Mercedes-Benz-ის ტურბო დამტენის სოლენოიდის სარქვლის შეცვლა
ავტო რემონტი

Mercedes-Benz-ის ტურბო დამტენის სოლენოიდის სარქვლის შეცვლა

ტურბო ან სუპერდამუხტულ მანქანებზე, პულსის სიგანის მოდულაციის (PWM) სიგნალი იგზავნება ECU-დან სოლენოიდის სოლენოიდის გასააქტიურებლად. Mercedes-Benz-ის მანქანებზე, რომლებიც აღჭურვილია ტურბო დამტენით ან სუპერჩამტენით, შეამოწმეთ, აინთება თუ არა გამშვები ძრავის შუქი, გაუმართავია თუ არა ნარჩენების ელექტრომაგნიტური სარქველი ან პრობლემაა გაყვანილობის აღკაზმულობასთან დაკავშირებით.

ამ სახელმძღვანელოში თქვენ შეისწავლით თუ როგორ უნდა შეცვალოთ Mercedes-Benz-ის ტურბო დამტენი/სუპერ დამტენი სოლენოიდი.

სიმპტომები

  • შეამოწმეთ ძრავის შუქი
  • ძალაუფლების დაკარგვა
  • შეზღუდული ბოსტი გადააჭარბა ან შემცირდა
  • გამაფრთხილებელი შეტყობინება დაფაზე

დაკავშირებული პრობლემების კოდები P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

საერთო მიზეზები

შეყვანის ფლაპის გამაძლიერებელი წნევის კონტროლის სოლენოიდს ზოგჯერ მოიხსენიებენ, როგორც გამაძლიერებლის შემოვლითი სოლენოიდს.

ტურბოჩამტენის/სუპერ დამტენის ნარჩენების ელექტრომაგნიტური სისტემის გარდა, შეიძლება ასევე იყოს პრობლემა:

  • დაზიანებული მავთულები,
  • მოკლე მიწამდე
  • ცუდი კონექტორი
  • ჟანგიანი კონტაქტები
  • გაუმართავი კომპიუტერი.

Რა გჭირდება

  • Mercedes Watergate Solenoid
    • კოდი: 0001531159, 0001531859
  • 5 მმ ექვსკუთხა გასაღები

ინსტრუქციები

  1. გააჩერეთ თქვენი Mercedes-Benz დონის ზედაპირზე და მიეცით ძრავა გაგრილებას.

    Mercedes-Benz-ის ტურბო დამტენის სოლენოიდის სარქვლის შეცვლა
  2. დააყენეთ სადგომი სამუხრუჭე, შემდეგ გაიყვანეთ კაპოტის საფარი ტირის ქვეშ, რომ გახსნა კაპოტი.

    Mercedes-Benz-ის ტურბო დამტენის სოლენოიდის სარქვლის შეცვლა
  3. ამოიღეთ ჰაერის შეყვანის მილი. დააბრუნეთ პლასტმასის ხრახნი პლასტიკური ხრახნის გასახსნელად. შემდეგ გათიშეთ შესასვლელი მილი.

    Mercedes-Benz-ის ტურბო დამტენის სოლენოიდის სარქვლის შეცვლა
  4. გამორთეთ ელექტრული კონექტორი გამონაბოლქვი ფლაპის სოლენოიდიდან. ჯერ უნდა გაათავისუფლოთ პატარა ჩამკეტი კონექტორის დაჭერით. დარწმუნდით, რომ ელექტროენერგია მიეწოდება სოლენოიდს. გამოიყენეთ ციფრული მულტიმეტრი, რათა შეამოწმოთ, იღებს თუ არა სოლენოიდი 12 ვოლტს. ძაბვის შემოწმებისას არ დაგავიწყდეთ ანთების ჩართვა.
  5. ამოიღეთ ყველა ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს სოლენოიდის სარქველს ცილინდრის ბლოკთან. ამ შემთხვევაში გვაქვს სამი ჭანჭიკი, რომელიც უნდა გაიხსნას 5 მმ-იანი თექვსმეტობითი გასაღებით.
  6. ამოიღეთ სოლენოიდის სოლენოიდი ძრავიდან.
  7. დააინსტალირეთ ახალი დატვირთვის/გადმოტვირთვის მილის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი. დარწმუნდით, რომ ო-რგოლი ან შუასადებები სწორად არის დამონტაჟებული.
  8. ხელით მოჭიმეთ ყველა ჭანჭიკი, შემდეგ დაჭერით 14 ფუტ-ფუნტამდე.

ახალი კომენტარის დამატება