მფარველის და ტალახის დამცავი საკუთარი ხელით გამოცვლა - მოთმინება და საღი აზრი წარმატების გარანტიაა!
ფრთა არის მანქანის კორპუსის შუბლის ნაწილი, რომელიც ფარავს საჭის ღერძის თაღს და გადადის კაპოტში და წინა ნაწილში. ფრთის უპირატესობა ის არის, რომ მისი ადვილად შეცვლა შესაძლებელია. ჟანგის, ჩაღრმავების ან დიდი ნაკაწრების შემთხვევაში, ფარფლის გამოცვლა, როგორც წესი, უფრო ნაკლები სირთულეა, ვიდრე მისი გასწორება, ჩაყრა ან შედუღება. წაიკითხეთ ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ ფარფლისა და ტალახის ჩანაცვლების შესახებ ამ ტექსტში.
რასაც ფრთა ჭამს
როგორც გარე სხეულის პანელის ნაწილი, ფენერი მუდმივად ექვემდებარება ამინდს. . გარდა ამისა, ეს კომპონენტი ახლოს არის ბორბლებთან. წყლისა და ქვიშის წვეთები მუდმივად ცვიოდა ლითონის პანელის ქვედა ბოლოებზე.
ასე რომ, რომ კოროზიამ შეიძლება ადვილად გაიდგას ფესვები აქ. წინა ფარები ასევე ზიანდება მჭიდრო ავტოსადგომებზე. თანამედროვე მანქანები, რომლებიც სულ უფრო და უფრო დიდდება, სცილდება თავის ლიმიტს ძველ პარკირების ადგილებზე. დიდი სედანი , ჯიპები ან ჯიპები უფრო ხშირად ურტყამს ბოძს.
დახეული, დაჟანგული ან დაკაწრული ფარა არ არის სერიოზული პრობლემა, თუმცა ეს მნიშვნელოვნად მოქმედებს მანქანის გარეგნობაზე. .
ფიქსირებული და შედუღებული უკანა გვერდითი პანელისგან განსხვავებით, წინა ფარები მოქმედებს როგორც მზიდი სტრუქტურა.
ისინი უბრალოდ ხრახნიანია შასისზე და ამიტომაც ისეთივე მარტივია ჩანაცვლება.
ყურადღება მიაქციეთ საღებავს!
მიუხედავად იმისა, რომ ფენერის გამოცვლა მარტივია, არის ერთი დაჭერა: მისი ფერი . გამოირჩევა განსხვავებული ფერის ფრთა და ამცირებს მანქანის ღირებულებას. ამიტომ, ღირს დროის დახარჯვა შემცვლელის მოსაძებნად. მცირე კვლევით თქვენ შეძლებთ იპოვოთ შესაბამისი ფერის ფრთები.
სიზუსტე უმნიშვნელოვანესია შესაბამისი ფერის ფრთის ძიებისას. მწვანე ყოველთვის არ არის მწვანე. თითოეული ძირითადი ფერის უკან ასობით განსხვავებული ჩრდილია. თუ ლითონის პანელის საღებავი არ არის ზუსტად იგივე ფერის კოდი, განსხვავება გამოჩნდება დაუყოვნებლივ შეკრებისთანავე.
მანქანის ფერის კოდი შეგიძლიათ იხილოთ სარეგისტრაციო დოკუმენტზე (სახელი) ან თვალსაჩინო ადგილას სადმე მანქანაზე. . პოზიცია შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს მოდელის მიხედვით. იმის გასარკვევად, თუ სად ვიპოვოთ მანქანის ფერის კოდი, შეიძლება სასარგებლო იყოს დარეკოთ მეორადი მანქანების უახლოეს მაღაზიაში ან ავტოფარეხში შესაბამისი მარკის მანქანისთვის.
გარდა ამისა, ინტერნეტი გთავაზობთ საერთაშორისო შესაძლებლობებს სწორი ნაწილის მოსაძებნად. . კიდევ ერთი ვარიანტია ახალი ნაწილის ყიდვა და შესაბამისად შეღებვა.
ახალი თუ მეორადი?
ძველ მანქანაზე უნაკლო ფრთის დაყენება სწორ ფერში უფრო ლოგიკურია. ვიდრე ახალი ნაწილის გამოყენება. ახალ ფრთებს რამდენიმე ნაკლი აქვს:
| - სწორი მორგება - საღებავი - მასალის ხარისხი |
კერძოდ, ბევრი შავი ცხვარი მუშაობს ლითონის პანელების წარმოებაში. თავდაპირველად, მყიდველი სიამოვნებით იღებს სენსაციურად იაფ სათადარიგო ნაწილს. თუმცა, შეკრებისას, იმედგაცრუება აუცილებლად მოჰყვება: გამყოფი ხაზები არ ჯდება, ხვრელები და ჭანჭიკები არ ემთხვევა, მომხმარებელი იღებს დაჟანგებულ პანელს, ხოლო ლითონი მყიფეა .
თუ გსურთ ფენერის დაყენება, აუცილებლად ეწვიეთ სანდო დილერს და უზრუნველყავით ბრენდირებული ან ორიგინალური ხარისხი. . წინააღმდეგ შემთხვევაში, უბრალო შეკეთება აუცილებლად გადაიქცევა უსიამოვნო მოვლენად.
ქარხნული მიწოდების შემცვლელი ფარფლები შეღებილი შავი პრაიმერით . ეს ნიშნავს ლითონის ხელახლა შეღებვას. ჩვენ გირჩევთ, შეწყვიტოთ აეროზოლური ქილებისგან საკუთარი ხელით რაღაცის დამზადების მცდელობა. . განსხვავება ყოველთვის შესამჩნევი იქნება. მაგრამ პროფესიონალური შეღებვის შემდეგაც კი, დამონტაჟების შემდეგ ის გამოირჩევა.
მბზინავი, ახლად შეღებილი ფარა ნაკაწრების გარეშე ხაზს უსვამს დანარჩენი მანქანის მდგომარეობას . ახალი ნაწილის დამონტაჟების არჩევისას, თქვენ გექნებათ რამდენიმე საათის გაპრიალება, რათა შეესაბამებოდეს ნაწილის ბზინვარებას და ფერს სხეულის დანარჩენ ნაწილთან.
წინასწარ საკუთრებაში არსებული ფარფლი შესატყვისი ფერის უზრუნველყოფს OEM ხარისხს და სათანადო მორგებას . მისი დაბერების ნიშნები, როგორც წესი, უპირატესობაა მეორადი მანქანის შეკეთების შემთხვევაში. სწორი ხარისხის სათადარიგო ნაწილი სწორ ფერში საუკეთესო შედეგის გარანტიაა. ამის შემდეგ რემონტის ნიშნები აღარ იქნება.
ფრთის შეცვლა - ეტაპობრივად
ფრთების გამოცვლას 2-3 საათი სჭირდება. Შენ გჭირდება:
| - ქანჩების კომპლექტი (გასაღები). - მშრალი სამუშაო ადგილი - მანქანის ჯეკი - ბუშტის გასაღები - დამაგრების ხელსაწყო - წვეტიანი ქლიბი - დგას ჯეკი - ჯვარედინი ხრახნიანი |
მომზადება: გააჩერეთ მანქანა და გახსენით კაპოტი .
1 გრილის ამოღება
დაიწყეთ გრილის მოხსნით . ეს აუცილებელია, რადგან ბამპერი ასევე უნდა მოიხსნას. ცხაური მიმაგრებულია სხეულზე ჯვარედინი თავსაბურავი ჭანჭიკებით.
2. ბამპერის მოხსნა
ახლა მთელი ბამპერი ამოღებულია , კლიპების და ხრახნების მოხსნა, ბამპერის დამაგრება მთელ პერიმეტრზე. დადეთ ბამპერი გლუვ ბალახზე ან საბანზე, რათა თავიდან აიცილოთ ნაკაწრი.
3. ბორბლის მოხსნა
დაზიანებულ მხარეს ბორბალი უნდა მოიხსნას. ბორბლის თხილის მოხსნით და მანქანის აწევით. მას შემდეგ, რაც ბორბალი თავისუფალია ჰაერში, მისი ამოღება შესაძლებელია.
ფრთხილად: მანქანა არ უნდა დადგეს ჯეკზე მისი დამაგრების გარეშე. მანქანის ასაწევად არ გამოიყენოთ ქვები ან ხის ბლოკები, მხოლოდ პროფესიონალური მანქანის ჯეკები.
სატრანსპორტო საშუალების აწევისას ყოველთვის გამოიყენეთ შესაბამისი საყრდენი წერტილები მანქანის ასაწევად. არასწორად დაყენებულმა ჯეკმა ან მანქანის სადგამმა შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს ძარა!
4. ბორბლის თაღის დემონტაჟი
ბორბლის თაღი ან ტალახის დამცავი მიმაგრებულია სხეულზე ჭანჭიკებით და სამაგრებით . ფრთხილად იყავით, რომ ჭანჭიკები არ დაკარგოთ. მაშინაც კი, თუ ეს მოითხოვს დამატებით ძალისხმევას, უმჯობესია გამოიყენოთ მარტივი ხრახნიანი, ვიდრე უსადენო ხრახნიანი, ჭანჭიკების ჩამოცურვის რისკის თავიდან ასაცილებლად . ეს გაართულებს დემონტაჟს და შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტის ან სხეულის დაზიანება.
5. ფარის მოხსნა
თანამედროვე მანქანებში, ფარის რამდენიმე ჭანჭიკი ხელმისაწვდომია მხოლოდ ფარის მოხსნის შემდეგ. .
ამიტომ: ამით. ქსენონის ფარებისთვის, გააცივეთ ისინი მთლიანად. შეინახეთ ფარები უსაფრთხო ადგილას.
6. ფრთის გამოცვლა
ახლა მას შემდეგ, რაც ამოიღეთ ყველა ხელისშემშლელი კომპონენტი წინა და ბორბლის თაღის დაშლა. ფრთის ბორბლის ყველა ჭანჭიკი ხელმისაწვდომი უნდა იყოს . შეინახეთ პატარა ყუთი ყველა ხრახნისა და კორპუსის ჭანჭიკების შესანახად. ფრთას ვხსნით და ახალს ვდებთ ადგილზე . თანამედროვე მანქანებში კორექტირება ნაკლებად სავარაუდოა. ფრთა შესაფერისი უნდა იყოს.
თუ ფრთის გამოცვლა გიჭირთ, სადესანტო მოწყობილობა შეიძლება დაზიანდეს . შეამოწმეთ თუ გაქვთ საქმე სასწრაფო დახმარების მანქანასთან.
7. ამ ყველაფრის უკან დაბრუნება
ახლა ყველა კომპონენტი დამონტაჟებულია საპირისპირო მიზნით. ამის შემდეგ მანქანა კარგად ირეცხება და პრიალდება. თუ არ არსებობს აშკარა ნიშნები, რომ რემონტი დასრულებულია, მაშინ ეს იყო წარმატებული.
მყისიერი ჩანაცვლება დაზოგავს დროს და ხელს უშლის გაღიზიანებას
რაც შეეხება წინა ფარებს, ადვილი უნდა იყოს არჩევანის გაკეთება შეცვლასა და შეკეთებას შორის. . მიუხედავად იმისა, რომ დაზიანება შეიძლება გაპრიალდეს, აუცილებლად გააგრძელეთ ძველის გამოყენება. რაც შეეხება ჩამოსხმას და შედუღებას, უნაკლო შემცვლელი ნაწილის შესაბამისი ფერი გადამუშავებისგან საუკეთესო ვარიანტია.
