გენერატორის ღვედის გამოცვლა Nissan Qashqai

Nissan Qashqai HR16DE ძრავით აღჭურვილია ერთი ქამრით (PBA). უზრუნველყოფს გენერატორის, წყლის ტუმბოს, ამწე ღერძის, კონდიცირების კომპრესორის, შუალედური ბორბლის გამართულ მუშაობას.

უპრობლემოდ მუშაობისთვის საჭიროა პერიოდულად შემოწმდეს ალტერნატორის ღვედის მდგომარეობა და მისი დაჭიმვა საგარანტიო წიგნში მითითებული ტექნიკური განრიგის მიხედვით (ყოველ 15 ათას კმ-ზე). ეს ფოტო ინსტრუქცია დაგეხმარებათ შეცვალოთ V- ქამარი საკუთარი ხელით Qashqai-ის დანაყოფების გადაცემისთვის.

რა ღირს და რომელი ამძრავი ღვედი დავაყენო

Qashqai V-ქამარის კატალოგის ნომერია 7RK1153.

სამაგისტრო სამაჯურის გამოცვლა. მწარმოებლის ქამრების გამოცვლის სია, Stellox 0711153SX ფასების კატეგორიის მიხედვით - 530 რუბლი; კარები 7PK-1153; Contitech 7PK1153. ასეთი ქამრების ღირებულება 620-დან 740 რუბლამდეა. Dayco 7PK 1153 და Patron 6PK1150 ეღირება 380-470 რუბლი.

ინსტრუმენტები და მასალები:

გასაღები თავით "14"-ზე;

დააჭირეთ "21"

screwdriver;

მარკერი;

ახალი წამყვანი ღვედი.

ინსტრუქცია ქამრის გამოცვლის შესახებ Nissan Qashqai-ზე

ჩვენ ვხსნით დაძაბულობის ჭანჭიკს 14 თავით, ის მდებარეობს გენერატორის ქვეშ

თხილს ვხსნით 13 დაჭიმვის როლიკებით (90 გრადუსი). დავაყენოთ ახალი ქამარი. ჯერ ამწეზე გაუშვეს ამწეზე, მერე კონდიციონერზე, უსაქმურზე და გენერატორზე.

შეამოწმეთ ემთხვევა თუ არა სლოტებში. დაჭიმვის ჭანჭიკი.

გამკაცრეთ თხილი დაჭიმვის როლიკზე.

შედეგის დაფიქსირება:

მანქანას ვდებთ საყურებელზე ან აწევთ და ვხსნით მარჯვენა წინა ბორბალს.

ჩვენ ვხსნით და ვხსნით ფარიკაობის ლაინერს ძრავის მხრიდან მარჯვენა მხრიდან მანქანისკენ.

ქამრის მდგომარეობა მოწმდება გარე დათვალიერებით.

ქანჩის გამოყენებით მოუხვიეთ უსაქმური ღვედი საათის ისრის მიმართულებით, სანამ უსაქმური ქამარი არ გაიხსნება.

ჩვენ ვამაგრებთ დაჭიმვას შეკუმშულ მდგომარეობაში და ჩავსვამთ შტეფსელს დამჭიმვის ბუჩქის ხვრელში და ვადის საფარში.

ამოიღეთ აქსესუარის წამყვანი ქამარი.

თუ აქსესუარის სამაჯური არ არის მოსახსნელი გამოსაცვლელად, მაშინ აუცილებელია მარკერით ან ცარცით მონიშნოთ მოძრაობის მიმართულება ისრის დასახატავად.

ჩვენ დავაყენეთ ახალი აქსესუარი წამყვანი ქამარი და ადრე ამოღებული ნაწილები.

ამწე ლილვს ვატრიალებთ სამ სრულ ბრუნზე (უმჯობესია ამის გაკეთება 21-ზე ღრძილით) ისე, რომ ამძრავი ქამარი სწორი პოზიცია დაიკავოს საბურავებზე.