გამაგრილებლის შეცვლა - გააკეთეთ ეს თავად თუ ჯობია სპეციალისტის დაქირავება?

როგორ დავამატოთ გამაგრილებელი? ეს არ არის რთული ამოცანა, მაგრამ არის ბევრი საკითხი, რომელსაც განსაკუთრებული ყურადღება სჭირდება. გამაგრილებლის შეცვლა ეს არის პროცესი, რომელიც რეგულარულად უნდა განმეორდეს, რადგან მნიშვნელოვანია მანქანის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება.. თქვენი მანქანის გამაგრილებელი პასუხისმგებელია ძრავის მუშაობის დროს სწორი ტემპერატურის შენარჩუნებაზე. სიგნალების უგულებელყოფამ, რომ სითხე უნდა შეიცვალოს, შეიძლება გამოიწვიოს მარცხი ან თუნდაც მთლიანად ძრავის შეცვლა. რას ვაკეთებთ, როცა შუქი გვაწვება? გაეცანით ჩვენს რჩევებს, რომ გაიგოთ რა უნდა გააკეთოთ ეტაპობრივად!

რატომ არის გამაგრილებლის გამოცვლა ასე მნიშვნელოვანი?

გამაგრილებლის შეცვლა ეს არის ყველა მძღოლის მთავარი ოკუპაცია დროდადრო. ეს გავლენას ახდენს მთელი მანქანის სწორ მუშაობაზე. განსაკუთრებით ძრავისთვის, რომელიც ძალიან ცხელდება გრძელი მოგზაურობის დროს. მანქანაში სითხის ჩანაცვლების ნაკლებობა იწვევს სხვადასხვა გაუმართაობას. დაბზარული ცილინდრის თავსაბურავი ან დაზიანებული ბლოკი ყველაზე გავრცელებული დაავადებაა მანქანებში, რომლებსაც არ ჰქონდათ გამაგრილებლის შეცვლა. დროთა განმავლობაში სითხე კარგავს თავის თვისებებს და უნდა შეიცვალოს ძრავში მუდმივი ტემპერატურის შესანარჩუნებლად. 

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს გამაგრილებელი რადიატორში?

რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოთ გამაგრილებელი, რომ თქვენი მანქანა უსაფრთხო იყოს? დროთა განმავლობაში, სითხე კარგავს თავის პარამეტრებს და წყვეტს წამყვანი სისტემის დაცვას მაღალი ტემპერატურისა და კოროზიისგან. დაამატეთ გამაგრილებელი ყოველ 3-5 წელიწადში ერთხელ. გამაგრილებლის შეცვლა სახელოსნოში ეღირება დაახლოებით 10 ევრო (პლუს სითხის შეძენის ღირებულება). თვითჩანაცვლება შემოიფარგლება სითხის შეძენით.

რა გჭირდებათ თავად გამაგრილებლის შესაცვლელად?

სანამ გადავიდოდი გამაგრილებლის შეცვლისას, თქვენ უნდა მოამზადოთ კონტეინერი გამოწურული სითხისთვის.. ის საკმარისად დიდი უნდა იყოს, თუმცა ბევრი რამ არის დამოკიდებული მანქანაზე. ძაბრი გამოსაცვლელადაც გამოდგება. გაგრილების სისტემა იტევს 6-დან 10 ლიტრამდე. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ყველა ჩანაცვლება უნდა მოხდეს ცივ ძრავზე. თუ ძრავა ცხელია, ძველმა გამაგრილებელმა შეიძლება დაგწვათ. ასევე, ცხელ ძრავში ცივი სითხის ჩასხმისას შეიძლება დაზიანდეს ამძრავის თავი.

ძრავის გამორეცხვა

სითხის შეცვლისას შეგიძლიათ ჩამოიბანოთ გაგრილების სისტემა. ამისათვის დაგჭირდებათ გამრეცხი საშუალება და გამოხდილი წყალი. დაამატეთ გამაგრილებელი შედარებით მარტივი. გახსოვდეთ, რომ გაგრილების სისტემის მოვლა უაღრესად მნიშვნელოვანია მანქანისთვის. ის დადებითად მოქმედებს მთელი მანქანის მუშაობაზე და ზრდის უსაფრთხოებას მართვის დროს.

სითხის მდგომარეობის შემოწმება, რამდენი უნდა იყოს გამაგრილებელი?

სითხის დონე მარტივად შეიძლება შემოწმდეს. მწარმოებლები ათავსებენ ზომებს შეფუთვაზე, რაც განსაზღვრავს მინიმუმს და მაქსიმუმს. რამდენი გამაგრილებელი უნდა იყოს რეზერვუარში? იხილეთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო სითხის რეკომენდებული დონისთვის. არ დაამატოთ გამაგრილებელი "თვალით", რადგან ამან შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს გაგრილების სისტემას. შეამოწმეთ სითხის დონე მხოლოდ ძრავით გამორთული და ცივი.

როგორ შევცვალოთ გამოყენებული გამაგრილებელი? ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

გამაგრილებლის შეცვლისას მანქანის უნდა დადგეს დონის ზედაპირზე, რათა გაგიადვილოთ რადიატორში სითხის დონის განსაზღვრა. როგორ შევცვალოთ გამაგრილებელი?

გამაგრილებელი - შემცვლელი. მომზადება

აქ არის საწყისი ნაბიჯები:

• ყურადღებით შეამოწმეთ გამაგრილებლის ტექნიკური მდგომარეობა. თუ ყველაფერი რიგზეა, იპოვეთ სადრენაჟე საცობი. თუ მცირე გაჟონვაა, უნდა შეიძინოთ რადიატორის დალუქვი ფხვნილის ან სითხის სახით. გამოიყენეთ იგი მხოლოდ ჩანაცვლების შემდეგ;
• ჩვენ ვიწყებთ გაგრილების სისტემის გამორეცხვას. ამისათვის დაასხით პრეპარატი ცივ რადიატორში, რათა გაიწმინდოს მთელი სისტემა;
• დააყენეთ გამათბობლის ღილაკი მაქსიმალურ სიცხეზე;
• ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ 15 წუთის განმავლობაში. უმჯობესია სისტემის გაწმენდა თბილ ძრავზე;
• გამორთეთ ძრავა და დაელოდეთ სანამ გაცივდება. 

გამაგრილებლის გადინება

როგორ გავათბოთ გამაგრილებელი რადიატორისგან? აქ არის ჩვენი რჩევები:

• იპოვნეთ გაფართოების ავზის და რადიატორის შტეფსელი და გახსენით ისინი;
• იპოვნეთ გადინების სარქველი. განიხილეთ პირველი ორი პუნქტი, თუ რადიატორი ადრე არ გაგირეცხავთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სისტემის გაწმენდის შემდეგ, დაუყოვნებლივ გადადით შემდეგ ეტაპზე;
• დაასხით სითხე კონტეინერში. დაიმახსოვრეთ, რომ ძველი სითხის გადაყრა არ შეიძლება, მაგრამ უნდა განადგურდეს;
• სითხის ამოღების შემდეგ, ჩამოიბანეთ გაგრილების სისტემა გამოხდილი წყლით, რათა მოიცილოთ ყველა მინარევები.

შეავსე, ე.ი. გამაგრილებლის საბოლოო შეცვლა

• როგორ და სად უნდა შეავსოთ ახალი გამაგრილებელი? წყლით ჩამორეცხვის შემდეგ დახურეთ სადრენაჟე საცობი;
• ახალი სითხე შეიძლება დაასხით მომზადებულ სუფთა სისტემაში. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ სისტემა გაფართოების ავზის მეშვეობით;
• სითხის შევსების შემდეგ შეამოწმეთ სისტემის ვენტილაცია და სითხის დონე. მცირე გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად შეგიძლიათ დაამატოთ დალუქვის სითხე.

კიდევ რა უნდა იცოდეთ გამაგრილებლის შესახებ?

ასეთი სითხეები უნდა შეიცვალოს რეგულარულად და მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად, რომლებიც მოცემულია ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოში. თითოეულ მწარმოებელს აქვს განსხვავებული რეკომენდაციები, ასე რომ გაითვალისწინეთ ეს. სად მიდის გამაგრილებელი? სითხე უნდა შეივსოს გაგრილების სისტემაში, რაც გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობის დროს შესაბამისი ტემპერატურის შენარჩუნებაზე. თქვენ უნდა შეცვალოთ გამაგრილებელი ყოველ რამდენიმე წელიწადში ან ყოველ რამდენიმე ათას მილში, მანქანის მიხედვით.

მჭირდება რადიატორის და გაგრილების სისტემის ჩამორეცხვა?

კარგი ხარისხის გამაგრილებლები, მაგრამ დეპოზიტები წარმოიქმნება გაცხელებისა და გაგრილებისას. ისინი ხშირად დეპონირდება გაგრილების სისტემის ცალკეული ელემენტების კიდეებზე. ამიტომ, სითხის ყოველი შეცვლამდე ღირს გაგრილების სისტემის გარეცხვა. შეიძლება თუ არა გამაგრილებლის შერევა?? ასეთი სითხეები შეიძლება შერეული იყოს, მაგრამ მნიშვნელოვანია, რომ ისინი იმავე ტექნოლოგიით იყოს წარმოებული. 

რადიატორის დალუქვა - გააკეთეთ საკუთარი ხელით შეკეთება თუ გაგრილების სისტემის შეცვლა?

თუ აღჭურვილობის დაზიანება უმნიშვნელოა, სითხე ან ფხვნილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაჟონვის დალუქვისთვის. ეს არის წამლები, რომლებიც უსაფრთხო იქნება ავტომობილისთვის, ასევე იმოქმედებს სწრაფად და ეფექტურად. ფხვნილის შემადგენლობაში შედის ალუმინის მიკრონაწილაკები, რომლებიც იჭერენ გაგრილების სისტემის უმცირეს დეფექტებს.

გამაგრილებელი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სითხე თქვენი წამყვანი სისტემის გამართულად მუშაობისთვის. თქვენ უნდა შეცვალოთ გამაგრილებლის რადიატორში რამდენიმე წელიწადში ერთხელ. რატომ არის გამაგრილებლის გამოცვლა ასე მნიშვნელოვანი? რეგულარული გამოცვლის წყალობით, თქვენ დაიცავთ თქვენს მანქანას დეფექტებისგან.