გაყოფილი ნაკრების შეცვლა
ინფორმაციის
გადამცემი ჯაჭვები, ჯაგრისები და ამოძრავებული ბორბალი არის ცვეთის ნაწილები. მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე O, X, ან Z ტიპის o-ring ჯაჭვის ნაკრებებს შეუძლიათ შთამბეჭდავი გარბენი უზრუნველყონ, ერთ დღეს თქვენ მაინც დაგჭირდებათ ჯაჭვის ნაკრების შეცვლა.
შეცვალეთ ჯაჭვის ნაკრები მოტოციკლზე
თანამედროვე O, X ან Z ტიპის O- ბეჭდის ჯაჭვის ნაკრები აღწევს შთამბეჭდავ მომსახურების ხანგრძლივობას, კერძოდ წარმოების ტექნოლოგიის უწყვეტი გაუმჯობესების გამო; თუმცა, ჯაჭვის წამყვანი კომპონენტები ექვემდებარება მუდმივ ცვეთას.
თუ აღმოაჩენთ, რომ ჯაგრისისა და ბეჭდის მექანიზმის კბილები მოხრილია და ჯაჭვი უფრო და უფრო ხშირად უნდა გამკაცრდეთ, ერთადერთი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის იყიდოთ თქვენთვის ახალი ჯაჭვის ნაკრები! თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში ნაკრები გატეხილია იქამდეც კი, რადგან თქვენ ახერხებთ რამოდენიმე მილიმეტრის მოხსნას ჯაჭვის რგოლები მაშინაც კი, თუ ჯაჭვი სათანადოდ არის დაჭიმული ან ჯაჭვი სუსტი. თუ თქვენ ხართ ჭკვიანი, თქვენ შეცვლით მთელ ნაკრს, რადგან იცით, რომ ახალი ჯაჭვი სწრაფად აღწევს ჯაჭვის ბმულზე და ჯაჭვზე ცვეთის დონეს. O, X ან Z ტიპის რგოლებიანი ჯაჭვები შეიცავს მუდმივ შეზეთვის სისტემას, რომელიც საპოხი ჭანჭიკებს ჯაჭვის შიგნით.
გადამცემი ჯაჭვი ყოველთვის ისეთივე ძლიერია, როგორც მისი სუსტი რგოლი. თუ თქვენ დააინსტალირებთ ჯაჭვს ჩქაროსნული სამაგრის სამაგრებით, დარწმუნდით, რომ იგი მყარად მოაჭერით შესაბამისი ჯაჭვის ხელსაწყოთი.
გაფრთხილება: თუ აქამდე არასოდეს გქონდათ მიბმული ჯაჭვები, მიანდეთ სამუშაო სპეციალიზებულ სახელოსნოს! ჩვენ გირჩევთ სწრაფ შეერთებას მანქანებისთვის, რომელთა მაქსიმალური ტევადობაა 125 სმ³. სწრაფად გათიშეთ შეერთებები სპეციალურად შექმნილია ენუმას ჯაჭვი ასევე შესაძლებელია დარწმუნდით, რომ შეაგროვეთ ისინი მკაცრად ინსტრუქციის შესაბამისად.
ჯაჭვის ნაკრების გამოცვლა - დავიწყოთ
01 - გათიშეთ მექანიზმი
ჯაჭვის ამწეზე წვდომისათვის შეიძლება დაგჭირდეთ საფეხურის ამოღება, გადაცემათა კოლოფი (გაითვალისწინეთ პოზიცია!) და საფარი. საფარის აწევისას შეამოწმეთ შესაძლებელია თუ არა გადაბმის გააქტიურება; შეეცადეთ არ აწიოთ ის, თუ ეს შესაძლებელია. ავტომობილის უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად ჩართეთ პირველი სიჩქარე და ჩაკეტეთ სამუხრუჭე პედლები (ჰკითხეთ თქვენს თანაშემწეს) ისე, რომ გადაცემათა კოლოფი დაიშალა. გადაცემათა კოლოფის დაფიქსირება შესაძლებელია სხვადასხვა გზით (ცენტრალური კაკალი საკეტით გამრეცხი, ცენტრალური ხრახნი საკეტით გამრეცხი, შრიალი ორი პატარა ხრახნით). საჭიროების შემთხვევაში, ჯერ ამოიღეთ საფარი (მაგ. მოხარეთ საკეტის გამრეცხი), სანამ ძაფის ხრახნი ან თხილის შესუსტება მოხდება შესაბამისი ბუდის გამოყენებით, საკმარისი ძალის გამოყენებით.
02 - ამოიღეთ უკანა ბორბალი
ახლა ამოიღეთ უკანა ბორბალი. თუ თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცენტრალური სტენდი, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მოტოციკლეტის ლიფტი, რომელიც მიმაგრებულია საქანელაზე, არ არის შესაფერისი საქანელის დასაშლელად. დაიშალეთ ჯაჭვის მცველი და უკანა სამაგრი, თუ აღჭურვილია. გახსენით ღერძი თხილი და ამოიღეთ ღერძი პლასტიკური ჩაქუჩით. სურვილისამებრ გამოიყენეთ ფიცარი, რომელიც დაგეხმარებათ. სანამ საჭე მყარად გეჭირათ, ნაზად გადაასრიალეთ იგი მიწისაკენ, წინ წაწიეთ და ამოიღეთ ჯაჭვიდან.
შენიშვნა: ყურადღება მიაქციეთ გამყოფების სამონტაჟო პოზიციას!
03 - შეცვალეთ გვირგვინი
ამოიღეთ გვირგვინი უკანა ბორბალზე საყრდენიდან. ასევე წარმართეთ არსებული საკეტის საყელურები წინასწარ. შეცვალეთ საკეტის საყელურები ან თვითმმართველობის საკეტი კაკლები. გაწმინდეთ ხალიჩა და მოათავსეთ ახალი გვირგვინი. გამკაცრეთ ხრახნები ჯვარედინად და, თუ ეს შესაძლებელია, გამკაცრეთ ბრუნვის ღილაკით მწარმოებლის მითითებების შესაბამისად. საჭიროების შემთხვევაში, კვლავ ფრთხილად ჩამოწიეთ საკეტის საყელურები. კიდევ ერთხელ შეამოწმეთ საჭე: ყველა საკისრები და რგოლები კარგ მდგომარეობაშია? გვირგვინის საყრდენის უკან დაწყებული დამშლელი ჯერ კიდევ გამკაცრებულია? შეცვალეთ დაზიანებული ნაწილები.
04 - საქანელა მკლავი
თუ გაუთავებელი ჯაჭვის დაყენებაა საჭირო, ქანქარა უნდა მოიხსნას. თუ თქვენ იყენებთ სწრაფ წყვილს, ეს ნაბიჯი არ არის აუცილებელი. პირდაპირ გადადი 07 ნაბიჯი... საქანელის დასაშლელად, გააგრძელეთ შემდეგნაირად: ჯერ გათიშეთ სამუხრუჭე შლანგი საქანელადან, მაგრამ არ ამოიღოთ იგი ზღვიდან კიდეზე და არ გახსნათ სამუხრუჭე სისტემა არანაირად! უბრალოდ ამოიღეთ სამუხრუჭე ბარი საქანელადან, გადაიტანეთ დაშლილი სამუხრუჭე ბლოკი ნაჭერში და შემდეგ მოათავსეთ მოტოციკლის ქვეშ. საქანელა ახლა მოტოციკლს მხოლოდ შეჩერების და ღერძის საშუალებით უკავშირდება. ორმაგი შეჩერების შემთხვევაში, ამოიღეთ მათი ქვედა კრონშტეინები საქანელადან. ცენტრალური შეჩერების შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს დაბრუნების ბერკეტების გათიშვა. შემდეგ ფრთხილად ამოიღეთ ქანქარა.
05 - ჯაჭვის სამაგრის შეცვლა
ახლა შესაძლებელია გადაცემათა კოლოფის შეცვლა. აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება მის სამონტაჟო პოზიციას (ხშირად ორი მხარეა: ერთი დიდი, მეორე უფრო ბრტყელი). მხოლოდ სწორი შეკრება უზრუნველყოფს ჯაჭვის სწორად გათანაბრებას, შეუსაბამო ჯაჭვის დაშლა შეიძლება! Შენიშვნა. მას შემდეგ, რაც ეს ტერიტორია სათანადოდ გაიწმინდა, შეგიძლიათ სწორად მოათავსოთ ახალი ჯაჭვი და ჯაჭვი. საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენეთ ახალი საკეტი გამრეცხი, შემდეგ დააინსტალირეთ კაკალი / ხრახნი. დაელოდეთ სანამ მათ ბრუნვის გასაღებით გაამკაცრებთ.
06 - გაწმენდა, შეზეთვა და აწყობა
საფუძვლიანად გაასუფთავეთ საქანელისა და საქანელის ყველა ნაწილი შესაფერისი საწმენდი საშუალებებით. შეზეთეთ ყველა მოძრავი ნაწილი (ბუჩქები, ჭანჭიკები). თუ ქანქარა დაცულია ჯაჭვის ხახუნისგან მოცურების ნაწილით და ეს ნაწილი უკვე ძალიან თხელია, შეცვალეთ იგი. საქანელის ამოღების შემდეგ ხელახლა შეზეთეთ მისი სახსრები. მიჰყევით მწარმოებლის მითითებებს შეზეთვისთვის.
თუ შესაძლებელია, სთხოვეთ სხვა პირს დაგეხმაროთ ქანქარის შეკრებაში, რომელიც დაამონტაჟებს ღერძს და თქვენ განათავსებთ ქანქარას ჩარჩოში. შემდეგ დააინსტალირეთ ამორტიზატორები და, საჭიროების შემთხვევაში, დასაბრუნებელი იარაღი (ერთჯერადი სავალი ნაწილის შემთხვევაში), მწარმოებლის მიერ მითითებულ ბრუნვის დაცვით. შემდეგ დააინსტალირეთ ბორბალი, დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე, სამუხრუჭე საყრდენი და შუასადებები სწორად არის დამონტაჟებული.
07 - ჯაჭვი საკეტით
თუ თქვენ აყენებთ ჯაჭვს სწრაფი წყვილის გამოყენებით, ყურადღებით მიჰყევით შეკრების ინსტრუქციას და / ან ჯაჭვის ხელსაწყოს მფლობელს.
08 - დაარეგულირეთ ჯაჭვის დაძაბულობა
თქვენ თითქმის დასრულებული ხართ: ჯაჭვის შეფერხების / დაძაბულობის შესაცვლელად, გააკეთეთ შემდეგი: ხელით გადაატრიალეთ უკანა ბორბალი და გამოთვალეთ ყველაზე მჭიდრო პოზიცია. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ძალიან მჭიდრო ჯაჭვი დააზიანებს გადამცემი გამტარ საკისრებს, რამაც გამოიწვია შეკეთების ძალიან მაღალი ხარჯები. ნაგულისხმევი პარამეტრი არის ის, რომ თქვენ ძლივს გაუშვებთ ორი თითით ქვედა ჯაჭვის ძირს ცენტრში, როდესაც მანქანა დატვირთულია და ადგილზეა. იდეალურ შემთხვევაში, დაჯექით ველოსიპედზე, სანამ მეორე პირი ამოწმებს მას. კლირენსის მორგება მორგებული მექანიზმის გამოყენებით, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ ღერძი და ასწიოთ მოტოციკლი. ბორბლის გასწორების შესანარჩუნებლად მნიშვნელოვანია საქანელის ორივე მხარის თანაბრად მორგება. ეჭვის შემთხვევაში, შეამოწმეთ ჯაჭვის გასწორების ტესტერი, გრძელი სწორი ბარი ან მავთული. გაითვალისწინეთ, რომ ჯაჭვი, რომელიც მეტისმეტად მჭიდროა, ნახმარი ან ცუდად მოვლილი, შეიძლება გატეხილი იყოს, უმეტეს შემთხვევაში იწვევს კრახის კრახს ან დაცემას, ან უარესს! ჯაჭვის მაიმუნების სისტემა დაგეხმარებათ ჯაჭვის გამკაცრებაში.
დაბოლოს, გამკაცრეთ საქანელის ბორბალი, ბორბლის ღერძი და გადაცემათა კოლოფი მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად. თუ შესაძლებელია, გამკაცრეთ უკანა ღერძი კაკალი ახალი ქოთნით. მას შემდეგ, რაც საფარი, გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვის დაცვა და ა.შ. დამონტაჟდება, ხელახლა შეამოწმეთ ყველა შესაკრავი. დარწმუნდით, რომ ჯაჭვი სათანადოდ არის დაძაბული დაახლოებით 300 კილომეტრის შემდეგ, რადგან ახალი ჯაჭვები ჯერ გაჭიმულია.
და არ დაივიწყოთ საპოხი! თუ ბევრს მოგზაურობთ და ტკბებით ექსკურსიებით, ავტომატური ჯაჭვის საპოხი დაგეხმარებათ გახანგრძლივოთ თქვენი ჯაჭვის ნაკრები და დაზოგოთ სამუშაო საათები. იხილეთ "მექანიკოსის რჩევები" "ჯაჭვის შეზეთვის სისტემა და ჯაჭვის მოვლა".
