa 2.0 CRDI 1ც.
- 24410-27000 დაჭიმვის საბურველი Santa CRDI 1ც.
- 24810-27250 სანტა 1 ც.
- 28113-26000 საწვავის ფილტრი Santa orig 31922 2E900 1ც.
- 28113-26000 ზეთის ფილტრი Orig Santa 26320-27000 1ც.
- აგრეგატი ქამარი 6RK 1510
- 25287-27001 დამონტაჟება ღვედის ამძრავი ღვეზელი (აკლდა) 1ც.
- 25281-27060 დაჭიმვის როლიკერი 1ც)
რა გამახალისა, დროის ქამრის გამოცვლის ყველა სახელმძღვანელოში (სანტა ფე და ტუსანი), რომელიც წავიკითხე, ეს არის პირველი პუნქტი: ამოიღე ძრავა და, როგორც იტყვიან, ვეღარ წაიკითხავ.
