გადაჭიმვის ნაკრების შეცვლა Hyundai Tucson

ინფორმაციის

შეცვლის პროცესი
პროდუქტის შერჩევა
- Original
Clutch მახასიათებლები
- დიაგნოსტიკა
გამოყვანის

ავტომობილის მუშაობა მოითხოვს რეგულარულ მოვლას და მოვლას. ასე რომ, მანქანის ძალიან ფრთხილად და ფრთხილად მუშაობის შემთხვევაშიც კი, ნაწილები ფუჭდება. იშვიათი, მაგრამ ძალიან რეგულარული Hyundai Tucson გაუმართაობა არის გადაბმულობის გაუმართაობა. მოდით შევხედოთ ამ სტრუქტურული ელემენტის შეცვლის პროცესს და ასევე განვიხილოთ თუ რომელი ნაკრები შეიძლება დამონტაჟდეს Tucson-ში.

შეცვლის პროცესი

Hyundai Tucson-ში გადაბმულობის ჩანაცვლების პროცესი თითქმის იდენტურია კორეის წარმოების ყველა სხვა ავტომობილის, რადგან მათ ყველას აქვთ მსგავსი დიზაინის მახასიათებლები. როგორ შეცვალოთ სტრუქტურული ელემენტი, დაგჭირდებათ ორმო ან ლიფტი, ასევე გარკვეული ხელსაწყოების ნაკრები.

მაშ ასე, ვნახოთ Hyundai Tucson-ზე გადაბმულობის გამოცვლის ნაბიჯების თანმიმდევრობა:

გამორთეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი.
ასე რომ, კორპუსი ამოღებულია და ახლა თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ, შეინარჩუნოთ გადაბმულობის კალათა თუ შეცვალოთ იგი ახლით? თუ წასვლას გადაწყვეტთ, საჭიროა მარკერით მონიშნოთ დისკის კორპუსის და საფრენი ბორბლის შედარებითი პოზიცია, რათა დააყენოთ წნევის ფირფიტა თავდაპირველ ადგილას. ეს აუცილებელია ბალანსის შესანარჩუნებლად.
ამოიღეთ ექვსი ჭანჭიკი, რომლებიც ამაგრებენ გადაბმულობის წნევის ფირფიტის საფარს საფრენ ბორბალზე (აქ დაგჭირდებათ ყვავი, მაგრამ თუ არ გაქვთ, შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი დიდი ხრახნიანით).

ამოიღეთ გადაბმულობის დისკები (წნევა და ამოძრავება) ბორბალიდან.
ხელსაწყოების მომზადებული ნაკრების გამოყენებით, ჩვენ ვხსნით ჭანჭიკებს, რომლებიც ამაგრებენ გადაცემათა კოლოფს ელექტროენერგიის ერთეულზე და ვწყვეტთ ელემენტებს. ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ დააზიანოთ სხვა სტრუქტურული ელემენტები.
ფრთხილად შეამოწმეთ ამოძრავებული დისკი. თუ არის ბზარები, საჭიროა სასწრაფო ჩანაცვლება.
შეამოწმეთ ხახუნის გარსების ცვეთა ხარისხი. თუ მოქლონების თავები ჩაძირულია 0,3 მმ-ზე ნაკლები სიგრძით, მოქლონების სახსრები ფხვიერია ან ხახუნის საფარი ცხიმიანია, ამოძრავებული დისკი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.
შეამოწმეთ ზამბარების დამაგრების საიმედოობა ამოძრავებული დისკის კერის ბუჩქებში. თუ ისინი ადვილად მოძრაობენ ბუდეებში ან გატეხილია, უნდა შეიცვალოს. ასევე შეამოწმეთ გამართული დისკის ცემა. თუ გამონაბოლქვი 0,5 მმ-ს აღემატება, დისკი უნდა შეიცვალოს.
ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილის ამოღებით, გადაბმულობის ნაკრები ჩანს. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია კალათის, უფრო სწორად მისი ფურცლების აცვიათ გარე შემოწმება. მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, Tucson clutch ნაკრები მთლიანად უნდა შეიცვალოს. ეს არის ეკონომიური და ასევე ბევრად უფრო მოსახერხებელი. ვიზუალურად შეაფასეთ წნევის ფირფიტის დიაფრაგმის ზამბარის მდგომარეობა. თუ ბზარებია, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ.
თავად გადაბმულობის დასაშლელად, ჯერ უნდა დააფიქსიროთ მფრინავი. ამისათვის გამკაცრეთ ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს ძრავას გადაცემათა კოლოფზე.
შეამოწმეთ კორპუსის და დისკის დამაკავშირებელი რგოლები. თუ ისინი დაბზარულია ან დაზიანებულია, დისკის შეკრება უნდა შეიცვალოს.
შეაფასეთ შეკუმშვის ზამბარის საყრდენი რგოლების მდგომარეობა. მათ არ უნდა აჩვენონ ბზარები ან ცვეთის ნიშნები. თუ არის, შეცვალეთ დისკი.
როდესაც დეტალური შემოწმება და ნაწილების შეცვლა დასრულებულია, აუცილებელია ცეცხლგამძლე ცხიმის წასმა ამოძრავებული დისკის კერის ზოლებზე (რა თქმა უნდა ახალი).
ამოიღეთ კალათის დამაგრების ჭანჭიკები. ასე იწყება განადგურების პროცესი. ამწე კარკასზე გადაბმულობის ხელახლა აწყობისას დააინსტალირეთ ამოძრავებული დისკი პუნჩის გამოყენებით.
ახლა ამოიღეთ წნევა და ამოძრავებული დისკები. დააინსტალირეთ ყველაფერი საპირისპირო თანმიმდევრობით, ინსტრუქციის დაცვით და განსაკუთრებული სიფრთხილით.
ვინაიდან რემონტზე არ არის საუბარი, ძველ ნაწილებს ვყრით, ახლებს კი ვამზადებთ დასამონტაჟებლად. შეამოწმეთ გადაბმულობის მუშაობა და დაარეგულირეთ.
ჩვენ დავაყენეთ ახალი clutch ნაკრები და ვასწორებთ მას. დაჭიმეთ ჭანჭიკები 15 ნმ დაჭიმვის ბრუნვით.

ინსტალაციის შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ კვანძის შესრულება.

პროდუქტის შერჩევა

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მძღოლების უმეტესობა უყურადღებოა გადაცემის ნაკრების არჩევისას. როგორც წესი, ისინი ეყრდნობიან ხარჯებს და ცდილობენ დაზოგონ ფული. ამიტომ ეს კვანძი ხშირად საკმაოდ სწრაფად იშლება. ამიტომ, Hyundai Tucson-ზე გადაბმულობის არჩევანი სერიოზულად უნდა იქნას მიღებული.

მძღოლების უმეტესობა მიმართავს მანქანის სერვისს ჩანაცვლების ბლოკისთვის, სადაც ისინი ირჩევენ კომპლექტებს სტატიის მიხედვით. მე არაერთხელ ვთავაზობ ავტომობილისტებს ანალოგებს, რომლებიც ხარისხით არ ჩამოუვარდებიან ორიგინალს და ზოგიერთ პოზიციაში აღემატება მას.

Original

4110039270 (ჰიუნდაი/კიას წარმოება) - ორიგინალური გადაბმულობის დისკი Hyundai Tucson-ისთვის. საშუალო ღირებულება 8000 რუბლია.

412003A200 (წარმოებული Hyundai / Kia) - Clutch ნაკრები Tucson-ისთვის 25 რუბლი.

Clutch ნაკრები 412003A200 ანალოგები:

აისინი: BY-009,
AMD: AMDCLUM46,
Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
LOVE: I35011,
საუკეთესო: BC1010,
ნახაზი: ADG03322,
ჩინეთი: 412003A200,
CNC: VKC2168,
ექსედი: BRG752,
დეტალები H+B Jako: J2400500,
Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
იაპონური ნაწილები: CFH06, CF-H10, SF-H17,
იაპონია: 70X17, 90X10,
ყავა: 962268,
ტელეფონი: 500 1218 10,
MDR: MCB1H10, MCC1H17,
NISSAN: 4142139265,
ნაწილების მაღაზია: PSA-A014,
Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
Skf: VKS3757,
ვალეო: 804 256, 826825, PRB-97, შსს-29926,
Valeo fk: PRB-97.

Clutch მახასიათებლები

ხრახნიანი კავშირების გამკაცრების ბრუნვები:

კლასიფიკაცია	ახალი მექსიკა	ფუნტი-ფუტი	ფუნტი ინჩი
პედლებიანი ღერძის კაკალი	18	ცამეტი	-
Clutch Master Cylinder თხილი	23	17	-
დამაგრების კონცენტრული ცილინდრის დამაგრების ჭანჭიკები	8 ~ 12	-	71 ~ 106
დაამაგრეთ დეენერგიული კონცენტრული ცილინდრის მილის ფიქსაცია	თექვსმეტი	12	-
ხრახნები წნევის ფირფიტის ბორბალზე დასამაგრებლად (FAM II 2.4D)	თხუთმეტი	11	-
საფრენი ბორბლის ჭანჭიკების წნევის ფირფიტა (დიზელი 2.0S ან HFV6 3,2ლ)	28	ოცდაერთი	-

დიაგნოსტიკა

სიმპტომები, გაუმართაობის მიზეზები და პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები:

ხუჭუჭა გადაბმულობის მუშაობის დროს

ჩეკები	ოპერაცია, მოქმედება
დარწმუნდით, რომ მძღოლი სწორად იყენებს Clutch-ს.	აუხსენით მძღოლს, როგორ გამოიყენოს გადაბმული სწორად.
შეამოწმეთ ზეთის დონე და მოძებნეთ გაჟონვა ზეთის ხაზში.	შეაკეთეთ გაჟონვა ან დაამატეთ ზეთი.
შეამოწმეთ დახრილი ან ნახმარი გადაბმულობის დისკი.	შეცვალეთ გადაბმულობის დისკი (FAM II 2.4D). დააინსტალირეთ ახალი წნევის ფირფიტა და ახალი გადაბმულობის დისკი (2.0S DIESEL ან HFV6 3.2L).
შეამოწმეთ გადაცემის შეყვანის ლილვის ხაზები აცვიათ.	სტრიების აღმოფხვრა ან შეცვლა.
შეამოწმეთ არის თუ არა შეკუმშვის ზამბარა ფხვიერი.	შეცვალეთ წნევის ფირფიტა (FAM II 2.4D). დააინსტალირეთ ახალი წნევის ფირფიტა და ახალი გადაბმულობის დისკი (2.0S DIESEL ან HFV6 3.2L).

გადაბმულობის არასრული ჩაბმა (გადაბმული სრიალი)

ჩეკები	ოპერაცია, მოქმედება
შეამოწმეთ, არის თუ არა კონცენტრირებული გადაბმულობის გამოშვების ცილინდრი ჩაჭედილი.	შეცვალეთ კონცენტრირებული გადაბმულობის გამოშვების ცილინდრი.
შეამოწმეთ ნავთობის გადინების ხაზი.	აიღეთ ჰაერი ჰიდრავლიკური ამოძრავების სისტემიდან.
შეამოწმეთ გადაბმულობის დისკი, რომ ნახოთ, ნახმარია თუ ცხიმიანი.	შეცვალეთ გადაბმულობის დისკი (FAM II 2.4D). დააინსტალირეთ ახალი წნევის ფირფიტა და ახალი გადაბმულობის დისკი (2.0S DIESEL ან HFV6 3.2L).
შეამოწმეთ წნევის ფირფიტა, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის დეფორმირებული.	შეცვალეთ წნევის ფირფიტა (FAM II 2.4D). დააინსტალირეთ ახალი წნევის ფირფიტა და ახალი გადაბმულობის დისკი (2.0S DIESEL ან HFV6 3.2L).

გამოყვანის

Clutch ნაკრების შეცვლა Hyundai Tucson-ზე საკმაოდ მარტივია, თუნდაც საკუთარი ხელით. ამისათვის საჭიროა ჭაბურღილი, ხელსაწყოების ნაკრები, ხელები, რომლებიც იზრდება სწორი ადგილიდან და ავტომობილის დიზაინის მახასიათებლების ცოდნა.

ყველაზე ხშირად, მძღოლები ჩერდებიან გადაბმულობის ნაკრების არჩევისას, რადგან ავტომობილების ბაზარი სავსეა ყალბებით, თუნდაც ყველაზე ცნობილი და ცნობადი ბრენდებით. ამიტომ, რეკომენდებულია ყუთში სერთიფიკატების და მაღალი ხარისხის ჰოლოგრამების არსებობის შემოწმება. პროდუქტის ხარისხი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს გაგრძელდება მთელი შეკრება.