საქარე მინის შეცვლა VAZ 2110, 2111 და 2112
ინფორმაციის
საქარე მინა არის ყველაზე დაუცველი მინა მანქანაში და ყველაზე ხშირად უნდა შეიცვალოს. ეს უნდა გაკეთდეს სხვადასხვა მიზეზის გამო:
- ავარიაში მოხვედრა, როდესაც ზემოქმედებისგან ჩნდება ბზარები, რომლებიც მიუღებელია ნორმალური მუშაობისთვის
- ზამთრის საბურავებიდან ქვებს, ხრეშს, წვეტებს ურტყამს სხვა მანქანების გასწრებისას ან შემოსვლისას
- მანქანას ეჯახება გზაზე ძლიერ ხვრელებსა და ორმოებში, რის შედეგადაც შეიძლება წარმოიქმნას ბზარი სხეულის გადაადგილების გამო.
- ჩიპები, ბზარები, ყველა სახის აბრაზია, რომელიც ხელს უშლის ყოველდღიურ გამოყენებას
თუ ადრე, "კლასიკური" ოჯახის ძველ VAZ მანქანებზე, საქარე მინის შეცვლა შეიძლებოდა უპრობლემოდ, რადგან ის რეზინის ლუქზე იჯდა და ეს ასეა, ახლა ყველაფერი არც ისე მარტივია. VAZ 2110, 2111 და 2112 შუშის შესაცვლელად, თქვენ უნდა შეასრულოთ მინიმუმ შემდეგი ნაბიჯები:
- მოამზადეთ საჭირო საჭრელი და წებოვანი ხელსაწყოები
- მოჭრილი ძველი დაზიანებული მინა
- ჩასვით ახალ საქარე მინაში
- დაელოდეთ რამდენიმე საათს, სანამ წებო გაშრება და სათანადოდ დააფიქსირებს საქარე მინას სხეულში
აუცილებელი ინსტრუმენტი VAZ 2110, 2111 და 2112-ზე საქარე მინის შეცვლისთვის
პირველი, რაც უნდა აღინიშნოს, არის საჭრელი ხელსაწყო:
- სიმებიანი მფლობელები
- Awl for thread სიმები მეშვეობით წებო
- სიმებიანი - დაახლოებით 1 მეტრი საკმარისი იქნება
ახლა ინსტალაციის შესახებ:
- გამხსნელი
- Clay
- ახალი დალუქვის რეზინა
საქარე მინის შეცვლა საკუთარი ხელით VAZ 2110-2112-ზე
ასე რომ, სანამ ჩანაცვლებას გააგრძელებთ, რა თქმა უნდა, აუცილებელია ძველის გათიშვა. ამისათვის არის სპეციალური კომპლექტები, რომლებიც ზემოთ იყო აღწერილი. ისინი შედგება სიმებისაგან, დამჭერებისგან და ბუზისაგან.
ჭრის დაწყებამდე აუცილებელია სამგზავრო განყოფილებიდან ამოიღოთ გვერდითი საყრდენი საყრდენები, ასევე გაშალეთ და ოდნავ გამოაცალოთ თავსაბურავი წინა ნაწილი. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ არ დაზიანდეს პერანგი სიმებით.
ამის შემდეგ, გარედან ამოიღეთ დალუქვის რეზინი მთელ სიგრძეზე. ფრიალი, რა თქმა უნდა, ასევე უნდა მოიხსნას.
ამის შემდეგ სტრიქონს შიგნიდან გარედან გადავიტანთ სპეციალური ბუდის გამოყენებით.
ახლა ჩვენ ძაფს ვახვევთ საყრდენებში და შეგიძლიათ დაიწყოთ ჭრა. რა თქმა უნდა, ყველაზე მოსახერხებელია ამის გაკეთება ერთად, მაგრამ მარტოც კი შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მას.
როდესაც VAZ 2110-ზე მინა იჭრება მთელ პერიმეტრზე, ის ფრთხილად უნდა მოიხსნას მანქანიდან სპეციალური შეწოვის ჭიქების გამოყენებით. თუ ეს არ არის ხელმისაწვდომი, მაშინ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ყველაფერი ხელით, მაგრამ ძალიან ფრთხილად.
რაც შეეხება ახალი შუშის დამონტაჟებას, ასევე ყველაფერი უნდა გაკეთდეს ფრთხილად და ნელა. ახალი საქარე მინის დამონტაჟებამდე აუცილებელია ძველი წებოს ნარჩენების მოცილება, მტვრისა და ჟანგის ნაწილაკების მოცილება, რათა კონტაქტის წერტილი სუფთა და თანაბარი იყოს.
ამის შემდეგ ვსვამთ ახალ ბეჭედს და შეწოვის ჭიქების გამოყენებით ვამონტაჟებთ შუშას კორპუსის ღიობაში, მასზე ადრე წებოს წასმის შემდეგ.
მაგრამ აქ, რა თქმა უნდა, მიზანშეწონილია ასისტენტად მუშაობა:
მინის სტაციონარულ მდგომარეობაში დროებით დასამაგრებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ლენტი. ასევე, გასათვალისწინებელია, რომ VAZ 2110-ზე ახალი საქარე მინის დაყენების შემდეგ, არ უნდა გააღოთ და დახუროთ კარები, რაც იწვევს სხეულში ვიბრაციას ან ჭარბი ჰაერის ნაკადს მანქანაში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს შუშის გაფხვიერება წებოსგან და ყველაფრის ხელახლა გაკეთება.
იმისათვის, რომ მინა საიმედოდ იყოს დამაგრებული კორპუსის ღიობში, ღირს მუშაობის დაწყებამდე მინიმუმ 12 საათი და სასურველია მინიმუმ 24 საათი! თუ საკუთარ შესაძლებლობებში არ ხართ დარწმუნებული, უმჯობესია ეს შეკეთება პროფესიონალებს მიანდოთ.
VAZ 2110, 2111 და 2112 ახალი მინის ფასი შეიძლება იყოს 1800-დან 3800 რუბლამდე. ღირებულება დამოკიდებულია მწარმოებელზე, ასევე დამცავი ფენების რაოდენობაზე (ორმაგი ან სამმაგი თერმული). უმაღლესი ხარისხის მინა შეიძლება მივიჩნიოთ ავტო მინის BOR-ის ჩვენს მწარმოებელად.
